Vārsta kameras vāka aizstāšanas piesardzības pasākumi
Vispirms noteikti izmantojiet sākotnējo vārsta kameras vāku
Sākotnējā vārsta kameras vāka aizstāšana tiks atrisināta. Oriģinālo Peugeot Citroen vārsta kameru izgatavoja Mega, un tas ir tās daļas numurs. Tirgū ir daudz paralēlu preču, un 95% kvalitātes ir ļoti ūdens, ja jums nav uzticama kanāla iepirkuma, varbūtība iegādāties paralēla vārsta telpas segumu ir pat 95%. Kad esat saņēmis horizontālu vārsta pārsegu, pastāv liela varbūtība, ka to nav labi izmantot, un stundu ir daudz drošības apdraudējumu, piemēram, motors tukšgaitā, vārsta pārsegs nav noplūdis, motors kāpj stāvam slīpumam un paātrinātājs tiek nospiests, kad negatīvais spiediens ir liels, eļļa noplūdīs no vārsta pārsega spilventiņa. Kad salonā esošā motoreļļa ir nopietnāka, tā plūst līdz zemāk esošajam izplūdes kolektoram, un ir viegli izraisīt motora ugunsgrēku zem augstas temperatūras, kas pārsniedz 400 grādus izplūdes kolektorā, un iespējamie drošības apdraudējumi ir lieliski. Daži cilvēki aizstāj alumīnija sakausējuma apvalku, alumīnija sakausējuma pārsegs nav oriģinālā rūpnīca, kuru nav labi izmantot, jo, uzstādot vārstu, plastmasa ir saspringta, alumīnija sakausējums nav mazs spriedze, un eļļas noplūdes fenomens notiks uz laiku. Protams, sākotnējā rūpnīca ir alumīnija sakausējums, mums jāmaina oriģinālais alumīnija sakausējuma vāks, oriģinālā rūpnīca ir plastmasa, mums jāmaina oriģinālais plastmasas vāks.
Otrkārt, kā identificēt sākotnējo vārsta kameras vāku
Ir ļoti grūti atšķirt, tikai apskatot vārsta kameras vāku. Vispirms apskatiet vārsta kameras vāka iekšpusi, kas ir novecojis un bojāts: noņemta vārsta kameras apvalka sarkanais plankums ir sabojāts un nokritis, kā rezultātā tiek nopietni sadedzināta eļļa. Paskatieties uz diviem jaunajiem vārsta kamerām, kā atšķirt labo un slikto, vienkāršāko veidu, kā salīdzināt līmi pie šuvēm, līmi pie zīmola detaļām un šuvēm sākotnējā rūpnīcā Meijia. Zīmola detaļu līmes šuves ir raupjas, redzamas ar neapbruņotu aci, un oriģinālo detaļu līme ir ļoti vienveidīga un glīta. Līme pie blīvējuma zem eļļas vāciņa arī ļoti atšķiras no līmes zīmola daļas kreisajā pusē un līme sākotnējā vārsta kameras vāka labajā pusē. Tātad, ja vēlaties mainīt, vienkārši nomainiet sākotnējās daļas.
Treškārt, 1,6 t vārsta kameras piesardzības pasākumu nomaiņa Daudzi braucēji ir saskārušies ar vārsta kameras pārklājuma eļļas noplūdi vai vārsta novecošanos vārsta kameras seguma dedzināšanas eļļas problēmās. Pēc tam, kad nomaiņa neatrisināja problēmu, patiesībā tas ir trīs iemesli, atcerieties šādus trīs punktus, nomainiet vārsta kameras pārsegu, kas nav aizturēts. Pirmkārt, sākotnējais vārsta kameras vāks, kas ir būtisks elements; Otrajam punktam pēc vārsta kameras apvalka atvēršanas atdzesēšanas laikam vajadzētu būt pietiekamam, trešais punkts pēc standarta griezes momenta, lai uzstādītu skrūves, ja vien iepriekš minētie trīs punkti var būt labs problēmas risinājums, vārsta kameras apvalka problēma nav dizaina defekts.
Ceturtkārt, mēs pievēršam vislielāko uzmanību negatīvā spiediena vērtībai
Negatīvais spiediens 1,6T motoram ir salīdzinoši nepazīstams daudziem cilvēkiem, un mēs šodien jums nodrošināsim šo vērtību, lai nākotnē atvieglotu eļļas dedzināšanas pārbaudi. Pirmkārt, ir rīks, lai pārbaudītu negatīvo spiediena vērtību pēc karstās automašīnas, noteikt negatīvo spiediena vērtību, ievietot vienu šļūtenes galu eļļas gabarīta pildījuma portā un iestatiet otru galu kā mbar vienību, jūs varat sākt pārbaudīt. 1,6t Normāla vērtība ap 35 Ir nelielas izmaiņas, ja acīmredzami sāks patērēt eļļu mazāk nekā 25, šajā laikā tradicionālo metožu izmantošana eļļas vāciņa atvēršanai Izvelciet eļļas mērītāju, gandrīz var būt tuvu 3000–4000 kilometru litrā naftas patēriņa litrā. Ja tas ir zemāks par 12, būs acīmredzams patoloģisks eļļas patēriņš, un litru eļļas patēriņš vairākus simtus kilometru vai tūkstoš kilometru ir ierasts. It īpaši, ja sākotnējais vārsta kameras segums noveco, naftas patēriņš mazā ātrumā braukšanā pilsētā nav acīmredzams, un eļļas patēriņš ātrgaitas braukšanā būs acīmredzams.
Apkopojot sadedzināšanas naftas problēmu, ko izraisa likumīgu transportlīdzekļu vārsta kameras vāks, pievērsiet uzmanību diviem punktiem: vispirms nomainiet sākotnējo vārsta kameras vāku un, otrkārt, atrodiet profesionālus kontrolpunktus, piemēram, likumīgus specializētus veikalus un saules staru amatnieku veikalus. Dedzinošā eļļa, ko izraisa vārsta kameras vāks, var būt no 4000 līdz 600 L, tas ir iespējams. Sākotnējais posms nav nopietns 4000 kilometru lietošana litrā naftas, vēlākais posms ir pilnībā sabojāts 1000 simtiem kilometru, kas patērē litru eļļas.
