Dzinēja pārsegs.
Dzinēja pārsegs (pazīstams arī kā motora pārsegs) ir visspilgtākā virsbūves sastāvdaļa, un tā ir viena no detaļām, ko automašīnu pircēji bieži aplūko. Galvenās prasības dzinēja pārsegam ir siltumizolācija un skaņas izolācija, mazs svars un spēcīga stingrība.
struktūra
Dzinēja pārsegs parasti ir veidots, vidējais klipsis ir izgatavots no siltumizolācijas materiāla, iekšējā plāksne veicina stingrību, un tās ģeometriju izvēlas ražotājs, būtībā skeleta formu.
princips
Atverot motora pārsegu, tas parasti tiek pagriezts atpakaļ, un neliela daļa tiek pagriezta uz priekšu.
Atpakaļ pagrieztajam motora pārsegam jābūt atvērtam noteiktā leņķī, tam nevajadzētu saskarties ar priekšējo vējstiklu un jābūt vismaz 10 mm atstarpei starp pārsegu. Lai novērstu pašatvēršanos vibrācijas dēļ braukšanas laikā, motora pārsega priekšpusē jābūt aprīkotam ar drošības āķa bloķēšanas ierīci, bloķēšanas ierīces slēdzim jāatrodas zem automašīnas paneļa, un motora pārsegam jābūt aizslēgtam vienlaikus ar automašīnas durvju aizslēgšanu.
Regulēšana un uzstādīšana
Dzinēja pārsega noņemšana
Atveriet motora pārsegu un pārklājiet automašīnu ar mīkstu drānu, lai nesabojātu apdares krāsu; Noņemiet vējstikla mazgātāja uzgali un šļūteni no motora pārsega; Atzīmējiet eņģu pozīciju uz pārsega, lai vēlāk varētu viegli uzstādīt; Noņemiet motora pārsega un eņģu stiprinājuma skrūves un neļaujiet motora pārsegam noslīdēt pēc skrūvju noņemšanas.
Motora pārsega uzstādīšana un regulēšana
Dzinēja pārsegs jāuzstāda apgrieztā secībā nekā noņemts. Pirms dzinēja pārsega un eņģes stiprinājuma skrūvju pievilkšanas dzinēja pārsegu var noregulēt no priekšpuses uz aizmuguri vai arī eņģu blīvi un bufera gumiju var noregulēt uz augšu un uz leju, lai atstarpe vienmērīgi sakristu.
Dzinēja pārsega bloķēšanas vadības mehānisma regulēšana
Pirms motora pārsega fiksatora regulēšanas motora pārsegs ir pareizi jāpielāgo, pēc tam atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi, pārvietojiet fiksatora galviņu uz priekšu un atpakaļ, pa kreisi un pa labi, lai tā būtu izlīdzināta ar fiksatora sēdekli, motora pārsega priekšpusi var regulēt arī ar fiksatora galviņas savienojuma skrūves augstumu.
Ko darīt, ja nevaru atvērt automašīnas pārsegu?
Iemesli, kāpēc automašīnas pārsegu nevar atvērt, var būt troses plīsums, pašas slēdzenes bojājums vai iesprūšana. Šo problēmu risinājumi ir šādi:
Ja trose pārtrūkst no roktura, varat mēģināt noturēt pārrauto trosi ar knaiblēm un lūgt kādam no ārpuses nospiest vāku, lai izvilktu trosi.
Ja trose pārtrūkst vidū, pārsega trosi var manuāli atrast un izvilkt, noņemot kreiso priekšējo riepu un lokšņu oderi.
Izmantojiet skrūvgriezi, lai ievietotu slēdzenes caurumu, atveriet slēdzeni no sāniem, lai mēģinātu atvērt vāku, taču esiet uzmanīgi, lai to neizstieptu pārāk ilgi, lai nesabojātu kondensatoru.
Ja pati slēdzene ir bojāta vai iestrēgusi, tā, iespējams, būs jāsalauž ar speciālu instrumentu, lai atbrīvotu slēdzeni.
Ja neesat iepazinies ar darbību, ieteicams sazināties ar tuvumā esošu apkopes organizāciju, lai izvairītos no lielākiem bojājumiem, ko rada nepareiza darbība.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
