Automašīnas aizmugurējās rokas loma?
Garās sviras balstiekārtas sistēma attiecas uz balstiekārtas konstrukciju, kurā riteņi šūpojas automašīnas gareniskajā plaknē, un tā ir sadalīta viena garensviras tipa un dubultā garensviras tipa. Kad ritenis lec uz augšu un uz leju, vienas garās balstiekārtas balstiekārta liks aizmugurējam spārnam Leņķim būs lielas izmaiņas, tāpēc viena garuma balstiekārta nav jāatrodas uz stūres. Divas dubultās garās balstiekārtas pagrieziena sviras parasti ir izgatavotas vienāda garuma, veidojot paralēlu četru stieņu struktūru. Tādā veidā, kad ritenis lec uz augšu un uz leju, karaļa tapas aizmugurējais leņķis paliek nemainīgs, tāpēc stūrē galvenokārt tiek izmantota dubultā garuma piekare.
