Kā darbojas eļļas inžektors
Eļļas inžektors ir ierīce, ko izmanto, lai piegādātu degvielu motoram. Tas darbojas šādi:
1. Gaisa ieplūde: eļļas inžektors tiek iesūkts gaisa slānī no automašīnas motora gaisa filtra caur ieplūdes portu.
2. Sajaukšana: gaiss nonāk eļļas inžektora gāzes caurulē caur droseļvārsta vārstu un sastopas ar droseļvārstu zem eļļas injekcijas vārsta. Šī procesa laikā motora vadības bloks (ECU) mēra ieplūdes daudzumu caur sensoriem un nosaka atbilstošo degvielas maisījuma attiecību.
3. Naftas injekcija: ECU atbilstošā laikā atver eļļas iesmidzināšanas vārstu atbilstoši transportlīdzekļa vajadzībām. Injekcijas vārsts ļauj degvielai no degvielas padeves sistēmas plūst inžektorā un pēc tam iziet caur sīkām iesmidzināšanas sprauslām. Šīs sīkās sprauslas precīzi izsmidzina degvielu gaisa plūsmā trahejā, izveidojot degošu degvielas un gaisa maisījumu.
4. Sajauktā sadegšana: Pēc iesmidzināšanas degvielu sajauc ar gaisu, lai veidotu degošu maisījumu, un pēc tam iesūc cilindrā ar gaisu, kuru steidza ieplūde. Balona iekšpusē maisījumu aizdedzina aizdedzes sistēma, radot sprādzienu, kas virza virzuļa kustību.
Šis ir degvielas iesmidzinātāja darba princips, kontrolējot degvielas iesmidzināšanu un sajaukšanu, tas var nodrošināt motora normālu darbību dažādos apstākļos un sasniegt efektīvu degvielas sadedzināšanu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
