Pūtējs galvenokārt sastāv no šādām sešām daļām: motors, gaisa filtrs, pūtēja korpuss, gaisa kamera, pamatne (un degvielas tvertne), pilēšanas sprausla.Pūtējs paļaujas uz cilindra nosvērtā rotora ekscentrisku darbību, un tilpuma izmaiņas starp asmeņiem rotora spraugā iesūks, saspiedīs un izspļaus gaisu.Darbības laikā pūtēja spiediena starpība tiek izmantota, lai automātiski nosūtītu eļļošanu uz pilināšanas sprauslu, pilētu cilindrā, lai samazinātu berzi un troksni, vienlaikus saglabājot gāzi cilindrā, neatgriežas, šādus pūtējus sauc arī par slīdlāpju pūtējiem.