Kāda ir automobiļu vides sensoru funkcija?
Automobiļu sensori ir transportlīdzekļa datorsistēmas ievades ierīces. Tie pārveido dažādu darba stāvokļa informāciju transportlīdzekļa darbības laikā, piemēram, transportlīdzekļa ātrumu, dažādu vielu temperatūru un motora darbības apstākļus, elektriskos signālos un nosūta tos datoram, lai motors darbotos vislabākajā darba kārtībā. Transportlīdzekļos tiek izmantoti daudzi sensori. Diagnosticējot sensora kļūmi, jāņem vērā ne tikai pats sensors, bet arī visa ķēde, kurā kļūme radusies. Tāpēc, nosakot kļūmes, papildus sensoru pārbaudei ir jāpārbauda arī vadu instalācija, savienotāji un attiecīgās ķēdes starp sensoriem un elektronisko vadības bloku.
Automobiļa apkārtējās vides temperatūras sensora bojājumi var izraisīt šādas sekas:
Gaisa kondicionēšanas sistēmas anomālija
Bojāts apkārtējās vides temperatūras sensors neļaus gaisa kondicionēšanas sistēmai precīzi iegūt informāciju par ārējo temperatūru. Nepietiekama dzesēšana karstā laikā un slikta sildīšanas efektivitāte aukstā laikā ietekmēs braukšanas komfortu.
Instrumenta displeja kļūda
Sensora atteice var izraisīt nepareizus ārējās temperatūras rādījumus instrumentu panelī, ietekmējot vadītāja spēju novērtēt apkārtējo vidi.
Dzinēja veiktspējas problēmas
Nepareiza informācija var izraisīt dzinēja vadības bloka kontrolētā degvielas iesmidzināšanas tilpuma novirzes, kā rezultātā rodas tādas problēmas kā apgrūtināta iedarbināšana, nestabils tukšgaitas ātrums un palielināts degvielas patēriņš. Ilgstoša lietošana var sabojāt dzinēja iekšējās sastāvdaļas.
Automātiskās funkcijas kļūme
Dažu transportlīdzekļu sēdekļu apsilde/ventilācija un automātiskie logu tīrītāji var nedarboties pareizi precīzu temperatūras signālu trūkuma dēļ.
Automobiļu vides sensori galvenokārt nosaka vides parametrus, piemēram, temperatūru un spiedienu, izmantojot dažādus principus. Tālāk ir norādīti galvenie veidi un darbības principi:
Termistora tips
Izmantojot termistora īpašību, ka pretestības vērtība mainās atkarībā no temperatūras, temperatūra tiek pārveidota elektriskā signālā. Kad temperatūra paaugstinās, pretestības vērtība samazinās. Kad temperatūra pazeminās, pretestības vērtība palielinās. Pēc apstrādes ECU tas kontrolē gaisa kondicionēšanas, apkures sistēmu utt.
Metāla izplešanās veids
Mērījums tiek panākts, izmantojot metālu materiālu izplešanās koeficientu atšķirības dažādās temperatūrās. Piemēram, bimetāla sloksnes sensors sastāv no divām metāla sloksnēm ar atšķirīgiem izplešanās koeficientiem. Kad temperatūras izmaiņas izraisa to saliekšanos un deformāciju, tās izvada signālus.
Šķidruma/gāzes deformācijas monitorings
Tiek izmantota šķidruma vai gāzes tilpuma izmaiņas temperatūras izmaiņu rezultātā, un lineārā izplešanās vai pozīcijas izmaiņas, izmantojot strukturālas transformācijas (piemēram, metāla caurules vai šķidruma tvertnes), tiek pārveidotas elektriskā signālā.
Kapacitīvs
Fizisko lielumu uztveršana, izmantojot kapacitātes vērtību izmaiņas (piemēram, tuvuma noteikšana), bieži tiek izmantota tādos scenārijos kā bezatslēgas ieejas sistēmas. Piemēram, AS8580 sensoram ir 1,9 fF/LSB jutība, kas ļauj precīzi noteikt pieskāriena vai tuvuma darbības.
Pēc tam, kad šie sensori pārveido vides parametrus elektriskos signālos, ECU apstrādā datus, lai veiktu tādas funkcijas kā gaisa kondicionēšanas regulēšana un dzinēja vadība.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
