Eļļas filtra elements ir eļļas filtrs. Eļļas filtra funkcija ir izfiltrēt eļļā esošās dažādas sastāvdaļas, smaganas un mitrumu un piegādāt tīru eļļu katrai eļļošanas daļai.
Lai samazinātu berzes pretestību starp relatīvi kustīgajām dzinēja daļām un samazinātu detaļu nodilumu, eļļa tiek nepārtraukti transportēta uz katras kustīgās daļas berzes virsmu, veidojot smēreļļas plēvi eļļošanai. Pati motoreļļa satur noteiktu daudzumu gumijas, piemaisījumu, mitruma un piedevu. Tajā pašā laikā dzinēja darba procesā metāla nodiluma gružu ievadīšana, gružu iekļūšana gaisā un eļļas oksīdu veidošanās liek pakāpeniski palielināt gružu daudzumu eļļā. Ja eļļa tieši nonāk smēreļļas kontūrā bez filtrēšanas, eļļā esošās dažādas sastāvdaļas tiks novadītas kustīgā pāra berzes virsmā, kas paātrinās detaļu nodilumu un samazinās dzinēja kalpošanas laiku.
Sakarā ar pašas eļļas augsto viskozitāti un lielo piemaisījumu saturu eļļā, lai uzlabotu filtrēšanas efektivitāti, eļļas filtram parasti ir trīs līmeņi, proti, eļļas savācēja filtrs, eļļas rupjais filtrs un eļļas smalkais filtrs. . Filtrs ir uzstādīts eļļas tvertnē eļļas sūkņa priekšā, un tas parasti ir metāla filtra tips. Jēlnaftas filtrs ir uzstādīts aiz eļļas sūkņa un ir savienots virknē ar galveno eļļas kanālu. Galvenokārt ir metāla skrāpju tips, zāģu skaidu filtra tips un mikroporains filtrpapīrs. Tagad galvenokārt tiek izmantots mikroporains filtrpapīrs. Eļļas smalkais filtrs ir uzstādīts paralēli galvenajam eļļas kanālam aiz eļļas sūkņa. Galvenokārt ir divu veidu mikroporainā filtrpapīra tips un rotora tips. Rotora tipa eļļas smalkais filtrs izmanto centrbēdzes filtrēšanu bez filtra elementa, kas efektīvi atrisina pretrunu starp eļļas caurlaidību un filtrēšanas efektivitāti.
Filtra loma
Dīzeļdzinēju grupām parasti ir četru veidu filtri: gaisa filtrs, dīzeļdegvielas filtrs, eļļas filtrs, ūdens filtrs, tālāk tiek piedāvāts dīzeļa filtrs
Filtrs: Dīzeļa ģeneratora komplekta filtrs ir speciāla priekšfiltrēšanas iekārta dīzeļdegvielai, ko izmanto iekšdedzes dzinējos. Tas var izfiltrēt vairāk nekā 90% mehānisko piemaisījumu, koloīdu, asfaltēnu utt. Uzlabo dzinēja kalpošanas laiku. Netīra dīzeļdegviela izraisīs neparastu dzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēmas un cilindru nodilumu, samazinās dzinēja jaudu, strauji palielinās degvielas patēriņu un ievērojami samazinās ģeneratora kalpošanas laiku. Dīzeļdegvielas filtru izmantošana var ievērojami uzlabot dzinēju filtrēšanas precizitāti un efektivitāti, izmantojot filca tipa dīzeļa filtrus, vairākas reizes pagarināt importēto augstas kvalitātes dīzeļdegvielas filtru kalpošanas laiku un radīt acīmredzamu degvielas taupīšanas efektu. Dīzeļa filtra uzstādīšana: Dīzeļdegvielas filtru ir ļoti viegli uzstādīt, vienkārši pievienojiet to eļļas padeves līnijai virknē atbilstoši rezervētajām eļļas ieplūdes un izplūdes atverēm. Pievērsiet uzmanību savienojumam bultiņas norādītajā virzienā, jo eļļas ieplūdes un izplūdes virzienu nevar mainīt. Lietojot un nomainot filtra elementu pirmo reizi, dīzeļdegvielas filtrs jāuzpilda ar dīzeļeļļu, un jāpievērš uzmanība izplūdes gāzēm. Izplūdes vārsts atrodas uz mucas gala vāka.
Eļļas filtrs
Kā nomainīt filtra elementu: Normālas lietošanas gadījumā, ja priekšfiltra ierīces brīdinājuma diferenciālā spiediena trauksme vai uzkrātā izmantošana pārsniedz 300 stundas, filtra elements ir jānomaina.
Filtra elementa nomaiņas metode: 1. Viena cilindra priekšfiltrēšanas ierīces filtra elementa nomaiņa: a. Aizveriet eļļas ieplūdes lodveida vārstu un atveriet augšējo gala vāku. (Alumīnija sakausējuma tipa augšējais gala pārsegs ar plakanu skrūvgriezi ir viegli jāizvelk no sānu spraugas); b. Noskrūvējiet notekūdeņu izvada spraudņa vadu, lai notecinātu notekūdeņu eļļu; c. Atskrūvējiet filtra elementa augšējā gala stiprinājuma uzgriezni, un operators valkā eļļas necaurlaidīgu. Turiet filtra elementu cieši ar cimdiem un noņemiet veco filtra elementu vertikāli uz augšu; d. Nomainiet jauno filtra elementu, noblīvējiet augšējo blīvgredzenu (ar savu blīvējuma blīvi apakšējā galā) un pievelciet uzgriezni; f. Pievelciet notekūdeņu izvada aizbāžņa vadu un nosedziet augšējo gala vāku ( Pievērsiet uzmanību blīvgredzena polsterēšanai) un pieskrūvējiet skrūves. 2. Dubultstobra paralēlās priekšfiltrēšanas ierīces filtra elementa nomaiņa: a. Vispirms aizveriet filtra eļļas ieplūdes vārstu vienā nomaināmā filtra elementa pusē, pēc dažām minūtēm aizveriet eļļas izplūdes vārstu, pēc tam atskrūvējiet gala vāka skrūves un atveriet gala vāku; b. Atveriet notekūdeņu vārstu, lai pilnībā iztukšotu netīro eļļu un novērstu netīrās eļļas iekļūšanu tīrā eļļas kamerā, kad tiek nomainīts filtra elements; c. Atskrūvējiet filtra elementa augšējā gala stiprinājuma uzgriezni, operators valkā eļļas necaurlaidīgus cimdus, lai cieši noturētu filtra elementu, un noņemiet veco filtra elementu vertikāli uz augšu; c. Nomainiet jauno filtra elementu, noblīvējiet augšējo blīvgredzenu (apakšējam galam ir sava blīvējuma blīve) un pievelciet uzgriezni; d. Aizveriet iztukšošanas vārstu, nosedziet augšējo gala vāku (pievērsiet uzmanību blīvgredzenam) un pieskrūvējiet skrūves. E. Vispirms atveriet eļļas ieplūdes vārstu, pēc tam atveriet izplūdes vārstu, nekavējoties aizveriet izplūdes vārstu, kad eļļa izplūst no izplūdes vārsta, un pēc tam atveriet eļļas izplūdes vārstu; pēc tam tādā pašā veidā darbiniet filtru otrā pusē.
Ģeneratora filtrs
Ģeneratora komplekta gaisa filtrs: tā galvenokārt ir gaisa ieplūdes ierīce, kas filtrē daļiņas un piemaisījumus ieelpotā gaisā, kad darbojas virzuļa ģeneratora komplekts. Tas sastāv no filtra elementa un apvalka. Galvenās prasības gaisa filtram ir augsta filtrēšanas efektivitāte, zema plūsmas pretestība un ilgstoša lietošana bez apkopes. Ja ģeneratora komplekts darbojas, ieelpotais gaiss satur putekļus un citus piemaisījumus, tas pastiprinās detaļu nodilumu, tāpēc ir jāuzstāda gaisa filtrs.
Ir 3 gaisa filtrēšanas veidi: inerces tips, filtra tips un eļļas vannas veids:
Inerciālais veids: Tā kā daļiņu un piemaisījumu blīvums ir lielāks nekā gaisa blīvums, daļiņām un piemaisījumiem rotējot kopā ar gaisu vai veicot asus pagriezienus, centrbēdzes inerces spēks var atdalīt piemaisījumus no gaisa plūsmas.
Filtra veids: virziet gaisu cauri metāla filtra sietam vai filtrpapīram utt., lai bloķētu daļiņas un piemaisījumus un pieķertos filtra elementam.
Eļļas vannas veids: gaisa filtra apakšā ir eļļas panna, kas izmanto gaisa plūsmu, lai ātri ietriektos eļļā, atdala daļiņas un piemaisījumus un pielīp eļļā, un sakustinātie eļļas pilieni ar gaisa plūsmu plūst caur filtra elementu. un pielīp pie eļļas. uz filtra elementa. Kad gaiss plūst caur filtra elementu, tas var vēl vairāk absorbēt piemaisījumus, lai sasniegtu filtrēšanas mērķi.
Ģeneratora komplekta gaisa filtra nomaiņas cikls: kopējais ģeneratora komplekts tiek nomainīts reizi 500 darba stundās; gaidstāves ģeneratora komplekts tiek nomainīts reizi 300 stundās vai 6 mēnešos. Ja ģeneratora komplektu parasti apkopj, to var noņemt un izpūst ar pneimatisko pistoli, vai arī nomaiņas ciklu var pagarināt par 200 stundām vai trim mēnešiem.
Filtrēšanas prasības filtriem: Nepieciešami filtri, kas ražoti oriģinālās rūpnīcās, taču tie var nebūt lieli zīmoli, taču nedrīkst izmantot viltotus un nederīgus.
