Automobiļu kondensatora galvenā funkcija
Automobiļa kondensators ir svarīgs siltummainis gaisa kondicionēšanas saldēšanas sistēmā, kas kalpo kā sistēmas "siltuma izkliedes centrs". Tā galvenā funkcija ir panākt aukstumaģenta stāvokļa pārveidošanu, izmantojot siltumapmaiņu, nodrošinot pamatu transportlīdzekļa salona dzesēšanai.
Kad kompresors saspiež zemas temperatūras un zema spiediena gāzveida aukstumaģentu augstas temperatūras un augsta spiediena tvaikā, tas to nogādā kondensatorā. Šajā brīdī kondensators caur blīvajām siltuma izkliedes ribām nonāk saskarē ar ārējo gaisu, ātri izkliedējot aukstumaģenta pārnesto siltumu atmosfērā, pakāpeniski atdzesējot un kondensējot augstas temperatūras un augsta spiediena gāzveida aukstumaģentu vidējas temperatūras un augsta spiediena šķidrumā. Šis process ir galvenā saikne saldēšanas ciklā: šķidrais aukstumaģents pēc tam nonāk droseļvārsta ierīcē, kļūst par zemas temperatūras un zema spiediena šķidrumu un visbeidzot iztvaicētājā absorbē siltumu no transportlīdzekļa salona, panākot salona dzesēšanu.
No konstrukcijas viedokļa kondensators parasti tiek uzstādīts transportlīdzekļa ūdens tvertnes priekšā, ģeniāli izmantojot dabisko gaisa plūsmu transportlīdzekļa kustības laikā siltuma izkliedēšanai; kad transportlīdzeklis stāv uz vietas vai pārvietojas ar mazu ātrumu, elektroniskais ventilators aktīvi pievada gaisu, lai nodrošinātu, ka siltuma izkliedes efektivitāti neietekmē transportlīdzekļa ātrums. Siltuma izkliedes ribas ir blīvi piestiprinātas pie caurules virsmas, ievērojami palielinot kontakta laukumu starp aukstumaģentu un gaisu, vēl vairāk uzlabojot siltumapmaiņas efektivitāti. Turklāt dažu modeļu kondensatori veic arī bremžu šķidruma dzesēšanas funkciju, samazinot bremžu šķidruma temperatūru, izmantojot siltumapmaiņu, lai novērstu bremzēšanas veiktspējas samazināšanos pārkarsēta bremžu šķidruma dēļ.
Automobiļu kondensatora biežāk sastopamie defekti un izpausmes
Kondensatora darba stāvoklis tieši ietekmē gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību. Kad rodas kļūme, tā izraisa virkni ķēdes reakciju. Biežāk sastopamie kļūmes un to izpausmes ir šādas:
Aizsērēšanas un netīrības kļūme
Šis ir viens no biežākajiem kondensatora darbības traucējumiem vasarā. Tā kā kondensators atrodas transportlīdzekļa priekšpusē, tas mēdz absorbēt putekļus, vītolu pūkas, kukaiņu līķus utt., kas aizsprosto spraugas starp siltuma izkliedes ribām, kavē gaisa cirkulāciju, kā rezultātā ievērojami samazinās siltumapmaiņas efektivitāte. Šajā laikā gaisa kondicioniera dzesēšanas efekts ievērojami vājināsies, un pat ja gaisa kondicionieris būs ieslēgts ilgu laiku, salona temperatūru būs grūti sasniegt vēlamo līmeni; vienlaikus kondensatora virsmas temperatūra neparasti paaugstināsies, palielinot kompresora darba slodzi un ilgtermiņā saīsinot kompresora kalpošanas laiku.
Dzesētāja noplūde
Kondensatora caurules sienas biezums parasti ir mazāks par 0,3 milimetriem. Braukšanas laikā ceļa gružu triecieni, korozija, novecošanās vai nepareiza uzstādīšana var izraisīt cauruļu bojājumus, kas noved pie aukstumaģenta noplūdes. Noplūdes sākumposmā bojātajā vietā var parādīties tikai nelieli eļļas traipi, kurus ir grūti atklāt; noplūdei pastiprinoties, tiek zaudēts liels daudzums aukstumaģenta, un gaisa kondicionieris pilnībā zaudēs savu dzesēšanas jaudu. Turklāt noplūde izjauks saldēšanas sistēmas spiediena līdzsvaru, izraisot kompresora darbības traucējumus un pat neparastu troksni.
Fiziski bojājumi
Sadursmes vai skrāpējuma gadījumā kondensators var tikt fiziski bojāts, piemēram, var deformēties korpuss vai saliekt caurules. Deformēti korpusi saspiež iekšējās caurules, ietekmējot aukstumaģenta normālu plūsmu; saliektas caurules tieši bloķē aukstumaģenta cirkulāciju, izraisot gaisa kondicionēšanas sistēmas pilnīgu atteici. Šim bojājumam parasti pievienojas acīmredzami izskata bojājumi, piemēram, iespiedumi, plaisas utt., ko var viegli atklāt ar neapbruņotu aci.
Elektroniskā ventilatora kļūme
Dažu modeļu kondensatori izmanto elektroniskos ventilatorus papildu siltuma izkliedei. Ja ventilatora motors ir bojāts, relejs nedarbojas vai ķēdē ir īsslēgums, ventilators nedarbosies normāli. Šādā gadījumā, kad transportlīdzeklis stāv uz vietas vai pārvietojas ar mazu ātrumu, kondensators nesaņems pietiekamu gaisa cirkulāciju, un siltuma izkliedes efektivitāte strauji samazināsies, kā rezultātā, samazinoties transportlīdzekļa ātrumam, ievērojami samazināsies gaisa kondicioniera dzesēšanas efekts, un smagos gadījumos var rasties kondensatora pārkaršanas trauksmes signāls.
Kondensatora defektu novēršana un reaģēšana uz tiem
Bieži sastopamu kondensatora bojājumu gadījumā automašīnu īpašnieki var veikt šādus reaģēšanas un profilakses pasākumus:
Veicot ikdienas apkopi, ieteicams tīrīt kondensatoru ik pēc 20 000 kilometriem. Tīrot vispirms ar augstspiediena gaisa pistoli nopūtiet virsmas netīrumus, pēc tam ar augstspiediena ūdens pistoli noskalojiet siltuma izkliedes ribu virzienā, izvairoties no vertikālas ūdens plūsmas radītiem bojājumiem ribām; ja ribas ir deformētas, izmantojiet speciālu instrumentu, lai tās uzmanīgi izlabotu. Vienlaikus regulāri pārbaudiet, vai uz kondensatora virsmas nav eļļas traipu, ieplaku vai citu anomāliju. Ja tiek konstatēta noplūde vai fiziski bojājumi, nekavējoties jāvēršas profesionālā remontdarbnīcā, lai veiktu remontu vai nomaiņu.
Elektroniskā ventilatora bojājumu gadījumā pēc gaisa kondicioniera iedarbināšanas pārbaudiet, vai ventilators darbojas. Ja tas negriežas vai tā griešanās ātrums ir neparasts, nekavējoties jāpārbauda motors, relejs un elektroinstalācija. Turklāt izvairieties no gaisa kondicioniera ilgstošas darbināšanas tukšgaitā augstas temperatūras vidē, lai samazinātu kondensatora slodzi; pirms novietošanas stāvvietā izslēdziet maiņstrāvas slēdzi un izmantojiet ventilatoru, lai turpinātu cirkulēt gaisu 2–3 minūtes, lai palīdzētu kondensatoram izkliedēt siltumu un pagarinātu tā kalpošanas laiku.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
