Vai šķērsstieni var modificēt?
Pievērsiet uzmanību tam, ka līdzsvara stienis nav nejaušs, jābūt optimistiskam par tekstūru un meistarību, līdzsvara stienis nenozīmē, ka jo lielāks ir stiprums, jo labāk, tas nenozīmē, ka jo lielāka izturība, jo labāk, jo izturība ir pārāk augsta, jo ilgāk jūs varēsiet karāties virs, tas ir, ja līdzsvara stienis ir uzstādīts korpusa cauruma pozīcijā, rodas deformācija (jo līdzsvara stienis ir pārāk stingrs un ātrgaitas līkumu radītie kropļojumi neļauj līdzsvara stieņa izturībai noņemt spēku).
Kad piekares deformācija abās pusēs ir nevienmērīga un virsbūve horizontāli sasveras pret ceļu, viena rāmja puse pārvietojas tuvu atsperes balstam, un stabilizatora stieņa sānu gals pārvietojas uz augšu attiecībā pret rāmi, bet otra rāmja puse atrodas tālu prom no atsperes balsta, atbilstošais stabilizatora stieņa gals pārvietojas uz leju attiecībā pret rāmi, bet, kad virsbūve un rāmis sasveras, šķērsvirziena stabilizatora stieņa vidusdaļai nav relatīvas kustības attiecībā pret rāmi.
Tādā veidā, virsbūvei sasveroties, stabilizatora stieņa gareniskā daļa abās pusēs novirzās dažādos virzienos, tāpēc stabilizatora stienis ir savīts, un sānu svira ir saliekta, kas palielina piekares leņķisko stingrību.
