Startera iedarbināšanas režīms
Trīsfāžu asinhronā motora iedarbināšanas režīms
1. tieša iedarbināšana. Tomēr, kad trīsfāžu asinhronais motors tiek iedarbināts tieši, strāva var sasniegt 6–7 reizes lielāku nominālo strāvu, kas būtiski ietekmē elektrotīklu, īpaši lieljaudas motoru.
2. Iedarbināšana ar samazinātu spriegumu. Iedarbināšana ar samazinātu spriegumu galvenokārt ietver karsto automātiskās saknes iedarbināšanu ar samazinātu spriegumu un zvaigznes trīsstūra iedarbināšanu ar samazinātu spriegumu.
Karstā automātiskā palaišana nozīmē, ka, iedarbinot autotransformatoru, vienlaikus tiek samazināts gan motora spriegums, gan palaišanas strāva. Parasti tā tiek samazināta līdz aptuveni 55–75 % no nominālā sprieguma. Priekšrocība ir tā, ka palaišanas spriegumu var viegli mainīt, mainot autotransformatora atzaru skaitu. Trūkums ir nepieciešamība izmantot autotransformatoru un tā izmaksas ir lielākas.
Zvaigžņu trīsstūra pakāpeniskā iedarbināšana attiecas uz metodi, kurā maina iedarbināšanas spriegumu, mainot motora pieslēguma režīmu, lai samazinātu iedarbināšanas strāvu. To var pielietot tikai parastajā motora trīsstūra pieslēguma režīmā. Iedarbināšanas laikā tiek izmantota releja metode, lai motora elektroinstalācijas režīmu padarītu zvaigžņveida, šajā laikā katras motora fāzes spriegums tiek samazināts līdz vienai trešdaļai no sākotnējās saknes zīmes, motora ātrums sasniedz aptuveni 80% no nominālā ātruma, vadības relejs maina motora elektroinstalācijas režīmu uz trijstūri, un motors sāk darboties normāli. Priekšrocība ir tāda, ka tas var ietaupīt autotransformatoru, samazināt izmaksas, kā arī elektroinstalācijas metode ir vienkārša un uzticamāka. Trūkums ir tāds, ka nevar mainīt iedarbināšanas sprieguma attiecību, un motoru nevar izmantot zvaigznes slēgumā.
3. Frekvences rezistora iedarbināšana. Frekvences jutīgās pretestības iedarbināšana nozīmē, ka motora iedarbināšanas laikā frekvences jutīgā pretestība tiek savienota virknē galvenajā ķēdē, tādējādi samazinot iedarbināšanas strāvu. Frekvences jutīgais rezistors var vienmērīgi mainīt iedarbināšanas strāvu un mazāk ietekmē elektrotīklu, tāpēc tas ir ideāls iedarbināšanas režīms. Tomēr lieljaudas frekvences jutīgie rezistori ir induktoru formā, tāpēc tie lietošanas laikā radīs lielu elektromagnētisko virpuļstrāvu, kas samazinās tīkla jaudas koeficientu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
