Auto ūdens tvertne.
Automobiļu ūdens tvertne, kas pazīstama arī kā radiators, ir automašīnas dzesēšanas sistēmas galvenā daļa; Funkcija ir izkliedēt siltumu, dzesēšanas ūdens absorbē siltumu ūdens apvalkā, un siltums izkliedējas pēc plūsmas uz radiatoru un pēc tam atgriežas ūdens apvalkā cirkulācijai, lai panāktu temperatūras kontroli. Tā ir automašīnas dzinēja sastāvdaļa.
Darbības princips
Ūdens tvertne ir svarīga ar ūdeni dzesējama dzinēja sastāvdaļa, jo tā ir svarīga ūdens dzesēšanas dzinēja dzesēšanas ķēdes sastāvdaļa, var absorbēt cilindru bloka siltumu, novērst dzinēja pārkaršanu, jo ūdens īpatnējā siltuma jauda ir lielāka, temperatūras paaugstināšanās pēc cilindru bloka siltuma absorbcijas nav daudz, tāpēc dzinēja siltums caur dzesēšanas ūdens šķidruma kontūru, ūdens izmantošana kā siltumnesēja siltuma vadīšana, pēc tam caur lielu siltuma izlietnes laukumu ceļā konvekcijas siltuma izkliedi, lai uzturētu atbilstošu dzinēja darba temperatūru.
Kad dzinēja ūdens temperatūra ir augsta, sūknis atkārtoti sūknē ūdeni, lai samazinātu dzinēja temperatūru (Ūdens tvertne sastāv no dobām vara caurulēm. Augstas temperatūras ūdens ūdens tvertnē nonāk caur gaisa dzesēšanu un cirkulāciju uz motora cilindra siena), lai aizsargātu dzinēju, ja ziemas ūdens temperatūra ir pārāk zema, šoreiz tiks apturēta ūdens cirkulācija, lai izvairītos no pārāk zemas motora temperatūras.
Galvenais lietojums
Dzesēšanas sistēmas funkcija ir izvadīt no dzinēja lieko un bezjēdzīgo siltumu dzinējā, lai dzinējs varētu uzturēt normālu temperatūras darbību dažādos ātrumos vai braukšanas apstākļos.
Ūdens tvertne ir ar ūdeni dzesējamā dzinēja siltummainis, kas ar gaisa konvekcijas dzesēšanas palīdzību uztur normālu dzinēja darba temperatūru. Tiklīdz dzinēja dzesēšanas ūdens tvertnē uzvārās un iztvaiko augstas temperatūras dēļ, kad spiediens pārsniedz iestatīto vērtību, tvertnes vāks (A) pārplūst spiediena samazināšanai, izraisot dzesēšanas ūdens samazināšanos un novēršot dzesēšanas sistēmas cauruļvada pārrāvumu. Parasti braukšanas laikā vajadzētu pievērst uzmanību dzinēja dzesēšanas ūdens temperatūras mērītāja rādītājam uz paneļa ir normāli. Piemēram, dzinēja dzesēšanas ventilatora atteice var izraisīt dzinēja dzesēšanas ūdens temperatūras paaugstināšanos vai dzesēšanas sistēmas cauruļvada noplūde var izraisīt arī dzesēšanas ūdens samazināšanos. Pirms destilētā ūdens pievienošanas, lūdzu, pievērsiet uzmanību dzesēšanas ūdens daudzumam un periodam.
Ekspluatācija un apkope
1, radiators nedrīkst būt saskarē ar skābēm, sārmiem vai citām kodīgām īpašībām. 2, ieteicams izmantot mīkstu ūdeni, pēc lietošanas cietais ūdens ir jāmīkstina, lai izvairītos no radiatora iekšējās bloķēšanas un katlakmens veidošanās.
3, izmantojot antifrīzu, lai izvairītos no radiatora korozijas, noteikti izmantojiet parasto ražotāju un ievērojiet valsts ilgtermiņa pretrūsas antifrīzu standartus.
4, dzesētāja uzstādīšanas procesā, lūdzu, nesabojājiet siltuma izlietni (loksni) un nesabojājiet siltuma izlietni, lai nodrošinātu siltuma izkliedes spēju un blīvējumu.
5. Kad radiators ir pilnībā iztukšots un pēc tam iepludināts ar ūdeni, vispirms jāieslēdz dzinēja bloka ūdens slēdzis, un, kad ūdens izplūst, tas atkal jāaizver, lai izvairītos no tulznām.
6, ikdienas lietošanā vienmēr jāpārbauda ūdens līmenis, lai izslēgtu pēc ūdens dzesēšanas. Pievienojot ūdeni, ūdens tvertnes vāks ir lēnām jāatver, un operatora ķermenim jāatrodas pēc iespējas tālāk no ūdens ieplūdes atveres, lai augstspiediena tvaiks no ūdens ieplūdes atveres neizraisītu apdegumus.
7, ziemā, lai novērstu apledojumu, ko izraisa kodola plīsuma parādība, piemēram, ilgstoša autostāvvieta vai netieša stāvvieta, ir jābūt ūdens tvertnes vākam un drenāžas slēdzim, ūdenim viss ārā.
8. Rezerves radiatora efektīvajai videi jābūt vēdināmai un sausai.
9, atkarībā no faktiskās situācijas lietotājam pilnībā jāiztīra radiatora serde 1 līdz 3 mēnešu laikā. Tīrīšanas laikā noskalojiet ar tīru ūdeni gar reversās ieplūdes vēja pusi. Regulāra un pilnīga tīrīšana var novērst radiatora kodola aizsprostojumu ar netīrumiem un ietekmēt siltuma izkliedes veiktspēju, kā arī ietekmēt radiatora kalpošanas laiku.
10, ūdens līmeņa mērītājs jātīra reizi 3 mēnešos vai atkarībā no faktiskās situācijas; Noņemiet visas daļas un notīriet ar siltu ūdeni un nekodīgu mazgāšanas līdzekli.
Tīrīšanas tvertne
Rūsa un nosēdumi, kas neveidojas jūsu dzinējā – var arī kaitēt jūsu dzesēšanas sistēmai. Tāpēc regulāra tvertnes skalošana ir vēl viens svarīgs transportlīdzekļa apkopes elements — tas, ko daudzi praktiski īpašnieki bieži neievēro. Jūsu transportlīdzekļa dzesēšanas sistēma pasargā sevi no dzinēja radītiem karstuma bojājumiem un nodrošina paša dzinēja darbību atbilstošā temperatūras diapazonā. Uzturot dzesēšanas sistēmu bez rūsas, uzkrāšanās un piesārņojuma, tā un dzinējs būs labā darba stāvoklī. Par laimi, tvertne nav jāskalo tik bieži kā eļļas maiņa (pietiek ik pēc 2 gadiem), un tas ir ļoti vienkārši. Izpildiet eksperta soli pa solim sniegtos norādījumus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
