Pacelšanas ierīce automašīnu logu un durvju stikliem
Stikla pacēlājs ir automašīnu durvju un logu stikla pacelšanas ierīce, kas galvenokārt ir sadalīta elektriskajos stikla pacēlājos un manuālajos stikla pacēlājos divās kategorijās.Tagad daudzas automašīnu durvju un logu stiklu pacelšanas parasti pāriet uz pogas tipa elektrisko pacelšanu, izmantojot elektrisko stikla pacēlāju.
Automašīnā izmantotais elektriskais stikla pacēlājs galvenokārt sastāv no motora, reduktora, virzošās virves, virzošās plāksnes, stikla stiprinājuma kronšteina un tā tālāk.Vadītājs kontrolē visu durvju un logu atvēršanu un aizvēršanu, savukārt pasažieris kontrolē visu durvju un logu atvēršanu un aizvēršanu attiecīgi ar galveno slēdzi.
klasifikācija
Roku tips un elastīgs tips
Automašīnu stiklu pacēlājus iedala roku stiklu pacēlājos un elastīgos stikla pacēlājos.Rokas stikla pacēlājs sastāv no vienas rokas stikla pacēlāja un dubultās rokas stikla pacēlāja.Elastīgie stikla pacēlāji ietver virves riteņu tipa stikla pacēlājus, lentes tipa stikla pacēlājus un elastīgās vārpstas stikla pacēlājus.
Roku stikla pacēlājs
Tam ir konsoles atbalsta struktūra un zobrata zobu plāksnes mehānisms, tāpēc darba pretestība ir lielāka.Tā transmisijas mehānisms zobrata zoba plāksnei, savienojuma transmisija, izņemot zobratu, tā galvenās sastāvdaļas ir plākšņu struktūra, ērta apstrāde, zemas izmaksas, sadzīves transportlīdzeklī tiek plaši izmantots.
Stikla pacēlājs ar vienu roku
Tā struktūru raksturo tikai viena celšanas svira, visvienkāršākā konstrukcija, taču, tā kā relatīvais stāvoklis starp pacelšanas sviras atbalsta punktu un stikla masas centru bieži mainās, stikla pacelšana radīs sasvēršanos, iestrēgšanu, konstrukcija ir piemērota tikai stiklu abās paralēlās taisnās malas pusēs.
Divu roku stikla pacēlājs
Tās struktūru raksturo divas pacelšanas sviras.Atbilstoši abu roku izkārtojumam tas ir sadalīts paralēlo roku liftā un šķērssviru liftā.Salīdzinājumā ar vienas rokas stikla liftu, pats dubultsviras stikla lifts var nodrošināt paralēlu stikla pacelšanu, un pacelšanas spēks ir salīdzinoši liels.Stikla pacēlājam krusteniski ir plašs atbalsta platums, tāpēc kustība ir stabilāka un tiek plaši izmantota.Paralēlās rokas stikla pacēlāja struktūra ir salīdzinoši vienkārša un kompakta, taču kustības stabilitāte nav tik laba kā pirmajam, jo balsts ir mazāks platums un darba slodze ir lielāka.
Virves riteņu stikla pacēlājs
Tas sastāv no zobrata zobrata, sektora zobrata, stiepļu troses, kustīga kronšteina, skriemeļa, jostas riteņa, sēdekļa plāksnes zobrata savienojuma.
Siksnas ritenis, kas piestiprināts pie sektora zobrata, virza tērauda stiepļu trosi, un tērauda stiepļu troses blīvumu var regulēt ar spriegošanas riteni.Lifts izmantots mazāk detaļu, tā kvalitāte ir viegla, viegli apstrādājama, aizņem nelielu vietu, bieži izmanto mazās automašīnās.
Jostas stikla pacēlājs
Elastīgā šahta ir izgatavota no plastmasas perforētas lentes, bet pārējās daļas ir izgatavotas no plastmasas izstrādājumiem, kas ievērojami samazina paša lifta komplekta kvalitāti.Transmisijas mehānisms ir pārklāts ar smērvielu, lietošanas laikā nav nepieciešama apkope, un kustība ir stabila.Roktura novietojums ir brīvi kārtojams, projektējams, uzstādāms un regulējams.
Krusta roku stikla pacēlājs
Tas sastāv no sēdekļa plāksnes, līdzsvara atsperes, ventilatora zoba plāksnes, gumijas sloksnes, stikla kronšteina, piedziņas sviras, piedziņas sviras, vadošās rievas plāksnes, blīves, kustīgās atsperes, sviras un zobrata vārpstas.
Elastīgs stikla pacēlājs
Elastīgā automobiļu stikla pacēlāja transmisijas mehānisms ir zobrata vārpstas savienojošā transmisija, kurai ir "elastīgas" īpašības, tāpēc tās iestatīšana un uzstādīšana ir elastīgāka un ērtāka, konstrukcijas dizains ir arī salīdzinoši vienkāršs un tam ir kompakts. struktūra, kopējais svars ir viegls
Elastīgās šahtas lifts
Tas galvenokārt sastāv no šūpuļdzinēja, elastīgas vārpstas, veidojošās vārpstas uzmavas, bīdāmā atbalsta, kronšteina mehānisma un apvalka.Kad motors griežas, izejas gala ķēdes rats sakrīt ar elastīgās vārpstas ārējo profilu, liekot elastīgajai vārpstai kustēties formēšanas uzmavā tā, ka bīdāmais balsts, kas savienots ar durvju un logu stiklu, kustas uz augšu un uz leju gar atbalsta mehānisma vadotne, sasniedzot stikla pacelšanas mērķi.
