Pēc pārnesumkārbas sajūga plāksnes atdalīšanas gultņa nomaiņas, kāpēc pakārt atpakaļgaitas pārnesuma gredzenu
Pēc pārnesumkārbas sajūga plāksnes atdalīšanas gultņa nomaiņas atskan atpakaļgaitas skaņa, kas var būt, ka sajūga sūknī ir gaiss vai sajūga trose nav noregulēta vietā.
Ja tas ir eļļas spiediena sajūgs, ieteicams iztukšot gaisu, lai mēģinātu; Ja tas ir vilkšanas stieples sajūgs, varat pielāgot vilkšanas vadu, lai mēģinātu.
Sajūgs ir mehāniskās transmisijas sastāvdaļa, kas pārnes jaudu no dzinēja uz transmisiju. Sajūga atbrīvošanas gultnis ir svarīga sajūga sistēmas sastāvdaļa, kas ir atbildīga par sajūga atdalīšanu no dzinēja.
Mainot pārnesumkārbas sajūga plāksnes atdalīšanas gultni, ja ir dzirdama atpakaļgaitas pārnesuma skaņa, tas var būt saistīts ar gaisu sajūga sūknī vai sajūga trose nav noregulēta vietā.
Ja sajūga sūknī ir gaiss, varat mēģināt iztukšot gaisu, lai atrisinātu problēmu. Gaisa iztukšošanas metode ir nospiest sajūga pedāli līdz apakšai un pēc tam savienot cauruli ar sajūga sūkni, ievietot cauruli traukā ar šķidrumu, atvērt sajūga tvertnes vāciņu un izlaist gaisu.
Ja sajūga trose nav noregulēta vietā, varat mēģināt noregulēt sajūga trosi, lai atrisinātu problēmu. Sajūga troses regulēšanai ir jāizmanto profesionāli instrumenti, ieteicams doties uz autoservisu, lai regulētu.
Īsāk sakot, atpakaļgaitas pārnesuma skaņu pēc sajūga plāksnes gultņa nomaiņas var izraisīt gaiss sajūga sūknī vai sajūga trose nav noregulēta vietā.
Ja tas ir eļļas spiediena sajūgs, varat mēģināt iztukšot gaisu; Ja tas ir vilkšanas stieples sajūgs, varat pielāgot vilkšanas vadu, lai mēģinātu. Ja iepriekš minētās metodes nevar atrisināt problēmu, ieteicams doties uz profesionālu autoservisu, lai veiktu pārbaudi un remontu.
