Ko nozīmē automašīnas buferis
Automašīnas bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un samazina ārējos trieciena spēkus un aizsargā transportlīdzekļa virsbūves priekšējo un aizmugurējo daļu. Pirms daudziem gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi tika izgatavoti, iespiežot tērauda plāksnes kanāla tēraudā, kas tika kniedēts vai metināts pie rāmja gareniskajām sijām. Starp tiem un automašīnas virsbūvi bija relatīvi liela atstarpe, kas izskatījās ļoti nepievilcīgi. Attīstoties autobūves nozarei un plaši izmantojot tajā inženiertehniskās plastmasas, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir uzsākuši inovāciju ceļu. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējo aizsargfunkciju saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar transportlīdzekļa virsbūves formu un tiecas pēc sava vieglā svara. Gan priekšējie, gan aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, ko tautā sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējas automašīnas plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, amortizācijas materiāla un šķērsstieņa. Starp tām ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un šķērsstienis ir veidots U veida rievā, izmantojot auksti velmētas plānas plāksnes štancēšanu. Ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināti pie šķērsstieņa.
Bamperi pilda tādas funkcijas kā drošības aizsardzība, transportlīdzekļa dekorēšana un transportlīdzekļa aerodinamisko īpašību uzlabošana. No drošības viedokļa, kad automašīna ir iesaistīta zema ātruma sadursmē, tā var darboties kā buferis, lai aizsargātu transportlīdzekļa priekšējo un aizmugurējo virsbūvi. Tai var būt noteikta loma gājēju aizsardzībā, ja ar viņiem notiek negadījums. No izskata viedokļa tā ir dekoratīva un ir kļuvusi par svarīgu automašīnas eksterjera dekorēšanas sastāvdaļu. Tajā pašā laikā automašīnas bamperiem ir arī noteikta aerodinamiskā ietekme.
Vienlaikus, lai samazinātu pasažieru kaitējumu sānu sadursmes gadījumā, automašīnu durvis parasti ir aprīkotas ar durvju bamperiem, lai uzlabotu durvju trieciena spēku pret sadursmi. Šī metode ir praktiska un vienkārša, tā maz ietekmē transportlīdzekļa virsbūves konstrukciju, un tā ir plaši reklamēta un izmantota. Jau 1993. gada Šeņdžeņas starptautiskajā autoizstādē apskatāmajam Honda Accord modelim daļa durvju bija atvērta, lai speciāli atsegtu durvju bamperi skatītājiem, demonstrējot tā izcilos drošības rādītājus.
Durvju bamperu uzstādīšana ietver vairāku augstas stiprības tērauda siju novietošanu horizontāli vai diagonāli katrā durvju panelī, kas kalpo kā transportlīdzekļa priekšējie un aizmugurējie bamperi. Tas nodrošina, ka visa automašīna ir aizsargāta ar bamperiem priekšā, aizmugurē, kreisajā un labajā pusē, veidojot "neiezņemamu sienu" un nodrošinot pasažieriem maksimālu drošības zonu. Protams, šādu durvju bamperu uzstādīšana neapšaubāmi palielinās dažas izmaksas automašīnu ražotājiem, taču automašīnas pasažieriem tas ievērojami uzlabos drošību un aizsardzības sajūtu.
Galvenā atšķirība starp aizsargstieni un buferi slēpjas to konstrukcijas mērķī un uzstādīšanas pozīcijā: buferis ir standarta drošības ierīce, ko nodrošina transportlīdzekļa ražotājs, un to galvenokārt izmanto sadursmes enerģijas absorbēšanai un gājēju aizsardzībai; aizsargstienis ir aizsargierīce, kas tiek uzstādīta vēlāk, koncentrējoties uz pretnokrišanas un izplešanās funkcijām.
Youdaoplaceholder0 Funkcijas atšķirība
Youdaoplaceholder0 buferis.
Youdaoplaceholder0 Galvenā funkcija: absorbēt un izkliedēt sadursmes enerģiju, aizsargāt transportlīdzekļa virsbūves konstrukcijas integritāti, samazināt apkopes izmaksas zema ātruma sadursmju laikā un vienlaikus samazināt gājēju kaitējumu, izmantojot plastmasas materiāla buferizāciju.
Youdaoplaceholder0 Standartizācijas prasības: Tam jāatbilst nozares standartiem, piemēram, QC/T 905-2013, kuros ir skaidri noteikumi par materiāla izturību un enerģijas absorbcijas efektu.
Youdaoplaceholder0 aizsargjosla.
Galvenā funkcija ir: tā novērš transportlīdzekļa virsbūves daļu tiešu saskari ar zemi, braucot atpakaļgaitā, tādējādi samazinot personāla saspiešanas risku avārijas gadījumā. Vienlaikus to var paplašināt, lai uzstādītu piederumus, piemēram, prožektorus un ūdens krūzīšu kronšteinus.
Piemērojamie scenāriji: Bieži sastopams motociklos, bezceļu transportlīdzekļos un citos modeļos, kuriem nepieciešama papildu aizsardzība.
Dizaina un materiālu atšķirības
Youdaoplaceholder0 buferis.
Materiāli: Ārējais slānis galvenokārt ir izgatavots no plastmasas vai sveķu kompozītmateriāliem (piemēram, polipropilēna), bet iekšējā šķērssija ir izgatavota no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma.
Konstrukcija: Integrēta transportlīdzekļa virsbūves priekšpusē/aizmugurē, tā ir savienota ar rāmja gareniskajām sijām, izmantojot skrūves, un tās izskats ir veidots saskaņā ar virsbūves līnijām.
Youdaoplaceholder0 aizsargjosla.
Materiāli: Galvenokārt metāli (piemēram, tērauda caurules un alumīnija sakausējumi), un dažos augstas klases izstrādājumos tiek izmantoti ar stikla šķiedru pastiprināti kompozītmateriāli.
Konstrukcija: Ārēja uzstādīšana, piestiprināta pie rāmja vai motora pozīcijas ar kronšteina palīdzību, kas izvirzīts no transportlīdzekļa virsbūves kontūras.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
