Kā būtu ar pārsegu atvērtu un uzzināt, kas ir iekšā?(2)
Drošinātāju kārba: tajā ir daudz drošinātāju elektroiekārtām un relejiem.Mazajā F ir divas drošinātāju kārbas, otra atrodas kabīnes vadītāja apakšējā kreisajā stūrī.Īpaši skatiet automobilim pievienotās instrukcijas.
Gaisa ieplūde: dzinēja gaisa ieplūde, tas ir optimizēts, pozīcija ir daudz uzlabota, vecās automašīnas gaisa ieplūde ir salīdzinoši zema, dzinēju ir viegli laistīt brienot.Gaisa ieplūdes novietojums ir automašīnas brišanas dziļuma robeža, un to nedrīkst pārsniegt.Kad dzinējs ūdens, sekas ir ļoti nopietnas ~!
Elektroniskais droseļvārsts: patiesībā droselei un eļļai nav nekāda sakara, tā ir savienota ar ieplūdes kolektoru un ieplūdes kolektoru, vadība ir motora ieplūdes tilpums, tāpēc pareizajam terminam vajadzētu būt elektroniskajam droselei.Dzinēja vadības modulis aprēķinās degvielas iesmidzināšanas daudzumu, pamatojoties uz ieplūdes tilpumu, kas var kontrolēt dzinēja apgriezienu skaitu un jaudu.
Ieplūdes kolektors: ieplūdes atzars no ieplūdes kolektora uz katru cilindru.Tā ir caurule, bet tai ir zināma tehnoloģija, piemēram, mainīgs ieplūdes kolektors.
Oglekļa tvertnes vārsts: oglekļa tvertne absorbē tvertnē esošo benzīna tvaiku.Pēc oglekļa tvertnes vārsta atvēršanas dzinējs ieelpos benzīna tvaikus, ko adsorbējusi aktīvā ogle ogles tvertnē, ieplūdes caurulē un beidzot piedalās sadegšanā.Tas ne tikai veicina vides aizsardzību, bet arī var ietaupīt nedaudz eļļas.
Benzīna sadalītājs: Izplatītājs sadala benzīnu dažādiem degvielas iesmidzināšanas mehānismiem, kas ir savienoti zem tā un nav redzami.
Kartera ventilācijas caurule: labā puse ir ieplūdes caurule, kreisā puse ir izplūdes caurule, funkcija ir ventilēt karteri.
