Kāpēc aizmugurējo durvju stikls nevar nokrist uz leju?
Galvenie iemesli, kāpēc aizmugurējo durvju stikls nenokrīt uz leju, ir dizaina ierobežojumi, drošības apsvērumi un mehāniski bojājumi.
Dizaina ierobežojumi:
Durvju iekšējā struktūra un forma neļauj nolikt visu loga stiklu, jo īpaši aizmugurējām durvīm ir izliekums zem aizmugurējām durvīm, jo aizmugurējā riteņa arka aizņem aizmugurējo durvju vietu, kā rezultātā tiek novietots zemāks. puse no aizmugures durvju paneļa dažiem modeļiem sašaurinās, tādējādi nespējot nodrošināt pietiekami daudz vietas stiklam.
Modeļa dizaina kompromisi, piemēram, durvju dizaina C statņa daļa ir nevis taisna līnija, bet gan izliekums, kā rezultātā durvis ir platas augšā un šauras apakšā, nav pietiekami daudz vietas, lai novietotu stiklu, un tikai daļa automašīnas ir atstāta atklāta.
Drošības apsvērumi:
Logu nevar nolaist līdz galam, lai zināmā mērā aizsargātu pasažieru drošību, it īpaši, lai automašīnā esošie bērni nevarētu kāpt ārā vai izbāzt galvu pa logu.
Daži modeļi ir izstrādāti drošības apsvērumu dēļ, lai bērni nevarētu bez uzraudzības izbāzt galvu vai rokas pa logu un radīt briesmas.
Mehāniska kļūme:
Mehāniskas problēmas, piemēram, deformēta vai bojāta stikla dubļu sile, vaļīgas skrūves, kas notur pacēlāju, bojāts stikla pacēlājs vai nepareiza sliedes montāžas pozīcija, var arī kavēt aizmugurējā loga stikla pilnīgu nolaišanos.
Rezumējot, aizmugurējo durvju stikls nevar nokrist līdz galam dažādu iemeslu dēļ, tostarp dizaina kompromisu un drošības apsvērumu dēļ, kā arī var būt saistīts ar mehānisko komponentu atteici. Konstrukcijas ierobežojumiem un drošības apsvērumiem šis ir kompromiss, kad transportlīdzeklis ir projektēts; Mehānisku bojājumu novēršanai ir nepieciešami profesionāli apkopes pakalpojumi.
Iemesls, kāpēc aizmugurējo durvju stikls nenokrīt līdz galam, ir tas, ka automašīnas aizmugurējā riteņa arka aizņem aizmugurējo durvju vietu. Dažiem modeļiem riteņu arkas forma ievērojami sašaurinās aizmugurējo durvju paneļa apakšējo daļu. Nokrītot aizmugurējā loga stiklam, durvju paneļa apakšējā pusē nav pietiekami daudz vietas, lai novietotu stiklu, kā rezultātā loga stikls nokritīs līdz galam.
Drošības apsvērumu dēļ bērni var sēdēt tikai aizmugurējā rindā, nevar sēdēt pirmajā rindā, pat ja ir drošības sēdeklis vai pieaugušo uzraudzībā, bet tāpēc, ka bērna uzvedība ir pilnībā ārpus viņu kontroles, lai izvairītos no negadījumiem, aizmugurējo logu nevar pilnībā nolaist, jūs varat zināmā mērā aizsargāt bērnu drošību aizmugurējā rindā.
Daudzām automašīnām C statņa pozīcijā būs trīsstūrveida logi, un aizmugurējās durvis un logi ir pilnībā stikli. Tādā veidā no modelēšanas viedokļa integritāte ir stiprāka un skaistāka, bet aizmugurējā loga stikla laukums ir lielāks, un būs apgrūtinošāk pilnībā aizvērt durvis. Tādas sastāvdaļas kā durvju slēdzenes ir jāsakārto aizmugurējo durvju paneļa apakšējā daļā, kas padarīs tukšo telpu elastīgāku.
Aizmugurējā loga stikla bojājuma iemesli:
1. Stikla dubļu sile ir deformēta vai bojāta, kā rezultātā sabojājas automašīnas aizmugurējā stikla stikls;
Risinājums: Īpašniekam ieteicams doties uz 4S veikalu vai remontdarbnīcu, lai atklātu vai salabotu stikla dubļu tvertni, īpašnieks nevar atrisināt šo problēmu vai viegli likt automašīnai radīt jaunas problēmas, radot nevajadzīgus zaudējumus;
2, lifta stiprinājuma skrūve ir vaļīga, kā rezultātā sabojājas aizmugurējā loga stikls;
Risinājums: īpašniekam laicīgi jāpievelk lifta nostiprinātā skrūve. Ja īpašnieks to nevar aizpildīt personīgi, viņš var doties remontā uz 4S veikalu vai autoservisu;
3, tika bojāts stikla regulators, kā rezultātā sabojājās aizmugurējā loga stikls;
Risinājums: Īpašniekam ieteicams laikus doties uz 4S veikalu vai autoservisu uz stikla lifta apskati, ja bojājums ir nopietnāks, tas savlaicīgi jānomaina;
4, virzošās sliedes uzstādīšanas stāvoklī ir dažas novirzes, kā rezultātā sabojājas aizmugurējā loga stikls;
Risinājums: Īpašniekam ieteicams doties uz 4S veikalu vai remontdarbnīcu, lai noteiktu vai uzturētu sliežu uzstādīšanas pozīciju, jo īpašnieks nevar atrisināt šo problēmu vai viegli izraisīt automašīnas jaunas problēmas, radot nevajadzīgus zaudējumus.
Automobiļu stikla veidi:
1, laminēts stikls: laminētais stikls sastāv no diviem vai vairākiem stikla slāņiem ar vienu vai vairākiem caurspīdīgu saistvielu slāņiem un stikla izstrādājumiem. Pēc trieciena trauslais stikls tiek saplīsis, bet, tā kā tas ir apvienots ar elastīgo PVB, laminētajam stiklam ir augsta iespiešanās pretestība un tas joprojām var saglabāt redzamību;
2, rūdīts stikls: rūdīts stikls ir sadalīts fizikāli rūdītā un ķīmiski rūdītā, ko parasti sauc par rūdītu stiklu, kas attiecas uz fizisku rūdītu. Rūdīta stikla triecienizturība ir tāda paša biezuma kā parastajam stiklam 5 līdz 8 reizes, 5 mm biezs rūdīts stikls ar 227 gramu tērauda lodīšu triecienu, tērauda lode no 2 līdz 3 metru augstumā krītošs stikls neplīst, tāds pats stikla biezums pie 0,4 metri tiks salauzti.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
