SAIC MG350/MG5 Automātiskās detaļas Automašīna rezerves sajūga Master Sūknis -10077453 Enerģētiskās sistēmas automātiskās detaļas piegādātāja vairumtirdzniecības MG katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Atšķirība starp sajūga galveno cilindru un sajūga vergu cilindru
Sajūga galvenā cilindra un vadītais cilindrs ir līdzvērtīgi diviem hidrauliskajiem cilindriem. Galvenajam sūknim ir ieplūdes caurule un izplūdes caurule, un filiāles sūknim ir tikai viena caurule. Sajūga galvenā cilindra funkcija: sajūga galvenais sūknis attiecas uz daļu, kas savienota ar sajūga pedāli un savienota ar sajūga pastiprinātāju caur cauruli. Tās funkcija ir vākt informāciju par pedāļa ceļojumu un realizēt sajūga atdalīšanu caur pastiprinātāju. Ja galvenais automašīnas sajūga sūknis ir salauzts (parasti noplūst eļļa), tad acīmredzamākais simptoms ir tas, ka, uzkāpjot uz sajūga pārnesuma, jums būs grūti pakārt mērķa pārnesumu. Nopietnos gadījumos pārnesumu pat nevar apturēt, jo galvenā cilindra kļūme novedīs pie nepilnīgas vai nepilnīgas sajūga atdalīšanas. Ko darīt, ja sajūga galvenā sūkņa ir salauzts? Galvenais sajūga sūknis ir gatavs, un, uzkāpjot uz sajūga, jūs nevarat sajust parasto pretestību. Pagaidiet pārnesumu šajā laikā, pretējā gadījumā tas saasinās nodilumu. Normālos apstākļos sajūga galvenā sūkņa nodiluma risinājums ir tieši to nomainīt. Galu galā cena nav dārga, ieskaitot darba laiku, tā ir vairāk nekā 100 juaņu. Galvenā sajūga vadītā sūkņa izmantošana: sajūgs ir uzstādīts starp motoru un transmisiju, un sajūgs bieži ir nepieciešams visa procesa laikā no sākuma līdz braucienam. Tās loma ir padarīt motoru un transmisiju pakāpeniski iesaistīties, lai nodrošinātu, ka automašīna sākas vienmērīgi; Īslaicīgi nogrieziet savienojumu starp motoru un transmisiju, lai atvieglotu maiņu un samazinātu pārslēgšanās ietekmi; Kad automašīna atrodas ārkārtas bremzēšanā, tai var būt atdaloša loma, novērst pārvades sistēmu, piemēram, pārslodzi, un tai ir noteikta aizsargājoša loma. Sūkņā vadīto sūkņa bojājumu veiktspēja: Kad sajūga sūknis ir gatavs, hidrauliskais spiediens neizdosies un sajūgu nevar sākt. Bad sajūga sūkņa parādība ir tāda, ka sajūgu nevar atdalīt vai ir īpaši smaga, uzkāpjot uz sajūga. Jo īpaši maiņa ir sarežģīta, un atdalīšana nav pabeigta. Un sūknis laiku pa laikam noplūdīs eļļu. Ja sūknis ir salauzts, tas var likt vadītājam uzkāpt uz sajūga, nevis atvērtu vai īpaši smagu. Jo īpaši būs grūti pārslēgt pārnesumus, atdalīšana nav rūpīga, un laiku pa laikam būs eļļas noplūdes. Kad sajūga virzītais cilindrs neizdodas, montāža tiks aizstāta tieši deviņos no desmit gadījumiem. Sajūga vadītas cilindra eļļas noplūdes atjaunošanas metode: ieteicams nomainīt komponentu. Sajūga sūkņa noplūde ir saistīta ar virzuļa un krūzes nodilumu sajūga sūknī, un sajūga eļļu nevar aizzīmogot. Tā kā pašlaik sajūga sūknim nav aksesuāru, ādas gredzenu nav viegli salabot, un montāža ir jānomaina. Piezīme: iepriekš minētais saturs ir no interneta, tikai atsaucei. Lai iegūtu īpašas problēmas, lūdzu, rīkojieties ar tām tehniskās apkopes speciālistu vadībā.