Aizmugurējās ass bukses loma.
Aizmugurējās ass bukses galvenā funkcija ir savienot aizmugurējo vērpes staru ar ķermeni, sasniegt korekcijas funkciju, samazināt troksni un tādējādi nodrošināt labu darbības stabilitāti, braukt ar komfortu un braukt ar komfortu.
Aizmugurējās ass bukse ir galvenā sastāvdaļa Automobiļa aizmugurējā vērpes staru suspensijas sistēmā, kas atrodas starp aizmugurējo vērpes staru un virsbūvi. Šis dizains palīdz līdzsvarot kreiso un labo riteņu kustību augšup un lejup, samazina transportlīdzekļa kratīšanu un uztur transportlīdzekļa stabilitāti. Kad transportlīdzeklis pagriežas, ieliktnis tiks deformēts, lai sasniegtu tā korekcijas funkciju un samazinātu troksni, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa stabilitāti, braukšanas komfortu un braukšanas komfortu.
Esošās automobiļu griezes momenta siju aizmugurējās ass bukses parasti ietver iekšēju apvalku, gumijas slāni un ārējo apvalku. Iekšējais apvalks un ārējais apvalks ir izgatavots no tērauda materiāla, un gumijas slānis ir piepildīts starp iekšējo apvalku un ārējo apvalku, un savienojumu fiksē ar vulkanizāciju. Šī struktūra ne tikai realizē ieliktņa pamatfunkciju, bet arī uzlabo iekšējā apvalka struktūru caur dizainu, piemēram, iekšējā apvalka sadaļa ir aptuveni eliptiska, un vairāki pielāgošanas caurumi ir sakārtoti starp uzstādīšanas daļu un apvalka daļu, lai pielāgotu iekšējo apvalka aksiālo stīvumu, precīzi kontrolē skrūves pievilkšanas griezes momentu un uzlabotu daudzveidību.
Turklāt arī aizmugurējo asu bukses dizainam un materiālam ir liela nozīme transportlīdzekļa vibrācijas filtrēšanas veiktspējas un trokšņa kontrolē. Piemēram, no tērauda gredzena un gumijas die liešanas, kurā cietā metāla apvalku izmanto, lai ierobežotu ieliktni, lai novērstu ieliktni, un gumiju iekšpusē var deformēt, ja to pakļauj ārējam spēkam, tādējādi spēlējot lomu šoka absorbēšanā. Šis dizains ne tikai samazina savstarpējo nodilumu starp detaļām, bet arī ar noteiktu šoka absorbcijas funkciju un uzlabo transportlīdzekļa ērtības.
Aizmugurējās ass bukses slikta kāda simptoms
Sliktas aizmugurējās ass bukses simptomi galvenokārt ietver šoka absorbcijas funkcijas kļūmi, šasijas vibrāciju un patoloģisku skaņu, kas nopietni ietekmēs automašīnas stabilitāti un ērtības.
Aizmugurējo asi kā svarīgu transportlīdzekļa jaudas transmisijas daļu veido divi pusi tilti ar diferenciālu kustības funkciju un atbalsta riteni un savieno aizmugurējo riteni. Kad aizmugurējās ass bukse ir bojāta, tā izraisīs trieciena absorbcijas funkcijas kļūmi un pēc tam izraisīs šasijas vibrāciju un patoloģisku skaņu. Ja šāda veida vibrācija ir nopietna, tā tieši ietekmēs automašīnas stabilitāti un ērtības, braucot. Tāpēc ir ļoti svarīgi savlaicīgi diagnosticēt un salabot aizmugurējās ass ieliktņa problēmas, lai izvairītos no nelabvēlīgas ietekmes uz braukšanas pieredzi un transportlīdzekļa veiktspēju.
Cik labs veids, kā uzstādīt aizmugurējo ass buksi
Ieteicamā aizmugurējās ass bukses nomaiņas metode ietver specializētu rīku izmantošanu un pareizās uzstādīšanas darbības. Vispirms jums jāpaceļ transportlīdzeklis un pēc tam jānoņem divas aizmugurējās ass skrūves un eļļas caurules. Izmantojot Jetta aizmugurējās ass gumijas piedurknes īpašo instrumentu, gumijas piedurkni var viegli izvilkt. Pēc tam jaunajai gumijas piedurknei uzklājiet dzeltenu smērvielu un uzstādiet to atpakaļ. Šī metode var pabeigt rezerves procesu vieglāk nekā tradicionālā metode.
Izmantojiet īpašus instrumentus: Jetta aizmugurējās ass piedurkne Īpašie instrumenti ir izstrādāti, lai atvieglotu piedurknes noņemšanu un uzstādīšanu. Šī rīka izmantošana var ne tikai uzlabot darba efektivitāti, bet arī nodrošināt uzstādīšanas precizitāti.
Dzeltenas smērvielu uzklāšana: uzstādot jaunas gumijas piedurknes, dzeltenu smērvielu uzklāšana var palielināt gumijas piedurkņu stingrību, samazināt nodilumu un pagarināt kalpošanas laiku.
Turklāt, ja ir grūti izjaukt, varat apsvērt iespēju izmantot mājās gatavotus rīkus vai citas novatoriskas metodes, piemēram, trāpīt caurumā ar āmuru vai izmantot zāģa asmeni, lai sagrieztu dzelzs gredzenu. Šīs metodes, kaut arī tām var būt vajadzīgas vairāk pūļu un laika, var kalpot par alternatīvu, ja nav profesionālu instrumentu.
Parasti ieteicamais veids, kā nomainīt aizmugurējās ass ieliktni, ir ieteicamais aizmugures ass gumijas piedurknes īpašais instruments un pareizu uzstādīšanas posmu veikšana. Tajā pašā laikā ir arī ļoti svarīgi izvēlēties atbilstošās demontāžas un uzstādīšanas prasmes atbilstoši īpašajai situācijai.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
