Kā darbojas eļļas inžektors
Eļļas iesmidzinātājs ir ierīce, ko izmanto degvielas padevei dzinējam. Tas darbojas šādi:
1. Gaisa ieplūde: eļļas inžektors tiek iesūkts gaisa slānī no automašīnas dzinēja gaisa filtra caur ieplūdes atveri.
2. Sajaukšana: gaiss caur droseļvārstu ieplūst eļļas inžektora gāzes caurulē un saskaras ar droseļvārstu zem eļļas iesmidzināšanas vārsta. Šī procesa laikā dzinēja vadības bloks (ECU) mēra ieplūdes tilpumu caur sensoriem un nosaka atbilstošu degvielas maisījuma attiecību.
3. Eļļas iesmidzināšana: ECU atver eļļas iesmidzināšanas vārstu atbilstošā laikā atbilstoši transportlīdzekļa vajadzībām. Iesmidzināšanas vārsts ļauj degvielai plūst no degvielas padeves sistēmas inžektorā un pēc tam ārā caur mazajām iesmidzināšanas sprauslām. Šīs mazās sprauslas precīzi izsmidzina degvielu gaisa plūsmā trahejā, radot degošu degvielas un gaisa maisījumu.
4. Jaukta sadegšana: pēc iesmidzināšanas degvielu sajauc ar gaisu, veidojot degošu maisījumu, un pēc tam iesūc cilindrā ar gaisu, ko iepludina ieplūdes atvere. Cilindra iekšpusē maisījumu aizdedzina aizdedzes sistēma, radot sprādzienu, kas virza virzuļa kustību.
Tāds ir degvielas iesmidzinātāja darbības princips, kontrolējot degvielas iesmidzināšanu un sajaukšanu, tas var nodrošināt normālu dzinēja darbību dažādos apstākļos un panākt efektīvu degvielas sadegšanu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
