Vai un cik bieži ir jāmaina aizmugurējās ass bukse?
Jāmaina aizmugurējās ass bukse. Lai gan aizmugurējās ass buksei nav fiksēta nomaiņas cikla, tā ir jānomaina, ja tā ir bojāta vai novecojusi un aizmugurējās ass bukse ir salauzta, kā rezultātā bukse nepilda triecienu absorbcijas funkciju, kas izraisīs šasijas vibrācija un nenormāla skaņa. Ja vibrācija ir nopietna, tā būs saistīta ar automašīnas stabilitāti braukšanas laikā un ietekmēs automašīnas komfortu. Aizmugurējās ass bukse ir mīksts savienojuma buferis starp asi un uzmavu, un aizmugurējās ass bukse var izraisīt arī sadursmi starp ass bukse, kā arī var izraisīt aizmugurējā riteņa un riteņa uzacu asimetriju, neparastu riepu nodilumu.
Aizmugurējās ass bukses nomaiņas metode: pēc automašīnas pacelšanas noņemiet divas aizmugurējās ass skrūves un caurules un pēc tam izmantojiet aizmugurējās ass gumijas uzmavas speciālo instrumentu, lai izvilktu veco gumijas uzmavu un visbeidzot uzklājiet smērvielu. jauno gumijas uzmavu un uzstādiet to. Aizmugurējā ass attiecas uz transportlīdzekļa spēka pārvada aizmugurējās piedziņas vārpstas sastāvdaļu, kas sastāv no diviem pustiltiem, kas var īstenot pustilta diferenciālo kustību, un aizmugurējo asi izmanto arī, lai atbalstītu riteni un savienotu. aizmugurējā riteņa ierīce. Ja tas ir transportlīdzeklis ar priekšējo asi, tad aizmugurējā ass ir sekošanas tilts, kam ir tikai gultņa loma. Ja priekšējā ass nav piedziņas ass un aizmugurējā ass ir piedziņas ass, šoreiz papildus gultņa lomai tai ir arī braukšanas un ātruma samazināšanas un diferenciālā ātruma loma.
Aizmugurējās ass gumijas uzmavas nomaiņas ciklam nav noteikts laiks, bet to nosaka atkarībā no lietošanas un nodiluma pakāpes. Aizmugurējās ass gumijas uzmava ir svarīga automašīnas aizmugurējās ass daļa, kurai galvenokārt ir triecienu absorbcijas loma. Ja rodas problēmas ar aizmugurējās ass gumijas uzmavu, tas tieši ietekmēs transportlīdzekļa braukšanas stabilitāti un braukšanas komfortu, jo bojātā gumijas uzmava nevar efektīvi absorbēt un palēnināt ceļa radīto vibrāciju, kas izies cauri šasijai. tieši karietē, radot nepatīkamu, neparastu skaņu. Turklāt, ja vibrācija ir pārāk nopietna, tai var būt arī negatīva ietekme uz transportlīdzekļa vadāmības stabilitāti.
Kā svarīga transportlīdzekļa jaudas pārvades daļa, aizmugurējā ass galvenokārt sastāv no diviem tiltiem, un tā var realizēt pusi tiltu diferenciālo kustību. Tā nav tikai ierīce, ko izmanto, lai atbalstītu riteni un savienotu aizmugurējo riteni, bet ar priekšējo asi piedzenošajam transportlīdzeklim aizmugurējā ass pilda pārejas tilta lomu, galvenokārt nesot ķermeņa svaru. Transportlīdzekļiem ar priekšējo asi, kas nav dzenošā ass, aizmugurējā ass darbojas kā piedziņas ass, papildus gultņa lomai tā ir atbildīga arī par braukšanas, ātruma samazināšanas un diferenciāļa funkcijām.
Lai gan, veicot ikdienas apkopi, aizmugurējās ass gumijas uzmavai nav fiksēta nomaiņas cikla, īpašniekam regulāri jāpārbauda tās stāvoklis, un, konstatējot bojājumu vai novecošanas pazīmes, tā savlaicīgi jānomaina, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Tajā pašā laikā labi braukšanas paradumi un regulāra transportlīdzekļa apkope palīdz arī pagarināt aizmugurējās ass gumijas uzmavas kalpošanas laiku.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MGLaipni lūdzam iegādāties &MAUXS auto daļas.
