Bremžu disku liešana
1. Ražošanas tehnoloģija: ir daudz dažādu bremžu disku, kam raksturīgas plānas sienas, un disku un centru veido smilšu serde. Dažādiem bremžu disku veidiem atšķiras diska diametrs, diska biezums un divu disku spraugas izmēri, kā arī diska rumbas biezums un augstums. Vienslāņa bremžu diska struktūra ir samērā vienkārša. Liešanas svars pārsvarā ir 6–18 kg.
2. Tehniskās prasības: lējuma ārējai kontūrai jābūt pilnībā apstrādātai, un pēc apdares nedrīkst būt liešanas defektu, piemēram, saraušanās porainības, gaisa cauruma un smilšu cauruma. Metāllogrāfiskā struktūra ir vidēja pārslu tipa, grafīta tipa, vienmērīga struktūra un maza šķērsgriezuma jutība (īpaši neliela cietības atšķirība).
3. Ražošanas process: vairums vietējo ražotāju izmanto māla smilšu mitrās veidnes, manuālas veidnes un taukvielu smilšu serdeni. Atsevišķi ražotāji vai atsevišķas lējumu šķirnes izmanto koka pārklātu smilšu karstās serdeņa kastes procesu, un daži ražotāji ražo arī automašīnu diskus formēšanas līnijā. Kupolveida krāsnis galvenokārt tiek izmantotas kausēšanai, un kausēšanai tiek izmantotas arī kupolveida krāsnis un elektriskās krāsnis. Inokulācijas apstrāde un izkausētā dzelzs ķīmiskā sastāva ātra mērīšana tiek veikta krāsns priekšā, lai jebkurā laikā varētu veikt korekcijas. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Ceru, ka šādā veidā varu jums palīdzēt.
