Automobiļu tīkla galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, dzinēja, gaisa kondicioniera u. c. ieplūde un ventilācija, lai braukšanas laikā novērstu svešķermeņu bojājumus automašīnas salonam un saglabātu tās skaisto personību. Automobiļu inženierijā sietveida konstrukcijas tiek izmantotas, lai pārklātu automašīnas virsbūvi un nodrošinātu gaisa iekļūšanu.
Lielākajai daļai transportlīdzekļu priekšpusē ir režģis, lai aizsargātu radiatoru un dzinēju.
Citi izplatīti gaisa plūsmas avoti atrodas zem priekšējā bampera, riteņu priekšā (bremzju dzesēšanai), kabīnes priekšā ventilācijai vai uz aizmugurējā nodalījuma vāka (galvenokārt transportlīdzekļiem ar aizmugurējo dzinēju). Midnet bieži ir unikāls stila elements, un daudzi zīmoli to izmanto kā galveno zīmola identitāti.
Metalchina radās Amerikas modificēto automašīnu tirgū 20. gs. astoņdesmitajos gados un ātri kļuva populāra. Pašlaik metāla sieta materiāls galvenokārt ir aviācijas alumīnijs kā pamatmateriāls, jo tas ir vieglāks nekā nerūsējošā tērauda substrāts.
Tās virsmai ir izmantota uzlabota spoguļu pulēšanas tehnoloģija, un tās spilgtums panāk zaļas spoguļvirsmas efektu. Aizmugurējā daļa ir apstrādāta ar melnu antioksidācijas pārklājumu, kas ir gluds kā satīns, padarot sieta virsmu trīsdimensionālāku un izceļot metāla materiāla individualitāti.
Ietekmējoties no "garāžas kultūras", populārais metāla vidēja tīkla risinājums Amerikas Savienotajās Valstīs galvenokārt ir "nomaiņas" metāla vidēja tīkla veidā, kas nozīmē aizstāt sākotnējo automašīnas vidēja tīkla risinājumu ar jaunu metāla vidēja tīkla risinājumu. Tā kā ir nepieciešams demontēt sākotnējo automašīnas vidēja tīkla risinājumu, to ierobežo personīgās praktiskās spējas un darba vietas instrumenti.
