Vai jūs nesaprotat tīrītāja motora principu?
Starpniekam ir daudz sarežģītāka starp tik daudziem motoriem mūsu automašīnā, jo ir atgriešanās pozīcija. Šodien Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. liks jums saprast šī tīrītāja motora principu! Lai uzzinātu komponenta principu, vispirms jums jāzina, kādi ir vadi. Parastie parastie tīrītāji ir pieci stieples un četri stieples, viens pozitīvs, viens negatīvs, viens atgriešanās, divi motora vadi, viens ātrgaitas un viens zems ātrums. Četru vadu trūkst negatīva, un motora korpuss ir iezemēts. Diviem motora vadiem, vienam ātrgaitas un vienam maz ātruma, spraugas pārnesumam un zema ātruma pārnesumam ir viens vads, bet atlikušie trīs ir paredzēti atgriešanās plāksnei. Kad dzelzs loksne uz atgriešanās plāksnes ir negatīva, atgriešanās līnija ir negatīva, kad dzelzs loksne ir pozitīva, atgriešanās līnija ir pozitīva un, kad dzelzs loks ir pozitīva, atgriešanās līnija ir negatīva. Kamēr tas neatgriežas sākotnējā stāvoklī, dzelzs loksne ir pozitīva, atgriešanās līnija ir arī pozitīvā pole. Šajā laikā pozitīvais polis uz atgriešanās līnijas turpinās piegādāt motoru caur slēdzi, līdz tas atgriežas sākotnējā stāvoklī, un atgriešanās līnija kļūst par negatīvo polu. Šajā laikā motors pārstāj darboties!
