| Produktu nosaukums | droseļvārsts |
| Produktu lietojumprogramma | SAIC Maxus v80 |
| Produkti OEM Nr | C00016197 |
| Vietas org | Izgatavots Ķīnā |
| Zīmols | Cssot/rmoem/org/kopija |
| Sagatavošanās laiks | Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi |
| Maksājums | TT depozīts |
| Uzņēmuma zīmols | Cssot |
| Lietojumprogrammu sistēma | Enerģijas sistēma |
Zināšanas par produktiem
Salauzta termostata simptomi ir: 1. Termostata atvēršana ir pārāk maza. Šajā gadījumā lielākā daļa dzesēšanas šķidruma atrodas nelielā cirkulācijas stāvoklī, tas ir, dzesēšanas šķidrums neiziet cauri ūdens tvertnei, lai izkliedētu siltumu; Motora iesildīšanās laiks ir pagarināts, un motora temperatūra ir pārāk zema, tādējādi ietekmējot veiktspēju.
Acīmredzamākie simptomi tiks parādīti ūdens temperatūras mērītājā. Termostata galvenais vārsts tiek atvērts pārāk vēlu vai pārāk agri. Ja tas tiek atvērts par vēlu, tas izraisīs motora pārkaršanu; Ja tas tiek atvērts pārāk agri, motora iesildīšanās laiks tiks pagarināts, un motora temperatūra ir pārāk zema, tādējādi ietekmējot veiktspēju. Vienkārši sakot, ja no ūdens temperatūras mērītāja redzat, ka motora ūdens temperatūra ir pārāk augsta vai pārāk zema, tā var būt termostata kļūme.
Termostatu nevar ieslēgt, ūdens temperatūras mērītājs parāda augstas temperatūras laukumu, un motora temperatūra ir augsta, bet dzesēšanas šķidruma temperatūra ūdens tvertnē nav augsta, un radiators nejūtas karsts, kad to pieskaraties ar rokām. Ja automašīnas termostats netiek izslēgts, ūdens temperatūra paaugstināsies lēnām, it īpaši ziemā, dīkstāves ātrums būs liels. Ja termostata galvenais vārsts tiek aizvērts ilgu laiku, tas, protams, zaudēs termostata funkciju, lai automātiski pielāgotu ūdens tilpumu (tas vienmēr atrodas nelielā cikla stāvoklī). Tad, kad motors darbojas ar lielu ātrumu, jo trūkst savlaicīgas dzesēšanas, tas ne tikai paātrinās motora iekšējo daļu nodilumu, bet arī "vārīt katlu", un tajā laikā uzturēšanas izmaksas ir diezgan augstas.
