SAIC MG350/MG5 Automātiskās daļas automašīnas rezerves priekšējā bremžu subpump

Automobiļu bremžu sūknis: kas ir, princips, kompozīcija un apkope
Automobiļu bremžu apakšpumpis ir svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, kas galvenokārt pārraida bremžu galvenā sūkņa radīto šķidruma spiedienu uz bremžu klučiem, tā ka berze starp bremžu spilventiņiem un bremžu disku tiek izveidota un beidzot tiek realizēta bremžu atcelšanas mērķis. Bremžu apakšdaļu var iedalīt priekšējā bremžu apakšpumpā un aizmugurējā bremžu apakšpumpā saskaņā ar dažādu uzstādīšanas stāvokli. Priekšējais bremžu sūknis parasti tiek uzstādīts uz automašīnas priekšējā riteņa, un aizmugurējais bremžu sūknis parasti tiek uzstādīts uz automašīnas aizmugurējā riteņa.

Bremžu sūkņa darba princips
Bremžu apakšpumpas darba princips ir tāds, ka tad, kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, bremžu meistara sūknis bremžu šķidrumu vedīs uz bremžu apakšpumpiņu, un bremžu apakšdaļas virzulis nospiedīs bremžu spilventiņu, lai saskartos ar bremžu disku zem bremžu šķidruma, tādējādi radot berzi un palēninot automašīnu. Kad vadītājs atbrīvo bremžu pedāli, bremžu meistara sūknis pārtrauks nodot bremžu šķidrumu, bremžu filiāles sūkņa virzulis tiks atiestatīts atiestatīšanas atsperes darbībā, bremžu spilventiņš un bremžu disks tiek atdalīts, un automašīna pārstāj palēnināties.

Bremžu subpump sastāvs
Bremžu sūknis galvenokārt sastāv no virzuļa, virzuļa stieņa, blīvējuma gredzena, bremžu šķidruma, atiestatīšanas atsperes un tā tālāk. Starp tiem virzulis ir galvenais bremžu sūkņa izpildmehānisms, kas galvenokārt spēlē bremžu šķidruma spiediena pārnešanu uz bremžu klučiem; Virzuļa stienis ir virzuļa pagarinājums, kas galvenokārt spēlē bremžu pedāļa un virzuļa savienošanas lomu; Blīvēšanas gredzenam galvenokārt ir blīvēšanas bremžu šķidruma un noplūdes novēršanas loma; Bremžu šķidrums ir bremžu sistēmas darba vide, kas galvenokārt spēlē bremžu spiediena pārsūtīšanas lomu. Atiestatīšanas atsperi galvenokārt izmanto, lai atiestatītu virzuli pēc tam, kad vadītājs atbrīvo bremžu pedāli.

Bremžu sūkņa uzturēšana
Bremžu sūknis ir svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā uzturēšana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu parasto bremžu sistēmas darbu. Bremžu sūkņa uzturēšana galvenokārt ietver šādus aspektus:
Regulāri pārbaudiet bremžu sūkņa izskatu, vai ir plaisas, deformācija un citi defekti;
Regulāri pārbaudiet bremžu sūkņa bremžu šķidruma līmeni, lai noskaidrotu, vai tas ir zemāks par zemākā līmeņa līniju;
Regulāri nomainiet bremžu sūkņa bremžu šķidrumu, parasti ik pēc diviem gadiem vai 40 000 kilometru;
Regulāri pārbaudiet, vai bremžu sūkņa virzulis ir iestrēdzis un vai to var atiestatīt normāli;
Regulāri pārbaudiet, vai bremžu sūkņa blīvējuma gredzens noveco un bojāts, un, ja tas ir bojāts, to nomainiet laikā;