Bremžu diska aizsargplāksnes berzes neparasta skaņa.
Bremžu disku aizsargplāksnes neparastas gredzena berzes cēloņi var būt bremžu diska deformācija, nopietns nodilums, svešķermeņi starp bremžu klučiem un bremžu diskiem, trūkstošas vai bojātas bremžu diska stiprinājuma skrūves, bremžu diska rūsa, jaunas automašīnas iebraukšanas periods vai tikko nomainīts. bremžu kluči, transportlīdzekļa nokļūšana ūdenī vai brišana, avārijas bremžu ABS iedarbināšana, bremžu kluču uzstādīšana atpakaļgaitā vai nekonsekvents modelis, sliktāku vai izcilu bremžu kluču izmantošana, bremžu sūknis dažādi Bremžu šķidrums bieži vien ir nepietiekams. Šo problēmu risināšanas metodes ietver bremžu diska nomaiņu vai remontu, bremžu diska malas pulēšanu vai bremžu diska nomaiņu, svešķermeņu noņemšanu, bremžu diska stiprinājuma skrūves uzpildīšanu vai nomaiņu, rūsas noslaucīšanu drošai braukšanai, nav jārisina parasta parādība, modelim atbilstošu bremžu kluču uzstādīšana, citu zīmolu bremžu kluču nomaiņa, bremžu sūkņa pārbaude un remonts un bremžu pievienošana šķidrums.
Turklāt starp bremžu disku un bremžu kluci var būt sajaukti sīki akmeņu gruveši un citi svešķermeņi, kas, uzkāpjot uz bremzes, radīs neparastu berzi, kā rezultātā bremžu disks čīkst. Veids, kā atrisināt šo problēmu, ir rūpīgi pārbaudīt bremžu disku un noņemt sīkās smiltis un grants. Iebraukšanas problēma starp bremžu kluču un bremžu disku var izraisīt arī neparastu skaņu, šāda situācija rodas jaunajā automašīnā vai tikko nomainīts jauns bremžu disks, ir normāla parādība, ja vien tiek izmantota normāla darbība, gaidot bremžu diska ieskriešanās ir laba, neparastā skaņa pamazām izzudīs.
Risinot bremžu diska neparastas skaņas problēmu, jums ir jāsaprot arī daži profilaktiski pasākumi, piemēram, regulāra bremžu sistēmas nodiluma pakāpes pārbaude un savlaicīga stipri nolietotu detaļu nomaiņa ir atslēga, lai saglabātu bremžu veselību. bremžu sistēma. Turklāt pareiza bremžu sistēmas izmantošana var arī samazināt bremžu diska neparastas skaņas rašanos un izvairīties no pēkšņas bremzēšanas un ilgstošas bremzēšanas.
Automobiļu bremžu disku rūsas apstrādes metode:
1, tas ir ļoti bieži un normāli, jo bremžu disks ir metāls un nav aizsardzības, kas ir tieši pakļauts gaisam, kā rezultātā rodas oksidēšanās rūsa;
2, ja uz virsmas ir tikai neliela rūsa, tad mēs varam izmantot nepārtrauktās bremzēšanas metodi, lai to noņemtu, protams, tas ir, lai nodrošinātu drošību un neietekmē sabiedriskā transporta telpas, braukšanu, uzmanīgi uzkāpjiet uz bremzes, lai bremžu kluču un bremžu disku berze būtu virsmas "pulēšana" var būt;
3, ja rūsa ir ļoti nopietna, mēs labāk ievedam transportlīdzekli remontdarbnīcā, noņemiet bremžu disku, nopulējiet rūsu ar smilšpapīru, pārbaudiet, vai bremžu virsma nav normāla, pēc ceļa testa uzstādīšanas uz plakanas ceļa ar ātrumu 70km/h, vairākas reizes bremzē, lai pārliecinātos, ka nav anomāliju.
1, ja tas ir paredzēts, lai pielāgotu bremžu pedāļa gājienu, zem pedāļa var noregulēt uzgriezni. 2, ja tas ir, lai pielāgotu atstarpi, tagad vispārējā automašīnas suports var bremzēt disku vai starp svina loku un bremžu trumuli, sprauga ir pašatkļūdošanās, nav manuālas regulēšanas. 3, var regulēt tikai rokas bremzi, kājas bremzi nevar noregulēt, ja zems var mēģināt izplūdes gaisu.
Automobiļu bremžu sistēmu sauc arī par automašīnu bremžu sistēmu. Bremžu sistēmas funkcija ir: piespiest automašīnu samazināt ātrumu vai pat apstāties atbilstoši vadītāja prasībām; Stacionāro transportlīdzekļu novietošana dažādos ceļa apstākļos, tostarp uz rampām; Saglabājiet vienmērīgu automašīnas ātrumu, kas brauc lejup. Tad nākamā mazā sērija sniegs detalizētu ievadu par to, kā regulēt automašīnas bremžu stingrību.
Bremžu atslābināšanas veidi:
Apskatiet biezumu: jauna bremžu kluča biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, un, izmantojot nepārtrauktu berzi, biezums pakāpeniski kļūs plānāks. Profesionāli tehniķi iesaka, ja bremžu kluču biezums ar neapbruņotu aci ir atstājis tikai 1/3 no sākotnējā biezuma (apmēram 0,5 cm), īpašniekam jāpalielina pašpārbaudes biežums, kas ir gatavs nomaiņai. Protams, atsevišķiem modeļiem riteņu konstrukcijas iemeslu dēļ nav apstākļu, lai redzētu ar neapbruņotu aci, lai pabeigtu, ir jānoņem riepa.
Atbilstoši ceļa apstākļiem un ātruma kontroles virzienam noņemiet ātrgaitas pārnesumu un ātri iepludiniet tukšas eļļas pēdu, ātrgaitas pārnesumu zemā ātruma pārnesumā. Tādā veidā dzinējam būs liela vilces pretestība un ātri samazināsies ātrums. Turklāt, mainot mazo ātrumu, rokas bremze ir jāizmanto kombinācijā, taču pievērsiet uzmanību tam, lai rokas bremze nevarētu tikt pievilkta, kā arī to nevar vilkt pārāk lēni. Ja tas tiek pievilkts pārāk cieši, bremžu disks ir viegli "bloķēts", kas, visticamāk, sabojās transmisijas daļas un zaudēs bremzēšanas spēju; Ja tas tiek vilkts pārāk lēni, bremžu disks tiks nolietots un nolietots, un bremzēšanas funkcija tiks zaudēta.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
