Cilvēki, kuri nedaudz zina par automašīnām, zina, ka daudzi automašīnu mehānismi izmanto pārnesumu pārnesumkārbu. Piemēram, automašīnas pārnesumkārba ir sarežģīts pārnesumkārbas pārraides mehānisms, cita automašīnas transakse, diferenciālis, stūrēšana utt., Un pat daži elektriskie komponenti, piemēram, stikla lifts, vējstikla tīrītāja, elektroniskā rokas bremze utt., Arī šajās ierīcēs izmanto pārnesumkārbu piedziņu. Tā kā pārnesumi ir tik plaši izmantoti un tik svarīgi automašīnās, cik daudz mēs par tiem zinām? Šodien mēs runāsim par pārnesumiem automašīnās. Gear Drive ir viens no plaši izmantotajiem automobiļiem izmantotajiem diskdziņiem. Tam galvenokārt ir šādas funkcijas:
1, mainiet ātrumu: izmantojot divus dažādus izmērus pārnesumus, jūs varat mainīt pārnesuma ātrumu. Piemēram, transmisijas pārnesums var samazināt vai palielināt motora ātrumu, lai tas atbilstu automašīnas vajadzībām;
2. Mainīšanās maiņa: Divi dažādu izmēru pārnesumi, mainot pārnesumu ātrumu vienlaikus, mainot arī piegādāto griezes momentu. Piemēram, automašīnas pārnesumkārba, galvenais piedziņas ass reduktors, var mainīt automašīnas griezes momentu;
3. Mainīt virzienu: Dažu automašīnu motora jaudas darbības virziens ir perpendikulārs automašīnas virzienam, un jaudas jāmaina jaudas pārraides virziens. Šī ierīce parasti ir galvenais automašīnas reduktors un diferenciālis. Automobiļu pārnesumu prasības ir ļoti augstas, zobs pārnesumkārbai jābūt ar lielu pretestību, zobu virsmai jābūt spēcīgai izturībai pret bedrēm, nodiluma izturību un augstu līmes izturību, tas ir, prasības: zobu virsmas cieta, serde izturīga. Tāpēc automobiļu pārnesumu apstrādes tehnoloģija ir arī ļoti sarežģīta, parasti tai ir šādas procedūras:
Aizsprostošana ➟ kalšana ➟ Normalizēšana ➟ apstrāde ➟ Vietējais vara pārklājums ➟ karburizējošs ➟ ➟ Zema temperatūras rūdīšana rūdīšana ➟ šāviena pīķa ➟ pārnesumu slīpēšana, smalka slīpēšana)
Šādā veidā ražotajam pārnesumam ir ne tikai pietiekama izturība un izturība, bet arī augsta cietība un izturība pret nodilumu.
