Kas ir transmisija un ko tā dara?
Automobiļu pārnesumkārba ir svarīga automobiļu transmisijas sistēmas sastāvdaļa, kas ir otrā tikai motoram, kuru galvenokārt izmanto, lai mainītu motora griezes momentu un ātrumu, kas pārsūtīts uz piedziņas riteni, lai automašīna iegūtu atšķirīgu vilkmi un ātrumu dažādos braukšanas apstākļos, vienlaikus padarot motoru darboties vislabvēlīgākajā darba diapazonā.
1, mainot transmisijas koeficientu, lai paplašinātu automašīnas virzošo spēku un ātrumu
Apkārtmērs, lai pielāgotos bieži mainīgajiem braukšanas apstākļiem, vienlaikus, lai motors vislabvēlīgākajos apstākļos darbotos.
2, ar nosacījumu, ka motora rotācijas virziens nav mainīts, automašīnu var mainīt
Pārvietot.
3. Pārtrauciet motora barošanas pārraidi uz piedziņas ass, lai motors varētu
Sāciet un dīkstāves ātrums, lai apmierinātu pagaidu automašīnu novietošanas vajadzības.
(1) Pārraides veids:
(1) saskaņā ar pārraides koeficienta izmaiņām:
① Pakāpju pārraide: ir vairākas izvēles fiksētas pārraides koeficienti, izmantojot pārnesumkārbu. To var iedalīt divos veidos: parastā pārnesuma pārnesumkārba ar fiksēta pārnesuma asi un planētu pārnesumu pārnesumkārbu ar daļēju pārnesumu (planētu pārnesumu) asi rotējošu.
② Nepārtraukti mainīga transmisija (CVT): Pārraides koeficientu var nepārtraukti mainīt noteiktā diapazonā, parastā hidrauliskā, mehāniskā un elektriskā.
③ Integrēta transmisija: sastāv no hidrauliskā griezes momenta pārveidotāja un pārnesumu tipa pakāpeniskas pārraides.
(2) saskaņā ar vadības režīmu
① piespiedu kontroles pārraide: paļaujieties uz vadītāju, lai tieši kontrolētu maiņas sviru, lai pārslēgtos.
② Automātiska vadības pārraide: Pārraides koeficienta izvēle un maiņa ir automātiska. Vadītājam ir tikai jāveic manipulācija ar akseleratora pedāli, un transmisija var kontrolēt izpildmehānismu atbilstoši slodzes signālam un motora ātruma signālam, lai panāktu pārnesumu maiņu.
③ Pusautomātiskā vadības pārraide: Var iedalīt divās kategorijās, viena ir daļēja automātiska maiņa, daļēja manuāla (piespiedu) maiņa; Otrs ir iepriekš izvēlēties pārnesumu ar pogu un mainīt paša pievada pārnesumu, kad tiek nospiests sajūga pedālis vai akseleratora pedālis tiek atbrīvots.
Manuālā pārraide (MT)
Manualtransmisija (MT), kas pazīstama arī kā mehāniskā pārnesumkārba, tas ir, jums ir jāizmanto roka, lai pārvietotu pārnesumu pārslēgšanas sviru, lai mainītu pārnesumkārbas pozīciju transmisijā, mainīt pārraides koeficientu, lai sasniegtu ātruma maiņas mērķi.
Manuālā transmisija galvenokārt notiek piecos pārnesumos, bet arī četros un sešos vai vairāk.
Manuālas transmisijas parasti ir sinhronizatori, lai veiktu vieglu pārslēgšanu un zemu troksni.
Manuāla pārraide operācijā ir jāuzstājas uz sajūga, lai pārvietotu maiņas sviru.
Manuālā pārraides (MT) augstas pārraides efektivitātes koeficienta priekšrocības teorētiski būs daudz degvielas efektīvāka, lēta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG& MAUXS Automātiskās daļas laipni gaidīti pirkt.
