Kādos apstākļos ir jāmaina pagrieziena svira?
Trieciens izraisa pagrieziena sviras deformāciju vai plaisas šūpošanās svirā.
Ja šūpošanās virziens notiek braukšanas laikā, kreisā un labā svara virziens ir atšķirīgs, bremžu virziens ir izslēgts un pagrieziena svira turbulences laikā ir trokšņaina vai neparasti, tas norāda, ka šūpošanās svira ir bojāta, un ieteicams to nomainīt pēc iespējas ātrāk.
Lietošanas laikā ievērojiet šādus punktus:
1, vai rūsa: ja tiek konstatēts, ka pagrieziena svira ir sarūsējusi, tā ir savlaicīgi jāpārvieto līdz 4S punktam, lai novērstu lūzuma negadījumus;
2, lai izvairītos no šasijas berzes: braucot cauri bedrīšu ceļam, palēnināt ātrumu, lai izvairītos no šasijas berzēšanas, lai šūpošanās svira ieplaisātu, pagrieziena sviras bojājumi novedīs pie virziena kratīšanas, novirzes utt.;
3, savlaicīga nomaiņa: dažādu materiālu pagrieziena svirai ir atšķirīgs kalpošanas laiks, un tā ir jānomaina savlaicīgi saskaņā ar transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu un 4S veikala ieteikumiem;
4, ja tiek nomainīta pagrieziena svira, ir jāveic četru riteņu pozicionēšana, lai novērstu automašīnas nobraukšanu vai riepas aprīšanu.
Galvenais pagrieziena sviras materiāls tirgū:
Alumīnija sakausējuma materiāls: Alumīnija sakausējuma materiālam ir viegls svars, augsta izturība utt., un automobiļu alumīnija sakausējuma stingrība ir ļoti laba, kas var sadarboties ar balstiekārtas kustību labākā stāvoklī, bet alumīnija sakausējuma apakšējā roka. materiāls ir visdārgākais, galvenokārt tiek izmantots dažādos luksusa zīmolos.
Čuguna materiāls: tā sauktais čuguns ir dzelzs pēc kausēšanas, ielejot veidnē, lai izveidotu fiksētu formu. Čuguna izturība un stingrība ir otrajā vietā aiz alumīnija sakausējuma, taču čuguna īpašību dēļ stingrība ir zema, tāpēc dažu transportlīdzekļu priekšējā piekare bieži vien ir salauzta, nevis deformēta.
Divslāņu štancēšanas daļas: Vienkārši sakot, divslāņu štancēšanas daļas ir 2 tērauda plāksnes caur darbgalda štancēšanu, lai izveidotu divas neatkarīgas formas štancēšanas daļas, un pēc tam abas štancēšanas daļas tiek sametinātas kopā, izturība nav tik laba kā čuguns, stingrība ir labāka, taču, saskaroties ar spēcīgu triecienu, tas tiks noslogots un deformēts.
Viena slāņa štancēšanas daļas: kā norāda nosaukums, ir tikai 1 štancēšanas daļas, nevis divpusējas štancēšanas daļas, izmantojot metināšanu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MGLaipni lūdzam iegādāties &MAUXS auto daļas.
