Aizmugurējā bremžu diska loma.
Aizmugurējā bremžu diska galvenā loma ir palīdzēt regulēt ātrumu līkumā un nostiprināt joslu.
Aizmugurējam bremžu diskam ir svarīga loma automašīnas bremžu sistēmā, īpaši ātruma regulēšanas gadījumā līkumā. Kad vadītājs pēc iebraukšanas līkumā konstatē, ka ātrums ir pārāk liels, viņš var samazināt ātrumu, viegli nospiežot aizmugurējo bremzi, vienlaikus turot akseleratoru nekustīgi. Šis darbības režīms var vienlaikus saglabāt oriģinālo virsbūves slīpuma leņķi, nedaudz samazināt ātrumu, lai savilktu joslu un izvairītos no liekšanas problēmām. Šis aizmugurējās bremzes izmantošanas veids neprasa sarežģītu darbību, stipri nolaižot virsbūvi līkumā, tāpēc atsevišķos gadījumos aizmugurējā bremze ir kļuvusi par efektīvu instrumentu ātruma regulēšanai un joslas stabilitātes uzturēšanai.
Turklāt aizmugurējais bremžu disks darbojas kopā ar priekšējo bremžu disku, lai nodrošinātu, ka transportlīdzeklis var droši samazināt ātrumu vai apstāties dažādos braukšanas apstākļos. Lai gan priekšējais bremžu disks parasti nes lielāku bremzēšanas spēku, nevar ignorēt arī aizmugurējā bremžu diska lomu, īpaši gadījumos, kad nepieciešams līdzsvarot transportlīdzekļa ātrumu un virzienu. Kas vainas aizmugurējai bremzei
Neparastas bremžu skaņas cēloņi un risinājumi ir šādi:
1, starp bremžu disku un bremžu kluci ir oļi vai ūdens plēve. Kad transportlīdzeklis brauc, šķīvja un šķīvja vidū var iekļūt nelielas smilšu daļiņas, un dažreiz berzes dēļ var būt neparasts troksnis.
Risinājums: savlaicīgi notīriet svešķermeņus starp bremžu kluču un bremžu disku.
2, nopietns bremžu disku nodilums. Nodiluma ātrums galvenokārt ir saistīts ar bremžu diska un bremžu kluču materiālu, tāpēc bremžu kluču materiāls ir nevienmērīgs.
Risinājums: ir nepieciešams jauns bremžu disks.
3. Remontstrādnieks uzstādīja dažus bremžu klučus. Noņemot, uz bremžu kluču virsmas var redzēt tikai lokālas berzes pēdas.
Risinājums: no jauna uzstādiet bremžu klučus.
4, eļļas pastiprinātāja sūknī ir pārāk maz, un berze ir pārāk liela.
Risinājums: pievienojiet automašīnai pastiprinātāja sūkņa eļļu, lai samazinātu berzi.
5. Atsperes loksne nokrīt un kustīgā tapa ir nodilusi. Kompresijas atspere korozijas dēļ, ko izraisa galvenais kompresijas atsperes iemesls, virsmas audi ir korozija, ko izraisa.
Risinājums: uzstādiet atpakaļ atsperes plāksni un nomainiet kustīgo tapu.
6. Bremžu disku skrūves nokrīt vai ir nopietni nodilušas. Neparasto bremzēšanas skaņu var izraisīt pārāk cieša bremžu suporta un bremžu diska montāža.
Risinājums: dodieties uz 4S veikalu, lai nomainītu bremžu disku.
7, bremžu disks nav iebraukts. Arī jaunie bremžu kluči ir jāiebrauc, lai tie labāk integrētos ar vecajiem.
Risinājums: ar automašīnu ir jāiebrauc bremžu kluči.
8, bremžu caurules rūsa vai smēreļļa nav tīra. Problēmas ar automašīnas vadotni, rūsa bremžu vadotnē vai netīra smēreļļa var izraisīt sliktu atdevi.
Risinājums: notīriet vai nomainiet bremžu cauruli un nomainiet smēreļļu.
9. Lēns bremzēšanas ātrums iedarbināšanas laikā. Lēnām atlaižot bremžu pedāli, dzinējam ir pietiekami daudz jaudas, lai vadītu automašīnu uz priekšu, bet bremze netiek pilnībā atlaista, tāpēc kustīgais ritenis, kas ir iestrēdzis bremžu sistēmā, dabiski izdalīs neparastu skaņu, kas ir normāli.
Risinājums: iedarbiniet automašīnu un atlaidiet bremžu pedāli.
10, hidrauliskā krāna nodilums vai sistēmas spiediena samazināšana. Ja troksnis ātri pazūd vai pēc dzinēja temperatūras paaugstināšanās tas nav nekas liels, var turpināt lietot. Ja auto apstājas uz pusstundu un noklikšķ, vai noklikšķ sildītājs, tas ir nopietnāk.
Risinājums: vispirms izmēra eļļošanas sistēmas spiedienu. Ja spiediens ir normāls, tad būtībā tā ir hidrauliskā slēdža kļūme, un 4S veikalā nepieciešams remontēt hidraulisko sviru.
Aizmugurējo bremžu disku maiņas cikls nav absolūts, to ietekmē braukšanas paradumi, ceļa apstākļi, transportlīdzekļa tips un daudzi citi faktori. Normālos apstākļos aizmugurējo bremžu disku var nomainīt pēc 60 000 līdz 100 000 kilometru nobraukuma.
Turklāt bremžu diska nodiluma pakāpe ir arī svarīgs faktors, kas nosaka, vai tas ir jāmaina. Ja bremžu diska biezums ir samazināts līdz zināmai robežai, vai uz virsmas ir acīmredzams nodilums vai skrāpējumi, ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt bremžu disku.
Lai nodrošinātu braukšanas drošību, īpašniekam ikdienas braucienā jāpievērš uzmanība bremžu sistēmas uzturēšanai, jāizvairās no pārmērīgas bremžu lietošanas, lai pagarinātu bremžu diska un bremžu kluču kalpošanas laiku. Ja neesat pārliecināts, vai bremžu disks ir jānomaina, ieteicams savlaicīgi konsultēties ar profesionālu automašīnu apkopes personālu.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
