Dzinēja aizsargplāksnes nokrišana: slēptās briesmas un pretpasākumi
Nedēļas nogalē, braucot atpakaļ ar automašīnu, no automašīnas apakšas pēkšņi atskanēja spalga metāliska berzēšanās skaņa. Nobraucot ceļa malā un pieliecoties, lai pārbaudītu, es atklāju, ka dzinēja aizsargplāksne ir atdalījusies no stiprinājuma skrūvēm, puse no tās karājas zem šasijas un berzējas pret zemi, radot smalkas dzirksteles. Šī aina lika man saprast, ka šī bieži vien nepamanītā automašīnas detaļa, tiklīdz tai rodas problēma, var izraisīt nopietnas sekas.
Lai gan dzinēja aizsargplāksne var šķist neievērojama, tā ir automašīnas šasijas "pirmā aizsardzības līnija". Tās galvenā funkcija ir novērst ceļa gružu un dūņu iekļūšanu dzinēja nodalījumā, novēršot detaļu bojājumus, ko rada svešķermeņi, kas ietriecas lielā ātrumā. Braucot cauri ūdens piesātinātām vietām, tā var samazināt tiešu dzinēja apakšējās ķēdes eroziju ūdens plūsmas ietekmē. Ziemā tā var arī novērst šasijas metāla daļu koroziju, izmantojot pretapledojuma līdzekļus. Dati liecina, ka aptuveni 30% dzinēja atteices gadījumu ir saistīti ar nepietiekamu šasijas aizsardzību, savukārt transportlīdzekļiem ar neskartām aizsargplāksnēm dzinēja apkopes biežumu var samazināt par vairāk nekā 40%.
Aizsargplāksnes nokrišana nav nejauša. Tam ir trīs galvenie izplatīti iemesli. Viens no tiem ir uzstādīšanas problēma. Daži automašīnu īpašnieki ērtības labad izvēlas neprofesionālu uzstādīšanu. Skrūves nav pievilktas ar standarta griezes momentu, un tās mēdz atskrūvēties un nokrist pēc ilgstošas trieciena. Otra problēma ir materiāla novecošanās. Plastmasas vai sveķu aizsargplāksnes pēc 3 līdz 5 lietošanas gadiem kļūst trauslas un var salūzt zemas temperatūras vai spēcīgas vibrācijas ietekmē. Trešais faktors ir ārēja spēka ietekme. Braucot pāri ātruma ierobežotājiem vai apmalēm, ja ātrums ir pārāk liels vai ja ceļa segumā ir lielas bedres, aizsargplāksnes stiprinājuma skavas var tieši salūzt.
Ja tiek konstatēts, ka aizsargplāksne ir nokritusi, nekavējoties jāveic neatliekamās palīdzības pasākumi. Vispirms ieslēdziet avārijas gaismas signālu, pārvietojiet transportlīdzekli uz drošu zonu un izvairieties no apstāšanās uz automaģistrālēm vai galvenajiem ceļiem. Ja aizsargplāksne ir tikai daļēji vaļīga, malas var īslaicīgi nostiprināt ar kabeļu saitēm, lai novērstu turpmāku berzi un šasijas cauruļvadu bojājumus. Ja aizsargplāksne ir pilnībā nokritusi un to nevar atgūt, pēc iespējas ātrāk jādodas uz remontdarbnīcu. Brauciena laikā izvairieties no braukšanas pa sarežģītiem ceļiem, piemēram, grants ceļiem un dubļainiem ceļiem, un vienlaikus samaziniet ātrumu, lai samazinātu šasijas atsegšanas risku.
Veicot apkopi, uzmanība jāpievērš aizsargplāksnes materiāla izvēlei. Pašlaik galvenās aizsargplāksnes iedala trīs veidos: plastmasas, tērauda un alumīnija sakausējuma. Plastmasas aizsargplāksnēm ir zema cena un viegls svars, taču to aizsargājošās īpašības ir relatīvi vājas, un tās ir piemērotas braukšanai pa pilsētas ceļiem. Tērauda aizsargplāksnēm ir spēcīga triecienizturība, un tās ir piemērotas transportlīdzekļiem, kas bieži pārvietojas pa neasfaltētiem ceļiem, taču tās ir relatīvi smagas un var palielināt degvielas patēriņu. Alumīnija sakausējuma aizsargplāksnes, kas apvieno vieglu svaru un aizsargājošās īpašības, kā arī piedāvā augstu izmaksu veiktspēju, ir kļuvušas par pirmo izvēli lielākajai daļai automašīnu īpašnieku. Uzstādot, ir svarīgi pieprasīt, lai apkopes personāls izmantotu oriģinālās rūpnīcas skrūves, pievilktu tās līdz norādītajam griezes momentam un regulāri pārbaudītu stiprinājuma stāvokli.
Ikdienas transportlīdzekļa lietošanas laikā aizsargplāksnes darbības traucējumu novēršanas atslēga ir regulāra pārbaude. Katru reizi apkopes laikā varat lūgt tehniķim pārbaudīt, vai aizsargplāksnes skrūves nav vaļīgas, saplaisājušas vai deformētas. Pēc braukšanas pa sliktiem ceļa apstākļiem nekavējoties notīriet no aizsargplāksnes dubļus, smiltis un akmeņus, lai novērstu to uzkrāšanos, kas var izraisīt rezonansi un neparastu troksni. Ja aizsargplāksnē tiek konstatēti nelieli bojājumi, tie savlaicīgi jāremontē, lai novērstu nelielu problēmu pārvēršanos nopietnās slēptās briesmās.
Dzinēja aizsargplāksnes nokrišana var šķist sīkums, taču tā atspoguļo "detaļas nosaka drošību" nozīmi automašīnas apkopē. Tikai pievēršot uzmanību katrai šķietami nenozīmīgai detaļai un veicot regulāras pārbaudes un apkopi, mēs varam visu laiku uzturēt transportlīdzekli labā stāvoklī un nodrošināt sev drošu braucienu. Galu galā, drošības ziņā, lai cik maza būtu detaļa, to nevar ignorēt.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
