• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MG350/MG5 Automātiskās daļas Automašīna rezerves priekšējais ritenis korpuss -10279417 Barošanas sistēma Automātiskās detaļas piegādātāja vairumtirdzniecības MG katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC MG 350

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

 

Produktu nosaukums Priekšējā riteņa korpuss
Produktu lietojumprogramma SAIC MG 350
Produkti OEM Nr 10279417
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot / rmoem / org / kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols Cssot
Lietojumprogrammu sistēma Enerģijas sistēma

Produktu displejs

Priekšējā riteņa korpuss -10279417
Priekšējā riteņa korpuss -10279417

Zināšanas par produktu

Kāda ir automašīnas priekšējā riteņa apvalka funkcija?
Gumijas materiāls, anti-Scratch Šī daļa ir aerodinamiskais deflektors, ko izmanto automašīnas aerodinamiskās izturības samazināšanai. Tās forma un lielums ir rūpīgi izstrādāti, apstiprināti un optimizēti ar automobiļu aerodinamiskajiem eksperimentiem. Mēs zinām, ka liela daļa no automašīnas vēja pretestības ir kustīgā riepa, un riteņa pretestība vējš ir aptuveni 1/3 no transportlīdzekļa vēja pretestības, galvenokārt tāpēc, ka riteņa vējš ir tieši ietekmē apakšējā gaisa plūsma un spiediens ir augstāks. Priekšējam ritenim ir jāsamazina ātrgaitas gaisa plūsmas tiešā ietekme uz riteņa iekšpusi, riteņa iekšpusi un riteņa apvalka dobumu, lai gaisa plūsma pēc iespējas vairāk tuvu riepas pleca ārpusei, ja no priekšējā riteņa deflektas nav nekādas palīdzības, pieveicis, kas atrodas virzienā uz riteņiem, un tas ir saistīts ar riteņiem, kas ir saistīti ar riteņiem, un tas ir saistīts ar riteņu.
Kad priekšējā riteņa apvalks tiks aizstāts?
Vispārējās civilās automašīnas būtībā ir priekšējā piedziņa, un priekšējais ritenis ir stūre, tāpēc priekšējais ritenis parasti ir vairāk atkritumu nekā aizmugurējais ritenis. Es ierosinu, ka tas ir jāizlej vienu reizi pirms un pēc 20 000 kilometriem, ieliet to apmēram trīs reizes, un tas būs 60 000 vai 70 000 kilometru, un nodilums tiks gandrīz aizstāts. Šīs atpakaļgaitas metodes priekšrocība ir tā, ka riepas priekšējie un aizmugurējie riteņi vienmērīgi valkā, un tā to var vislabāk izmantot. Sliktā lieta ir tā, ka riepas būtībā ir nēsātas līdz robežai vienlaikus, un jums ir jāmaina četras vienlaikus. Ir arī veids, kā mainīt riepu, vienmēr skriet, apmēram sešdesmit vai septiņdesmit tūkstoši, priekšējais riteņu nodilums ir jāmaina, bet aizmugurējais ritenis, jo tas ir papildu ritenis, nodiluma pakāpe nav sasniegusi pārmaiņu pakāpi, tik ilgi, kamēr divi priekšējie riteņi ir uz līnijas un pēc tam-apmēram divdesmit vai trīsdesmit tūkstoši, (šajā laikā aizmugurējais ritenis ir izmantots 8-100 tūkstošiem. Aizmugurējais ritenis uzstādīja divus jaunus, kas uzstādīti priekšējā ritenī.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG& MAUXS Automātiskās daļas laipni gaidīti pirkt.

 

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

apliecība

apliecība
Sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

izstāde


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti