Augstā bremžu gaisma parasti tiek uzstādīta transportlīdzekļa aizmugures augšējā daļā, lai transportlīdzekļa vadīšana aiz muguras būtu viegli noteikt transportlīdzekļa bremzes priekšpusi, lai novērstu aizmugures negadījumu. Tā kā vidējam automašīnai jau ir divas bremžu lukturi, kas uzstādīti automašīnas aizmugurē, viens pa kreisi un viens pa labi.

Tātad augsto bremžu gaismu sauc arī par trešo bremžu gaismu, augstu bremžu gaismu, trešo bremžu gaismu. Augstā bremžu gaisma tiek izmantota, lai brīdinātu aiz muguras transportlīdzekli, lai izvairītos no sadursmes ar aizmuguri.

Transportlīdzekļi bez augstām bremžu gaismām, it īpaši automašīnām un mini automašīnām ar zemu šasiju, bremzējot aizmugurējās bremžu gaismas zemas pozīcijas dēļ, parasti nepietiekami spilgtums, šādi transportlīdzekļi, īpaši kravas automašīnu, autobusu un autobusi ar augstu šasiju, kuru dažreiz ir grūti redzēt skaidri. Tāpēc slēptās aizmugures sadursmes briesmas ir salīdzinoši lielas. [1]

Liels skaits pētījumu rezultātu rāda, ka augsta bremžu gaisma var efektīvi novērst un samazināt aizmugures sadursmes rašanos. Tāpēc daudzās attīstītajās valstīs plaši izmanto augstas bremžu gaismas. Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs, saskaņā ar noteikumiem, visām nesen pārdotajām automašīnām kopš 1986. gada jābūt aprīkotām ar augstām bremžu gaismām. Visām vieglajām kravas automašīnām, kas pārdotas kopš 1994. gada