Aizmugurējā bremžu diska aizsarga faktiskā loma.
Spārna faktiskā loma: 1, novērst augsnes iesūkšanos dzinējā, kā rezultātā pasliktinās dzinēja siltuma izkliede; 2, braukšanas laikā novērst nevienmērīgu ceļa ietekmi uz dzinēju, lai izvairītos no dzinēja bojājumiem; 3, pagarināt dzinēja kalpošanas laiku, izvairīties no braukšanas procesa laikā radušies ārējie faktori, kas izraisa dzinēja bojājumus, kā rezultātā automašīna var avarēt; 4, uzturēt dzinēja telpu tīru, novērst ūdens un putekļu iekļūšanu dzinēja telpā.
Spārna loma
1, automašīnas spārns var palielināt ķermeņa kopējo skaistumu;
2, lai novērstu augsnes nokļūšanu uz ķermeņa vai cilvēkiem, kā rezultātā ķermenis vai persona neizskatās skaisti;
3. Tas var novērst augsnes šļakatu veidošanos uz stieņa un lodveida galvas, kas noved pie priekšlaicīgas rūsas;
4, automašīnas braukšanas procesā riepu šuvē ir viegli iekļaut mazus akmentiņus, pārāk ātrs ātrums var viegli iedragāt virsbūvē, sabrukt automašīnas krāsa, spārns var labi aizsargāt virsbūvi.
Spārnu uzstādīšanas metode
1. Uzstādāmā spārna atrašanās vieta tiek iztīrīta, īpaši, izmantojot fiksēto metodi, pilnībā jānoņem nosēdumi spārna atloka iekšpusē un jānovērš rūsa.
2, ja tiek izmantota stiprināšanas metode, jānostiprina arī skrūves vai zīmēšanas naglas.
3. Stiprinot ar skrūvēm vai naglām, vispirms ar urbi izurbiet caurumus spārna atloka malā.
4. Uz spārna ārējās malas uzlejiet caurspīdīga silikona slāni.
Noņemiet automašīnas spārnu:
1. Izmantojiet domkratu, lai atbalstītu spārna bojāto riepas pusi.
2. Noņemiet riepu bojātajā spārna pusē. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi, lai atskrūvētu skrūves.
3. Atvienojiet visus savienojumus ar spārnu.
Spārnu materiāla izvēle galvenokārt ir atkarīga no transportlīdzekļa vides izmantošanas un personīgajām vēlmēm. Izplatītākie spārnu materiāli ir gumija, plastmasa, metāls (piemēram, tērauds, alumīnijs, nerūsējošais tērauds), stikla šķiedra un daži augstas veiktspējas kompozītmateriāli. Katram materiālam ir savas īpašības un pielietojuma scenāriji:
Gumijas spārns: Parasti izgatavots no augstas kvalitātes gumijas vai gumijas, plastmasas un gumijas materiāla, ar labu elastību un ūdensnecaurlaidību, kā arī izturību pret novecošanos. Piemērots dažādiem transportlīdzekļiem, īpaši lietojumos, kuriem nepieciešama laba elastība un izturība.
Plastmasas spārns: parasti izgatavots no polikarbonāta, polivinilhlorīda un citiem plastmasas materiāliem, viegls, zemas izmaksas, ar labu triecienizturību. Piemērots pilsētas transportlīdzekļiem un vieglajiem transportlīdzekļiem, taču izturība pret koroziju un kalpošanas laiks var būt īss.
Metāla spārns: parasti izgatavots no tērauda plāksnes, alumīnija sakausējuma plāksnes, nerūsējošā tērauda plāksnes un citiem metāla materiāliem, tam ir augsta izturība un stingrība, lai efektīvi aizsargātu korpusa apakšējo daļu un riteņus. Piemērots lietojumiem, kuriem nepieciešama augsta izturība un stingrība.
Stikla šķiedras spārns: augstas veiktspējas kompozītmateriāls ar augstu izturību, stingrību un izturību pret koroziju. Piemērots augstas veiktspējas transportlīdzekļiem un sacīkšu automašīnām, tas var izturēt spēcīgus triecienus un augstas temperatūras vidi ātrgaitas kustības laikā.
ASA sveķu un PC maisījuma materiāls: šim materiālam ir lieliska izturība pret laikapstākļiem, spīdums un labas apstrādes īpašības. No šī materiāla izgatavotie spārni var saglabāt stabilu veiktspēju skarbos klimatiskajos apstākļos un ir viegli veidojami un apstrādājami.
Rezumējot, izvēloties spārnu materiālu, var ņemt vērā transportlīdzekļa vides izmantošanu, personīgās vēlmes un budžetu. Vairumā gadījumu gumijas spārni ir labāka izvēle to labās elastības un izturības dēļ, taču arī citiem materiāliem, piemēram, plastmasai, metālam, stiklšķiedrai un augstas veiktspējas kompozītmateriāliem, ir savas īpašas priekšrocības un pielietojuma scenāriji.
