Visvairāk aizmirstais komponents patiesībā ir bremžu disks
Pirmkārt, cik bieži nomainīt bremžu disku?
Bremžu disku nomaiņas cikls:
Kopumā bremžu kluči jāmaina ik pēc 30-40 000 kilometriem, un bremžu diski jāmaina, kad tie nobraukti līdz 70 000 kilometru. Bremžu kluču lietošanas laiks ir salīdzinoši īss, un pēc bremžu kluču nomaiņas divas reizes ir jānomaina bremžu diski, un tad jābrauc līdz 8-100 000 kilometriem, jānomaina arī aizmugurējās bremzes. Faktiski transportlīdzekļa bremžu diska izmantošanas ilgums galvenokārt ir atkarīgs no īpašnieka ceļa apstākļiem, automašīnas lietošanas biežuma un automašīnas lietošanas paraduma. Tāpēc bremžu diska nomaiņai nav precīza datuma, un īpašniekiem regulāri jāpārbauda nodiluma situācija, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Otrkārt, kā noteikt, vai bremžu disks ir jānomaina?
1, pārbaudiet bremžu diska biezumu:
Lielākajai daļai bremžu disku izstrādājumu ir nodiluma indikatori, un uz diska virsmas ir izvietotas 3 mazas bedres, un katras bedres dziļums ir 1,5 mm. Kad kopējais nodiluma dziļums abās bremžu diska pusēs sasniedz 3mm, nepieciešams savlaicīgi nomainīt bremžu disku.
2. Klausieties skaņu:
Ja tajā pašā laikā automašīna atskanēja "dzelzs berzēt dzelzi" zīda skaņu vai troksni (bremžu kluči tikko uzstādīti, arī radīs šādu skaņu iebraukšanas dēļ), šajā laikā bremžu kluči ir jānomaina nekavējoties. Šajā gadījumā robežatzīme abās bremžu kluču pusēs ir tieši noberzusi bremžu disku, un bremžu kluča bremzēšanas jauda ir strauji samazinājusies, kas ir pārsniegusi robežu.
Treškārt, kā tikt galā ar bremžu disku rūsu?
1. Nelielas rūsas apstrāde:
Parasti bremžu disks ir biežāk sastopams rūsas problēma, ja tā ir tikai neliela rūsa, jūs varat noņemt rūsu ar nepārtrauktas bremzēšanas metodi braukšanas laikā. Tā kā disku bremzes ir atkarīgas no berzes starp bremžu suportu un bremžu klučiem, lai bremzētu, rūsa var tikt nolietota, vairākas reizes bremzējot, protams, lai turpinātu bremzēšanu drošā posmā.
2, nopietna rūsas apstrāde:
Iepriekš minētā metode joprojām ir noderīga vieglai rūsai, taču nopietnu rūsu nevar atrisināt. Tā kā rūsa ir pārāk spītīga, bremzējot bremžu pedālis, stūre utt., ir acīmredzama kratīšanās, ne tikai nevar tikt "noslīpēta", bet arī var paātrināt bremžu kluču nodilumu. Tāpēc šajā gadījumā ir jāatrod profesionāls apkopes personāls, kas noņem bremžu disku slīpēšanai un notīra rūsu. Ja rūsa ir īpaši nopietna, pat profesionāla apkopes rūpnīca nevar darīt neko citu, kā nomainīt bremžu disku.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MGLaipni lūdzam iegādāties &MAUXS auto daļas.
