kloķvārpstas sensors
Kloķvārpstas stāvokļa sensors ir viens no svarīgākajiem sensoriem dzinēja elektroniskajā vadības sistēmā. Tas nodrošina aizdedzes laiku (aizdedzes virziena leņķi) un signālu, lai apstiprinātu kloķvārpstas stāvokli, un to izmanto, lai noteiktu virzuļa augšējo miršanas punktu, kloķvārpstas griešanās leņķi un motora apgriezienu skaitu. Kloķvārpstas stāvokļa sensora izmantotā struktūra dažādiem modeļiem atšķiras, un to var iedalīt trīs kategorijās: magnētiskā impulsa tips, fotoelektriskais tips un Hall tips. Parasti to uzstāda kloķvārpstas priekšējā galā, sadales vārpstas priekšējā galā, uz spararata vai sadalītājā.