Kāda vaina, ja automašīnas aizmugurējie lukturi nepārtraukti iedegas?
Automašīnas aizmugurējo lukturu nepārtrauktu iedegšanos var izraisīt nepareizi darbības iestatījumi, bremžu sistēmas kļūme, ķēdes problēmas vai elektroniskās sistēmas anomālijas. Nepieciešama īpaša problēmu novēršana un risinājumi.
Kodola defektu cēloņi un pašpārbaudes metodes
Nepareizas darbības vai funkciju iestatījumu problēmas (aptuveni 40 %)
Gaismas nav izslēgtas: pārbaudiet, vai stūres kreisais kloķslēdzis ir pozīcijā "AUTO" vai gabarītgaismas, pagrieziet to pozīcijā "OFF" un vērojiet 30 sekundes.
Īpašu funkciju aktivizēšana: piemēram, funkcija "Eskorts mājās" (aizkavēta apgaismojuma ieslēgšana pēc automašīnas aizslēgšanas) vai nejauša stāvgaismas ieslēgšana ar stūri, izslēdziet vai noregulējiet stūri, izmantojot transportlīdzekļa informācijas un izklaides sistēmu.
Durvis/bagāžnieks nav pilnībā aizvērts: spēcīgi nospiediet visas durvis un bagāžnieku, lai pārliecinātos, ka instrumentu panelī nav neatvērtu ziņojumu (daži modeļi var aktivizēt brīdinājuma gaismas).
Bremžu sistēmas atteice (aptuveni 35 %)
Bremžu gaismas slēdža bojājums: pārbaudiet bremžu pedāļa atsitienu, lai pārliecinātos, vai tas ir vienmērīgs. Ja tas ir iesprūdis vai aizmugurējie lukturi pastāvīgi deg, nomainiet slēdzi.
Nepietiekams bremžu šķidruma līmenis vai rokas bremze nav atlaista: pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni (starp MIN-MAX), pilnībā atlaidiet rokas bremzi un pārbaudiet sensoru.
Bremžu kluču nodilums: nomainiet, ja to biezums ir mazāks par 3 mm; pretējā gadījumā tas var izraisīt neparastu signālu.
Ķēdes un aparatūras kļūmes (aptuveni 25 %)
Īssavienojums vai drošinātāja kušana elektroinstalācijā: pārbaudiet, vai aizmugurējo lukturu elektroinstalācijas izolācijas slānis nav bojāts, un izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu nepārtrauktību (nelietojiet neprofesionāļiem).
Spuldzes vai vadības moduļa darbības traucējumi: noņemiet spuldzes pārsegu, lai pārbaudītu, vai spuldze ir melna (norāda uz īssavienojumu), vai atvienojiet akumulatora negatīvo spaili uz 15 minūtēm, lai atiestatītu BCM moduli.
Ārkārtas rīcības un apkopes ieteikumi
Neatliekamās darbības:
Ja to pavada instrumentu paneļa kļūmes indikatori (piemēram, ABS brīdinājuma signāls), nobrauciet ceļa malā un izsauciet palīdzību.
Lai novērstu akumulatora izlādi, īslaicīgi atvienojiet avārijas strāvas kontaktdakšu no bagāžnieka (aptiniet kontaktpunktus ar izolācijas lenti).
Apkopes prioritāte:
Pašremonts: nomainiet spuldzīti, atiestatiet slēdzi vai uzpildiet bremžu šķidrumu (DOT4 standarts).
Remonta scenāriji: īssavienojums elektroinstalācijā, BCM moduļa atteice (diagnostikas koda nolasīšana) vai bremžu sistēmas aparatūras bojājums.
Vai nomainīt aizmugurējo lukturu komplektu
Kritēriji aizstāšanas nepieciešamības noteikšanai:
Nelieli bojājumi: Mēģiniet veikt vietējo remontu vai nomainiet tikai lampas pārsegu.
Situācija: Lampas pārsega virsmā ir tikai 1–2 centimetrus platas seklas plaisas, kas neiekļūst iekšējā slāņa hermētiķī un nebojā LED lampas iekšējās lodītes vai atstarotāja struktūru.
Apstrādes metode: Profesionāli tehniķi remontam var izmantot automašīnām paredzētu akrila līmi. Pēc remonta veiciet 24 stundu ūdensnecaurlaidības testu (izsmidziniet ūdeni, lai pārbaudītu, vai iekšpusē ir migla), lai nodrošinātu hermētiskumu.
Piezīme: Ja aizmugurējo lukturu korpuss nav integrēts un luktura pārsegu var noņemt, nomaiņai varat iegādāties oriģinālus vai pēcpārdošanas atsevišķus lukturu pārsegus, kuru cena ir aptuveni 1/3 līdz 1/2 no kopējās montāžas cenas.
Nopietni bojājumi: Jānomaina viss aizmugurējo lukturu komplekts
Situācija: Jānomaina jebkurš no tālāk minētajiem stāvokļiem, ne tikai jāremontē vai jānomaina lampas pārsegs:
Liela laukuma plaisāšana: bojātā platība pārsniedz 1/3 no lampas pārsega kopējās platības.
Blīvējuma slāņa bojājums: iekšējā slāņa hermētiķī ir radušās plaisas, izraisot ūdens iesūkšanos, ūdens uzkrāšanos vai pastāvīgu ūdens miglu.
Konstrukcijas bojājumi: Savienojošās skavas starp luktura korpusu un transportlīdzekļa virsbūvi salūzt vai viss luktura korpuss deformējas, izraisot gaismas stara virziena novirzi.
Ietekmējošā funkcija: Bremžu vai gabarītlukturu zona ir bojāta, kā rezultātā gaismas spilgtums samazinās par vairāk nekā 30%. Iemesls: Šādas situācijas nopietni bojā aizmugurējo lukturu ūdensnecaurlaidības un blīvējuma īpašības, izraisot iekšējās ķēdes koroziju, īssavienojumus un pat nopietnus drošības apdraudējumus, piemēram, pastāvīgi ieslēgtus bremžu lukturus, kas pārkāpj "Mehānisko transportlīdzekļu ekspluatācijas drošības tehnisko nosacījumu" (GB7258-2017) prasības.
Aizmugurējo lukturu konstrukcijai ir izšķiroša nozīme
Neintegrēti aizmugurējie lukturi: Luktura pārsegu var noņemt, un tas ir priekšnoteikums lokālam remontam vai luktura pārsega nomaiņai.
Integrētie aizmugurējie lukturi: Luktura pārsegs ir veidots kā viena vienība ar iekšējo konstrukciju, un to nevar nomainīt atsevišķi. Kad korpuss ir bojāts, jānomaina viss aizmugurējo lukturu bloks.
Drošība ir galvenais
Neatkarīgi no bojājuma lieluma, tas jānovērš pēc iespējas ātrāk. Pat nelieli bojājumi var ļaut lietum un putekļiem iekļūt iekšpusē, izraisot ilgtermiņa ķēdes eroziju, saīsinot spuldzes kalpošanas laiku un galu galā novedot pie dārgākiem darbības traucējumiem.
Ieteikums: Ja pats nevar noteikt aizmugurējā luktura bojājuma pakāpi vai struktūru, drošākais risinājums ir doties uz 4S veikalu vai profesionālu autoservisu un lūgt pieredzējušam tehniķim veikt pārbaudi un novērtējumu, lai nodrošinātu braukšanas drošību un pieņemtu ekonomiskāko lēmumu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
