Bremžu disku liešana
1. Ražošanas tehnoloģija: ir daudz veidu bremžu diski, kuriem raksturīga plāna siena, un disku un centru veido smilšu serde. Dažādu veidu bremžu diskiem atšķiras disku diametrs, diska biezums un divi diska spraugas izmēri, kā arī atšķiras disku rumbas biezums un augstums. Viena slāņa diska bremžu diska struktūra ir salīdzinoši vienkārša. Liešanas svars pārsvarā ir 6-18 kg.
2. Tehniskās prasības: lējuma ārējai kontūrai jābūt pilnībā apstrādātai, un tajā nedrīkst būt lējuma defekti, piemēram, saraušanās porainība, gaisa caurums un smilšu caurums pēc apdares. Metāla lokogrāfiskā struktūra ir vidēja pārslu tipa, grafīta tipa, vienmērīga struktūra un maza sekcijas jutība (īpaši neliela cietības atšķirība).
3. Ražošanas process: lielākā daļa vietējo ražotāju izmanto māla smilšu Wet Mold, manuālo veidņu veidni un smērvielu smilšu serdi. Atsevišķi ražotāji vai atsevišķas lējumu šķirnes izmanto koksnes pārklājumu ar smilšu karsto kodolu kastes procesu, un daži ražotāji ražo arī automašīnu diskus uz formēšanas līnijas. Kausēšanai pārsvarā izmanto kupolu, kausēšanai izmanto arī kupolu un elektrisko krāsni. Inokulācijas apstrāde un ātra izkausēta dzelzs ķīmiskā sastāva mērīšana tiek veikta krāsns priekšā, lai to regulētu jebkurā laikā.Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Es ceru, ka varu jums palīdzēt šādā veidā.
