Skābekļa sensora pamatzināšanas un noteikšana un uzturēšana uzreiz jums saka!
Šodien mēs runāsim par skābekļa sensoriem.
Pirmkārt, skābekļa sensora loma
Skābekļa sensoru galvenokārt izmanto, lai uzraudzītu skābekļa saturu motora izplūdes gāzēs pēc sadedzināšanas, un konvertē skābekļa saturu sprieguma signālā ECU, kas analizē un nosaka maisījuma koncentrāciju pēc signāla un koriģē iesmidzināšanas laiku atbilstoši situācijai, lai motors varētu iegūt vislabāko maisījuma koncentrāciju.
PS: pirms skābekļa sensoru galvenokārt izmanto, lai noteiktu maisījuma koncentrāciju, un pēc skābekļa sensoru galvenokārt izmanto, lai salīdzinātu signāla spriegumu ar pirmsoksigēna sensoru, lai uzraudzītu trīsceļu katalītiskā neitralizatora konvertēšanas efektu.
Otrkārt, uzstādīšanas pozīcija
Skābekļa sensori parasti ir pa pāriem, ir divi vai četri, kas ir uzstādīti izplūdes caurules trīsvirzienu katalītiskajā neitralizatorā pirms un pēc.
3. Angļu saīsinājums
Angļu saīsinājums: O2, O2S, HO2S
Ceturtkārt, struktūras klasifikācija
Ir daudz veidu, kā klasificēt skābekļa sensorus, PS: Pašreizējie skābekļa sensori tiek uzkarsēti, un pirmās un otrās līnijas ir ne apsildīti skābekļa sensori. Turklāt skābekļa sensors ir sadalīts arī augšpus (priekšā) skābekļa sensorā un pakārtotajā (aizmugurē) skābekļa sensorā atbilstoši pozīcijai (vai funkcijai). Arvien vairāk transportlīdzekļu tagad ir aprīkoti ar 5 vadu un 6 vadu platjoslas skābekļa sensoriem.
Šeit mēs galvenokārt runājam par trim skābekļa sensoriem:
Titāna oksīda tips:
Šis sensors izmanto pusvadītāju materiāla titāna dioksīdu, un tā pretestības vērtība ir atkarīga no skābekļa koncentrācijas vidē ap pusvadītāju materiāla titāna dioksīdu.
Kad apkārt ir vairāk skābekļa, titāna dioksīda TiO2 izturība palielinās. Gluži pretēji, kad apkārtējais skābeklis ir salīdzinoši mazs, titāna dioksīda TIO2 izturība samazinās, tāpēc titāna dioksīda skābekļa sensora izturība strauji mainās teorētiskās gaisa un degvielas attiecībās, un izejas spriegums arī strauji mainās.
Piezīme: kad temperatūra ir ļoti zema, titāna dioksīda pretestības vērtība mainīsies uz bezgalību, lai sensora izejas spriegums būtu gandrīz nulle.
Cirkonija tips:
Cirkonija cauruļu iekšējās un ārējās virsmas ir pārklāta ar platīna slāni. Atsevišķos apstākļos (augstā temperatūrā un platīna katalīzē) potenciālo starpību rada skābekļa koncentrācijas starpība abās cirkonija pusēs.
Platjoslas skābekļa sensors:
To sauc arī par gaisa degvielas attiecību sensoru, platjoslas skābekļa sensoru, lineāro skābekļa sensoru, plaša diapazona skābekļa sensoru utt.
PS: tā pamatā ir apsildāmā cirkonija tipa skābekļa sensora pagarinājums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy
