Kāda ir pusass lūzuma pazīme?
Ja rodas problēmas ar ātrgaitas transportlīdzekli, tas var izraisīt riepu nodilumu vai rumbas zudumu, kas savukārt novedīs pie automašīnas dinamiskā līdzsvara nelīdzsvarotības, izraisot automašīnas stūres vibrāciju ātrgaitas braucienā. Ass ir pazīstama arī kā piedziņas vārpsta. Automobiļa transmisijas sistēmā svarīga loma ir pusass, kas ir piedziņas riteņa un diferenciāļa savienojuma vārpsta. Iekšējais gals parasti ir savienots ar pusass zobratu un rievām, bet ārējais gals ir savienots ar rumbu un atloku. Automobiļa piedziņas riteņa struktūra ir atkarīga no ass konstrukcijas. Atkarībā no ass spēka apstākļiem to var iedalīt daļēji peldošā asī un pilnībā peldošā asī. Var redzēt, ka automašīnas ass ir svarīga automašīnas sastāvdaļa ikdienas braukšanā, un automašīnas drošība ir atkarīga no ass veiktspējas. Pēc ilgstoša vērpes noguruma un trieciena laika automašīnas ass viegli var saliekties, lūzt, deformēties, šķībi nodilt un nodilt. Automobiļa ass lūzumiem parasti ir šādi morfoloģiskie veidi:
① Vārpstas spirāle ir salauzta;
(2) Pusvārpstas vārpstas daļā ir jauktas plaisas un lūzumi;
③ vārpstas rievas ir salauztas;
(4) pusvārpstas orhidejas diskā ir plaisa, un tā nokritīs, kad tā ir nopietna;
(5) Citi šahtas morfoloģiski lūzumi un plaisas.
