Kur atrodas bremžu šļūtene？
Ritenis ir netālu no bremzes
Bremžu šļūtene atrodas netālu no bremzes pie riteņa un savieno bremzi ar bremžu šķidruma uzglabāšanas tvertni. Bremžu šļūtene ir būtiska automobiļu bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tās atrašanās vieta ir būtiska. Tas atrodas aiz bremžu bungas, tas ir, kur atrodas rokas bremzes līnija, ja tā ir diska bremze, tā atrodas virs sūkņa. Bremžu šļūtenes kalpošanas laiks ir ierobežots, jo jebkura bremžu šļūtenes problēma ir ļoti nāvējoša, tāpēc tā ir jāmaina ik pēc 30–40 000 kilometru. Bremžu šļūtenes vecums laika gaitā lietošanas laikā, tāpēc tās regulāri jānomaina, lai nodrošinātu automašīnas bremžu sistēmas pareizu darbību.
Bremžu šļūtenes ārējā gumija ir bojāta. Vai man to vajadzētu nomainīt?
Prasīt
Bremžu šļūtenes ārējā gumija ir bojāta, un tā ir jānomaina laikā. Bremžu šļūtene ir svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, tās ārējais gumijas slāņa bojājumi var ietekmēt tā veiktspēju un drošību. Šeit ir dažas situācijas, kad jāaizstāj bremžu šļūtenes:
Bremžu cauruļu savienojuma rūsa: locītavas korozijas rūsa, nopietna izraisīs locītavas lūzumu un pēc tam ietekmē bremžu sistēmas parasto darbību.
Bremžu caurules ķermeņa izspiešanās: Nepārtrauktā bremzēšanā vai vairākās avārijas bremzē šļūtene ir zem pārāk liela spiediena, notiks caurules virsbūves izspiešana, kaut arī šī izspieņa nekavējoties neizplūst, bet pastāv iespējamas briesmas.
Bremžu cauruļu ķermeņa plaisāšana: gumijai ir noteikts kalpošanas laiks, pat ja bremžu šļūtene nekad nav izmantota, notiks plaisāšana, it īpaši, ja izmantojat zemāku šļūteni, plaisāšana notiks ātrāk.
Bremžu caurules izskats skrambas: automašīnas vadīšanas procesā bremžu caurules ir viegli parādīties berze, skrāpēšana, oriģinālās bremžu caurules materiālu problēmu dēļ, plānas caurules slāni ir viegli parādīties liels nodilums, kā rezultātā rodas eļļas noplūde.
Bremžu cauruļu ķermeņa eļļas noplūde: Kad bremžu šļūtenes eļļas noplūdes parādība, tā norāda, ka tā ir bijusi ļoti bīstamā stāvoklī, nekavējoties jānomaina.
Turklāt bremžu caurule lielākoties ir metāla cietā caurule, un ar četriem suportiem savienotā šļūtene ir arī pīta neilons, jo bremžu šķidrums ir ļoti kodīgs, nevar izmantot parasto gumijas caurulīti. Šīs caurules ir izturīgi pret spiedienu izturīgi standarti, ja vien tās nav bojātas no ārpuses, tās nesalauž. Tomēr, kad bremžu cauruļu ārējā āda sabojājas, ja nav eļļas noplūde, transportlīdzekli var turpināt izmantot, bet ieteicams to savlaicīgi nomainīt. Tas notiek tāpēc, ka bremžu šķidrums ir ārkārtīgi kodīgs, un šļūtene, kas savieno četrus suportus, nevar izmantot parastās gumijas caurules.
Salauztas bremžu šļūtenes zīme
Bremžu šļūtenes mazspējas veiktspēja galvenokārt ietver bremžu bremzes, bremžu pēdas sajūtu mīksti, bremžu attāluma pagarināšana, cauruļu plaisāšana, cauruļu eļļas noplūde, cauruļu pārsprāgšana, cauruļu skrāpējums vai skrāpējums, savienojuma rūsa, izspiesties, plaisāšana, skrāpējumi, eļļas noplūde utt.
Bremžu šļūtene ir svarīga automašīnu bremzēšanas sistēmas sastāvdaļa, tās stāvoklis tieši ietekmē transportlīdzekļa bremzēšanas veiktspēju un braukšanas drošību. Kad bremžu šļūtene neizdodas, transportlīdzeklis var parādīties šādos veidos:
Bremžu aizspriedumi: to izraisa nevienlīdzīgs bremzēšanas spēks abās pusēs, ko var izraisīt vienpusēji bremžu šļūtenes bojājumi (piemēram, aizsprostoti, bloķēti, eļļas noplūde) vai gaisa pretestība.
Bremžu pēdas sajūta maiga: bremžu eļļa, kas satur mitrumu vai nepietiekamu bremžu eļļu, izraisīs bremzes maigu, tas var būt saistīts ar bremžu šļūtenes noplūdi, kas izraisa mazāk eļļas.
Garāks bremzēšanas attālums: bremzējot, bremžu šļūtene paplašināsies pēkšņa eļļas spiediena palielināšanās dēļ, vājinot bremzēšanas spēku priekšējā segmentā, kā rezultātā bremzēšanas attālums ir ilgāks.
Cauruļu plaisāšana: Šī ir tipiska gumijas novecošanās parādība, ņemot vērā gumijas ķīmisko reakciju ar ozonu gaisā, kā rezultātā gumijas novecošanās ir dažādas pakāpes.
Cauruļu korpusa eļļas noplūde: galvenais iemesls ir tas, ka locītavas iekšējais kodols ir vaļīgs vai locītavas savienojuma pozīcija ilgu laiku saliekoties ap ārējo gumijas slāni vai pat iekšējais gumijas slānis ir salauzts.
Cauruļu pārsprāgšana: Šī ir tipiska kvalitātes problēma, var būt saistīta ar nestandarta veiktspēju, neievērošanu bremžu šļūtenei, kas nepieciešama, lai pārsprāgtu spiediena standartus.
Cauruļu ķermeņa skrāpēšana vai skrāpēšana: Šī parādība ir biežāka sliktos ceļa apstākļos un cilvēku radītos bojājumos, it īpaši bezceļu transportlīdzekļu darbībā uz neparastiem ceļiem.
Lieks rūsa: Lielākā daļa bremžu šļūtenes locītavu ir izgatavotas no dzelzs, un dabiskos apstākļos dzelzs oksidēsies ar ūdeni gaisā, kā rezultātā rodas korozija un rūsa.
Izsprausts: bremžu šļūtenes izspiešana ir potenciāli bīstama un attīstīsies par bremžu caurules pārsprāgšanu, un, kad bremžu šļūtenes pārsprāgst, tas tieši izraisīs bremžu kļūmi.
Krekinga: pat ja bremžu šļūtene nekad nav izmantota, tā plaisās gumijas novecošanās dēļ.
Skrāpējumi: Braukšanas procesā ceļa virsma būs nevienmērīga un bedres, tāpēc bremžu šļūtene neizbēgami sasitīs un valkā. Ja nodilums ir smags, ir arī eļļas noplūdes un izplūdes iespēja.
Lai nodrošinātu braukšanas drošību, ir nepieciešams regulāri pārbaudīt bremžu šļūteni, un, kad notiek iepriekš minētā situācija, tā nekavējoties jānovērš un jāmaina.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
