Bremžu disku liešana
1. ražošanas tehnoloģija: ir daudz bremžu disku veidu, kuriem raksturīga plāna siena, un disku un centru veido smilšu serde. Dažādiem bremžu disku veidiem ir atšķirības diska diametrā, diska biezumā un divos disku spraugas izmēros, un arī diska rumbas biezums un augstums ir atšķirīgi. Vienslāņu diska bremžu diska struktūra ir salīdzinoši vienkārša. Liešanas svars lielākoties ir 6-18 kg.
2. Tehniskās prasības: Liešanas ārējo kontūru pilnībā apstrādā, un pēc apdares nav liešanas defektu, piemēram, saraušanās porainība, gaisa caurums un smilšu caurums. Metāla logrāfiskā struktūra ir vidēja pārslu tips, grafīta tips, vienmērīga struktūra un maza sekcijas jutība (īpaši neliela cietības atšķirība).
3. Ražošanas process: Lielākā daļa vietējo ražotāju izmanto māla smilšu slapjo veidni, manuālo veidņu veidni un smilšu smilšu kodolu. Atsevišķi ražotāji vai atsevišķas lējuma šķirnes, ko izmanto koku, ir pārklāts ar smilšu karsto serdes kastes procesu, un daži ražotāji veido arī automašīnu diskus. Kupolu galvenokārt izmanto kausēšanai, un kausēšanai izmanto arī kupolu un elektrisko krāsni. Inokulācijas apstrāde un ātra izkausēta dzelzs ķīmiskā sastāva mērīšana tiek veikta krāsns priekšā jebkurā laikā
Es ceru, ka es varētu jums palīdzēt šādā veidā.