Aizmugurējam bremžu diskam ir acīmredzami nodilušas rievas, vai tas ir ietekmēts? Vai jums ar to jātiek galā?
Ir ietekme, un ar to ir jātiek galā.
Skrāpējumi uz bremžu diska ir normāla parādība, ja automašīnā ir bremžu disks skrāpējumi nopietnāki nekā pārējie trīs, tad bremžu diskā ir cieta metāla daļiņas, kas sakrīt ar bremžu disku, kā rezultātā diskā ir nopietnas skrambas. .
Dažreiz bremzē ir cieta metāla daļiņas, un jebkurai disku bremzei ir skrāpējumi, kas ir normāla parādība. Tā kā bremžu klučos ir nevienmērīgs metāla detaļu sadalījums, radīsies skrāpējumi, un tad, braucot starp bremžu klučiem un bremžu disku smiltīs, bremžu disks tiks saskrāpēts, dodieties uz remontdarbnīcu, lai lūgtu palīdzību. ielieciet bremžu klučus ar 800 smilšpapīra smiltīm.
Tā kā bremžu klučos zem smiltīm ir cieta metāla daļiņas, patiesībā bremžu kluči ir cieti, vai arī bremžu klučos ir lielākas metāla daļiņas un no lietošanas viedokļa tās nav jāmaina. Ja bremzējot ir skaņa, var doties uz remontdarbnīcu un noslīpēt ar 400 smilšpapīru. Tā ir normāla parādība, vai nu starp bremžu kluci un bremžu disku atrodas svešķermenis, vai arī bremžu kluču materiālā ir ciets priekšmets.
Paplašināti dati
Bremžu sistēmas darbības princips ir radīt lielu berzi, kas pārvērš transportlīdzekļa kinētisko enerģiju siltumā. Kā mēs visi zinām, enerģiju nevar ne radīt, ne pazust, to var tikai pārveidot no vienas formas citā, vai pārnest no viena objekta uz otru, transformācijas vai pārneses procesā kopējais enerģijas daudzums nemainās.
Automašīna paātrinājuma laikā ķīmisko enerģiju pārvērš siltumā un kinētiskajā enerģijā, savukārt bremžu sistēma pārvērš automašīnas kinētisko enerģiju siltumenerģijā un izdala to gaisā. Bremžu sistēma sastāv no vadības sistēmas, hidrauliskās sistēmas un barošanas sistēmas.
Hidrauliskā sistēma sastāv no hidrauliskās eļļas, bremžu sūkņa un hidrauliskām caurulēm. Hidrauliskā eļļa ir hidrauliskā vide, ko izmanto hidrauliskajā sistēmā, izmantojot šķidruma spiediena enerģiju, kas veic enerģijas pārnesi, sistēmas eļļošanu, korozijas novēršanu, rūsas novēršanu un dzesēšanu hidrauliskajā sistēmā.
Hidrauliskajai eļļai, pirmkārt, hidrauliskajai ierīcei jāatbilst šķidruma viskozitātes prasībām darba temperatūrā un palaišanas temperatūrā, jo eļļas viskozitāte ir tieši saistīta ar hidraulisko darbību, pārneses efektivitāti un pārneses precizitāti, bet arī prasa eļļas temperatūras veiktspējas viskozitātei un bīdes stabilitātei jāatbilst dažādajām vajadzībām.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MGLaipni lūdzam iegādāties &MAUXS auto daļas.
