Kā rīkoties ar miglainu ūdeni uz automašīnas lukturiem
Automašīnas priekšējo lukturu aizsvīšanas problēma jārisina atkarībā no problēmas nopietnības: vieglu ūdens aizsvīšanu var novērst ar dabisku gaisa žāvēšanu vai ieslēdzot priekšējos lukturus žāvēšanai. Ja ūdens ir uzkrājies daudz, ir jāpārbauda blīvējuma veiktspēja un jānomaina detaļas. Ikdienas piesardzības pasākumi ietver tiešas augstspiediena ūdens pistoles lietošanas izvairīšanos un regulāru gaisa atveres apkopi. Ja problēma joprojām pastāv, automašīna jānosūta profesionālam remontam.
Youdaoplaceholder0 apstrādes metode
Youdaoplaceholder0 viegla ūdens migla (migla vai neliels daudzums ūdens pilienu).
Ieslēdziet priekšējos lukturus uz 10 līdz 30 minūtēm, lai izmantotu spuldžu siltumu ūdens tvaiku iztvaikošanai.
Novietojiet transportlīdzekli saulainā un labi vēdināmā vietā un atveriet motora pārsegu, lai paātrinātu dabisko žūšanu.
Izmantojiet matu žāvētāja aukstā gaisa režīmu (ievērojiet 15–20 centimetru attālumu), lai veicinātu mitruma samazināšanu.
Youdaoplaceholder0 spēcīga ūdens uzkrāšanās (liels skaits ūdens pilienu vai noplūde).
Pārbaudiet, vai abažūrs, blīvējuma gumijas lente un gaisa atvere nav bojāti vai novecojuši.
Izjauciet priekšējo lukturu bloku un nosusiniet iekšējo mitrumu ar gaisa pistoli vai zemas temperatūras fēnu.
Nomainiet blīvgredzenu, abažūru vai nostipriniet blīvējumu. Ja nepieciešams, nosūtiet to uz profesionālu remonta punktu.
Youdaoplaceholder0 preventīvie pasākumi
Mazgājot automašīnu, izvairieties no augstspiediena ūdens pistoles tiešas iedarbības uz priekšējiem lukturiem.
Regulāri tīriet ventilācijas atveres, lai tās nebūtu aizsprostotas.
Pēc bridēšanas ūdenī pārbaudiet mitrumu lampas iekšpusē.
Novietojiet silikagela desikantu, lai absorbētu mitrumu (tie regulāri jāmaina).
Automašīnas priekšējie lukturi pārslēdzas starp tālajām un tuvajām gaismām, izmantojot divu kvēldiegu struktūru, un ir aprīkoti ar pretapžilbināšanas ierīcēm, lai nodrošinātu braukšanas drošību naktī. Tās darbojas šādi:
Struktūra un funkcija
Priekšējie lukturi sastāv no tādām sastāvdaļām kā spoguļi, kvēldiegs un gaismas vairogi. Tālās gaismas kvēldiegs atrodas spoguļa fokusā, un gaisma tiek izstarota paralēli, apgaismojuma attālumam esot aptuveni 150 metriem. Tuvās gaismas luktura kvēldiegs atrodas virs vai fokusa priekšā. Gaisma tiek atstarota un pēc tam noliekta uz leju. Apgaismojuma diapazons tiek kontrolēts 50 metru attālumā transportlīdzekļa priekšā, lai izvairītos no apžilbināšanas.
Pretatspīduma pasākumi
Youdaoplaceholder0 kvēldiega izkārtojums: Tuvās gaismas kvēldiegs atrodas virs fokusa punkta vai tā priekšā, samazinot pretimbraucošo transportlīdzekļu radītos traucējumus, dabiski noliecot gaismu.
Youdaoplaceholder0 Gaismas aizsargs: Tuvās gaismas režīmā bloķē zemāk esošo gaismu, lai tā neatstarotos no pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
Asimetriska gaismas formas konstrukcija: Nobīdot kvēldiega pozīciju, tiek veidota noteikta stara forma, stingri ierobežojot atspīduma laukumu.
Darba režīms
Youdaoplaceholder0 Tālās gaismas režīms: piemērots braukšanai lielā ātrumā bez pretimbraucošiem transportlīdzekļiem, tam ir garš gaismas diapazons un plašs redzamības lauks.
Tuvās gaismas režīms: tiek izmantots, lai satiktos ar pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem vai pilsētvidē; gaisma tiek noliekta uz leju, lai samazinātu traucējumus pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītājiem.
Papildu funkcijas
Daži modeļi ir aprīkoti ar apkārtējās gaismas sensoriem un automātiskiem gaismas pārveidotājiem, kas var uzraudzīt ārējo spilgtumu un automātiski pārslēgties starp tālajām un tuvajām gaismām.
Miglas iekļūšanu automašīnas lukturos lietainās dienās parasti izraisa temperatūras starpības kondensācija vai slikts blīvējums. Vieglu miglu var dabiski iztvaikot, ieslēdzot priekšējos lukturus. Ja uzkrājas ūdens, jāpārbauda blīvējuma veiktspēja.
Galvenais miglas veidošanās cēlonis ir
Temperatūras starpība un mitruma izmaiņas: Kad lukturis darbojas, iekšējā temperatūra paaugstinās. Kad tas saskaras ar ārējo gaisu ar zemu temperatūru un augstu mitrumu (piemēram, lietainās dienās), ūdens tvaiki kondensējas uz abažūra iekšējās sienas, veidojot miglu. Tā ir fiziska parādība. Parasti migla pati izklīst 15 minūtes pēc lukturu ieslēgšanas.
Elpojošs dizains: Priekšējie lukturi nav pilnībā noslēgti. Aizmugurējam vākam ir ventilācijas atveres, lai līdzsvarotu iekšējo un ārējo gaisa spiedienu, taču caur tām var iekļūt mitrums. Tas, visticamāk, notiks jaunās automašīnās vai ja gaisa mitrums ir ārkārtīgi augsts.
Youdaoplaceholder0 Slikts blīvējums: Ja abažūrs saplaisā, hermētiķis ir novecojis vai putekļu pārsegs nav cieši noslēgts, lietus ūdens vai automazgātavas ūdens iesūkšanās izraisīs ūdens uzkrāšanos, nevis īslaicīgu miglošanos. Nepieciešama nomaiņa vai atkārtota blīvēšana.
Youdaoplaceholder0 risinājumi un preventīvie pasākumi
Dabiska iztvaikošana: Vieglas miglas gadījumā varat ieslēgt priekšējos lukturus, lai to nožāvētu ar siltumu, vai novietot automašīnu saulē, lai paātrinātu iztvaikošanu.
Pārbaudiet blīvējuma veiktspēju: Ja migla nepāriet vai uzkrājas ūdens, pārbaudiet abažūru, blīvējuma gredzenu un ventilācijas atveri. Visas bojātās vietas ir jānomaina vai jāapstrādā ar līmi.
Izvairieties no skalošanas ar augstspiediena strūklu: Mazgājot automašīnu, izvairieties no priekšējiem lukturiem un skalojiet tieši zem ūdens. Pēc skalošanas ūdenī pārbaudiet skalošanas laiku.
Regulāra apkope: Notīriet notekas atveres, lai novērstu aizsprostojumus; Ieteicams regulāri pārbaudīt vecu transportlīdzekļu priekšējo lukturu blīvējuma stāvokli.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
