Sūkņa skriemelis Bieža kļūda
(1) lāpstiņas sūkņa stūre ir nepareiza, pārbaudiet stūrēšanu;
(2) Vidēji netīrais lāpstiņš ir iestrēdzis: pagrieziet piedziņas vārpstu, pagrieziet atpakaļgaitā dažus apgriezienus, lai ļautu sūkņa lāpstiņai darboties, joprojām nepalielinot spiedienu, pēc tam noņemiet sūkņa pārbaudi;
(3) iesūkšanas caurules noplūde: pārbaudiet un novērsiet noplūdi;
(4) Sūkšanas caurules gāzi nevar izvadīt no izplūdes atveres: pārbaudiet vārstu, atveriet izplūdes cauruli, lai gāze tiktu izvadīta no izplūdes atveres.
Darba spiediens nav līdzvērtīgs
(1) Ātrums ir pārāk mazs. Palieliniet ātrumu atbilstoši;
(2) Noblīvējiet lielu skaitu noplūžu, vispirms pārbaudiet, vai gultnis nav bojāts, ja tas nav salauzts, pārbaudiet eļļas blīvi un nomainiet;
(3) Drošības vārsta atvēršanas spiediens ir pārāk zems, noregulējiet drošības vārsta skrūvi, lai tas atbilstu vajadzīgajam spiedienam;
(4) Eļļas sūkņa iekšējais zudums ir pārāk liels, un bīdāmās lāpstiņas sūkņa galvenās daļas, piemēram: sūkņa korpusa ekscentriskā uzmava, gala vāks, rotors, lāpstiņa utt., ir pārāk nolietotas, lai nomainītu detaļas. .
Vibrācija un troksnis
(1) Gultņa bojājumi, nomainiet gultni;
(2) sūkņa vārpsta un piedziņas vārpsta ir atšķirīgas, nobīde ir pārāk liela, noregulējiet sūkņa vārpstas un piedziņas vārpstas koncentriskumu tā, lai slīpuma leņķis nebūtu lielāks par 7 grādiem;
(3) bīdāmā sūkņa pamatne ir vaļīga, pievelciet eļļas sūkņa enkurskrūvi;
(4) Ekscentriskās uzmavas nodilums ir pārāk liels, nomainiet ekscentrisko uzmavu.
Dubulta problēma
(1) Gaisa spiediens ir pārāk zems vai elektromagnētiskais vārsts sabojājas, palieliniet gaisa spiedienu vai nomainiet solenoīda vārstu;
(2) Elastīgais vārpstas kabelis nokrīt vai nav elastīgs, noregulējiet un ieeļļojiet vai nomainiet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
