Kāda ir noplūdes vārsta kameras vāka spilventiņa ietekme?
Piesardzības pasākumi vārstu kameras vāka nomaiņai:
Vispirms noteikti izmantojiet oriģinālo vārsta kameras vāku
Oriģinālā vārsta kameras vāka nomaiņa atrisinās problēmu. Oriģinālo Peugeot Citroen vārstu kameru izgatavoja Mega, un tas ir tā daļas numurs. Tirgū ir daudz paralēlu preču, un 95% no kvalitātes ir ļoti ūdens, ja jums nav uzticama kanālu sagādes, iespēja iegādāties paralēlo vārstu telpas vāku ir pat 95%. Kad esat ieguvis horizontālu vārsta vāku, pastāv liela varbūtība, ka to nav pareizi lietot, un pastāv daudzi drošības apdraudējumi, piemēram, dzinējs stundu darbojas tukšgaitā, vārsta vāks neplūst, dzinējs kāpj stāvā nogāzē. , un tiek nospiests akselerators, kad negatīvais spiediens ir liels, eļļa iztecēs no vārsta vāka paliktņa. Kad motoreļļa salonā ir nopietnāka, tā plūst uz zemāk esošo izplūdes kolektoru, un izplūdes kolektora augstā temperatūrā, kas pārsniedz 400 grādus, ir viegli izraisīt dzinēja aizdegšanos, un iespējamie drošības apdraudējumi ir lieli. Daži cilvēki nomaina alumīnija sakausējuma vāku, alumīnija sakausējuma pārsegu nav oriģinālā rūpnīcas lietošanā, jo, kad ir uzstādīts vārsts, plastmasa ir saspringta, alumīnija sakausējums nav nedaudz nospriegots un rodas eļļas noplūdes parādība. notiks kādu laiku. Protams, sākotnējā rūpnīca ir alumīnija sakausējums, mums ir jāmaina oriģinālais alumīnija sakausējuma vāks, sākotnējā rūpnīca ir plastmasa, mums ir jāmaina oriģinālais plastmasas vāks.
Otrkārt, kā identificēt oriģinālo vārsta kameras vāku
Ir ļoti grūti atšķirt, tikai skatoties uz vārstu kameras vāku. Vispirms apskatiet novecojušā un bojātā vārsta kameras vāka iekšējo situāciju: noņemtā vārsta kameras vāka sarkanais plankums ir bojāts un nokritis, kā rezultātā ir nopietni aizdegusies eļļa. Apskatiet divus jaunos vārstu kameru vākus, kā atšķirt labo un slikto, vienkāršākais veids, kā salīdzināt līmi pie šuvēm, līmi pie zīmola daļām un šuves oriģinālajā rūpnīcā Meijia. Zīmolu detaļu līmes šuves ir raupjas, redzamas ar neapbruņotu aci, un oriģinālo detaļu līme ir ļoti viendabīga un glīta. Līme pie blīvējuma zem eļļas vāciņa arī ļoti atšķiras no līmes zīmola daļas kreisajā pusē un līmes, kas atrodas oriģinālā vārsta kameras vāka labajā pusē. Tātad, ja vēlaties mainīt, vienkārši mainiet oriģinālās detaļas. Treškārt, piesardzības pasākumi 1,6 T vārsta kameras vāka nomaiņai Daudzi braucēji ir saskārušies ar vārsta kameras vāka eļļas noplūdi vai vārsta novecošanos vārsta kameras vāka degšanas procesā. Pēc tam, kad nomaiņa neatrisināja problēmu, patiesībā tas ir trīs iemeslu dēļ, atcerieties šādus trīs punktus, nomainiet vārsta kameras vāku, kas neaiztur. Pirmkārt, oriģinālais vārstu kameras vāks, kas ir būtisks elements; Otrajam punktam pēc vārsta kameras vāka atvēršanas vajadzētu būt pietiekamam dzesēšanas laikam, trešajam punktam atbilstoši standarta griezes momentam, lai uzstādītu skrūves, ja vien iepriekš minētie trīs punkti var būt labs risinājums problēma, vārstu kameras vāka problēma nav konstrukcijas defekts.
Ceturtkārt, mēs pievēršam vislielāko uzmanību negatīvā spiediena vērtībai
1,6T dzinēja negatīvais spiediens daudziem cilvēkiem ir salīdzinoši nepazīstams, un mēs šodien jums nodrošināsim šo vērtību, lai atvieglotu eļļas degšanas pārbaudi nākotnē. Pirmkārt, ir rīks, lai pārbaudītu negatīvā spiediena vērtību, pēc karstās automašīnas nosaka negatīvā spiediena vērtību, ievietojiet vienu šļūtenes galu eļļas mērītāja uzpildes atverē un otru galu iestatiet kā mbar vienību, jūs varat sākt pārbaudīt. 1.6T normālā vērtība ap 35 ir nelielas izmaiņas, ja mazāk par 25 acīmredzot sāks patērēt eļļu, šobrīd tradicionālo metožu izmantošana eļļas vāciņa atvēršanai un eļļas mērītāja izvilkšanai netiek ievērota, gandrīz var būt tuvu 3000-4000 kilometru uz litru eļļas patēriņš. Ja tas ir zemāks par 12, būs acīmredzams neparasts eļļas patēriņš, un litra eļļas patēriņš vairākus simtus kilometru vai tūkstoš kilometru ir ikdienišķa parādība. Īpaši tad, ja sākotnējais vārstu kameras vāks noveco, eļļas patēriņš, braucot ar mazu ātrumu pilsētā, nav acīmredzams, un eļļas patēriņš lielā ātrumā būs acīmredzams.
