Automobiļu dzinēju kapitālais remonts galvenokārt ietver vārstu, virzuļu, cilindru ieliktņu vai cilindru, slīpēšanas vārpstu u.c. nomaiņu. Saskaņā ar vispārējo 4S veikalu standartu tie ir jānomaina ar 4 atbalsta ierīcēm, tas ir, virzuļiem, virzuļu gredzeniem, vārsti, vārstu eļļas blīvslēgi, vārstu vadotnes, kloķvārpstas jostas roze, klaņi šindeļi, zobsiksnas, spriegošana riteņi.
Ja ķēde ir iestatīta laika režīmā, papildus apstrādei ir jāmaina zobratu ķēde, spriegotājs, cilindra uzmava, slīpēšanas vārpsta, aukstā spiediena caurule, kā arī jāmaina kapitālā remonta pakete, izliekts priekšējais eļļas blīvējums, izliekts aizmugurējais eļļas blīvējums. , sadales vārpstas eļļas blīvslēgs, eļļas sūknis, vairāk izpētes vārsts utt., dažreiz ir jānomaina arī ārējie piederumi, piemēram, sajūga disks utt. Īsāk sakot, ir nepieciešams nomainīt detaļas kuras nav pārliecinātas par dzinēja remontu, lai nodrošinātu dzinēja darbību.
