Kāda ir aizmugurējās ass gultņu loma?
Aizmugurējās ass gultņa loma ir slodzes nest. Ja priekšējā ass nav piedziņas ass, tad aizmugurējā ass ir piedziņas ass. Šajā laikā tā ne tikai pilda gultņu lomu, bet arī piedziņas, palēninājuma un diferenciāļa funkciju.
Automobiļu gultņu loma ir šāda:
1. Lai saglabātu transportlīdzekļa stūrēšanu, amortizators var griezties kopā ar riteni, lai tas varētu saglabāt stūrēšanas elastību.
2. Automobiļa gultņa ārējais gredzens ir gumijas izstrādājums, kas var uzturēt mīkstu savienojumu starp virsbūvi un amortizatoru un samazināt vibrāciju, kad ceļš ir nelīdzens.
3. Braukšanas laikā nevienlīdzīgie ceļa seguma iemesli bieži vien izraisa spiediena gultņa plaisāšanu un bojājumus, tāpēc, braucot pa nelīdzenu ceļu, priekšējā daļa rada "šķindoņu" un nopietni rada riteņu novietojuma neatbilstību.
Gultņu apkopes piesardzības pasākumi
1. Rumbas gultņa priekšslodzei jābūt pārāk stingrai norādītajā priekšslodzes diapazonā, gultņa kustības klīrenss ir pārāk mazs, kas izraisīs gultņa ablāciju un ietekmēs gultņa kalpošanas laiku; Ja gultnis ir pārāk vaļīgs, gultnis slīdēs starp vārpstu vai rumbu, kas izraisīs riteņa šūpošanos un nestabilu kustību, un nopietnos gadījumos var izraisīt arī riteņa izkrišanu.
2. Smērvielai ir jābūt pareizi uzklātai tikai rumbas gultnī, lai uzklātu pareizo smērvielas daudzumu atbilstoši vajadzībām, lai nodrošinātu pilnīgu rumbas eļļošanu; lieka smērviela nepiedalīsies gultņu eļļošanas procesā, bet novedīs pie sliktas siltuma izkliedes, var rasties transportlīdzekļa ugunsgrēks vai bremžu atteice; Ja smērvielas ir pārāk maz, palielinās berze starp gultni un rumbu, kā rezultātā var rasties gultņa bojājumi un saīsināts gultņa kalpošanas laiks.
Kāds simptoms liecina par aizmugurējā riteņa gultņa salūšanu?
1, braukšanas neparasta skaņa
Neparasts braukšanas troksnis ir galvenā aizmugurējā riteņa gultņa bojājuma pazīme. Ja ir problēma ar aizmugurējā riteņa gultni, transportlīdzeklis braukšanas laikā rada "dūcošu" skaņu. Šo neparasto troksni izraisa gultņa bojājuma izraisītā palielinātā klīrensa un pēc tam radītā trokšņa dēļ. Šī neparastā skaņa ne tikai ietekmē braukšanas pieredzi, bet arī var būt par iemeslu citu transportlīdzekļa daļu bojājumiem. Tāpēc, tiklīdz šī neparastā skaņa ir atrasta, īpašniekam ieteicams laikus doties uz 4S servisu, lai veiktu pārbaudi un nomaiņu, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Aizmugurējā riteņa gultņa neparastu troksni var izraisīt dažādi iemesli. Tie ietver pārāk mazu eļļas atdalīšanos gultnī, nepietiekamu gultņa rievas un tērauda lodītes eļļošanu, pārāk ciešu gultņa iekšējā gredzena atdalīšanos, kā rezultātā rodas saskares berze ar sajūga diafragmas atsperi, nepietiekamu atdalīšanas gultņa montāžas augstumu vai gultņa iekšējā gredzena iegrimšanu pēc ilgstoša darba, sajūga diafragmas atspere nav atdalīta vienā plaknē, kā rezultātā gultnis rotācijas laikā periodiski atdalās no pirksta, un diafragmas atspere ir elastīga pēc ilgstoša darba krituma utt. Lai nodrošinātu aizmugurējā riteņa gultņa normālu darbību, ieteicams regulāri pārbaudīt gultņa eļļas atdalīšanos, lai nodrošinātu atbilstošu eļļošanu; pārbaudiet, vai gultņa iekšējā gredzena atdalīšanās nav pārāk cieša, lai izvairītos no berzes ar diafragmas atsperi; pievērsiet uzmanību atdalīšanas gultņa montāžas augstumam, lai izvairītos no neparasta trokšņa, ko rada saskare ar diafragmas atsperi; visbeidzot, pārbaudiet sajūga diafragmas atsperes elastību, lai izvairītos no neparasta trokšņa pēc ilgstoša darba.
Turklāt aizmugurējā riteņa neparasto skaņu var izraisīt arī citi faktori, piemēram, skrūvju atskrūvēšanās, sūkņa un suporta atteice, bremžu kluču nodilums, piekares bukses novecošanās, rumbas gultņa nodilums, amortizatora augšējās gumijas novecošanās, svešķermeņa piestiprināšanās, neparasts riepu spiediens, smēreļļas trūkums, dinamiskā balansa atteice. Tāpēc, ja transportlīdzekļa aizmugurējam ritenim ir neparasta skaņa, jāveic visaptveroša pārbaude, lai noteiktu konkrēto cēloni un veiktu atbilstošu apkopi vai nomaiņu.
2. Ķermeņa kratīšana
Virsbūves vibrācija ir acīmredzama aizmugurējā riteņa gultņa bojājuma pazīme. Kad gultnis ir zināmā mērā bojāts, tā klīrenss palielinās. Šis palielinātais klīrenss izraisīs virsbūves vibrāciju, transportlīdzeklim braucot lielā ātrumā. Šī vibrācija rodas gultņa bojājuma dēļ, riepu gultņa un rotācijas vadība kļūst neprecīza, kas ietekmē transportlīdzekļa stabilitāti un vadāmību. Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēta virsbūves vibrācija lielā ātrumā, nekavējoties jādodas uz 4S servisu, lai veiktu pārbaudi un gultņu nomaiņu.
3. Nestabila braukšana
Braukšanas nestabilitāte ir acīmredzama aizmugurējā riteņa gultņa bojājuma pazīme. Ja aizmugurējā riteņa gultnis ir bojāts, tā klīrenss palielinās, kā rezultātā, transportlīdzeklim braucot lielā ātrumā, rodas nestabilitāte un jaudas nestabilitāte. Tas ir tāpēc, ka gultnis kā ķermeņa masas kodols nodrošina riepas rotācijas spēju, un tā darba vide ir ārkārtīgi skarba, ne tikai lai izturētu spiedienu un vibrāciju transportlīdzekļa braukšanas laikā, bet arī lai izturētu lietus un smilšu iekļūšanu.
4. Slikta ripošana
Ja aizmugurējā riteņa gultnis ir bojāts, acīmredzama pazīme ir slikta ripošana. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka gultņa bojājumi var izraisīt palielinātu berzi, kas savukārt ietekmē riteņa normālu rotāciju. Konkrēti, bojāti gultņi var izraisīt riteņa radītas neparastas skaņas braukšanas laikā vai palēnināt riteņa griešanos. Tas ne tikai ietekmēs braukšanas komfortu, bet arī var palielināt riepu nodilumu un pat radīt citas drošības problēmas. Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēts, ka aizmugurējais ritenis negriežas vienmērīgi, gultnis ir jāpārbauda un jānomaina savlaicīgi.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešamsch produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
