Augstais bremžu signāls parasti ir uzstādīts transportlīdzekļa aizmugures augšējā daļā, lai aizmugurē braucošais transportlīdzeklis varētu viegli noteikt transportlīdzekļa priekšpusi, lai novērstu negadījumu aizmugurē. Jo vidusmēra automašīnā jau ir uzstādīti divi bremžu lukturi automašīnas aizmugurē, viens pa kreisi un viens pa labi.

Tāpēc augsto bremžu lukturi sauc arī par trešo bremžu lukturi, augsto bremžu lukturi, trešo bremžu lukturi. Augsto bremžu gaismu izmanto, lai brīdinātu aizmugurē braucošo transportlīdzekli, lai izvairītos no sadursmes no aizmugures.

Transportlīdzekļi bez augstiem bremžu lukturiem, īpaši vieglās automašīnas un mini automašīnas ar zemu šasiju, bremzējot aizmugurējā bremžu luktura zemā stāvokļa dēļ, parasti nepietiekama spilgtuma dēļ, šādiem transportlīdzekļiem, īpaši kravas automašīnu, autobusu un autobusu ar augstu šasiju vadītājiem, dažreiz ir grūti skaidri redzēt. Tāpēc aizmugures sadursmes slēptās briesmas ir salīdzinoši lielas. [1]

Liels skaits pētījumu rezultātu liecina, ka augsts bremžu signāls var efektīvi novērst un samazināt aizmugures sadursmes rašanos. Tāpēc augsti bremžu lukturi tiek plaši izmantoti daudzās attīstītajās valstīs. Piemēram, ASV saskaņā ar noteikumiem visām no jauna pārdotajām automašīnām jābūt aprīkotām ar augstajiem bremžu lukturiem kopš 1986. Visiem vieglajiem kravas automobiļiem, kas tiek pārdoti kopš 1994. gada, jābūt arī ar augstu bremžu lukturiem