Stūres stienim stūres mašīnā ir plaisa, kas satricina patoloģisku skaņu.
Stieņa apstrādes metode stūres mašīnā ar spraugas kratīšanas patoloģisku skaņu galvenokārt ietver stūres stieņa bumbiņas galvas nomaiņu un četru riteņu pozicionēšanas veikšanu.
Kad stieņa stienim stūres mašīnā ir patoloģiska klīrensa kratīšanas skaņa, tas parasti ir saistīts ar stūres stieņa novecošanos vai atvērtu galvu. Lai atrisinātu šo problēmu, jāveic šādas darbības:
Nomainiet stūres stieņa lodīšu galvu: Vispirms izmantojiet rīku, lai atslābinātu stūres stieņa stieņa galvu un atskrūvētu uzgriezni. Pēc tam īpašais rīks tiek fiksēts uz lodīšu galvas tapas un stūres šarnīra rokas, un īpašā instrumenta skrūve tiek izspiests, izmantojot 19 līdz 21 kvadrātveida uzgriežņu atslēgu. Pēc demontāžas rīka noņemšanas uzstādiet jauno lodīšu galvu.
Četru riteņu pozicionēšana: pēc stūres stieņa lodīšu galvas nomaiņas ir nepieciešama četru riteņu pozicionēšana, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti un drošību. Četru riteņu pozicionēšana var pielāgot visus transportlīdzekļa šasijas sistēmas leņķus, ieskaitot priekšējo riteņu novietošanu un aizmugurējā riteņa novietošanu, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti, kas brauc taisnā līnijā un gaismas stūrei.
Turklāt ir arī citi iemesli, kas var izraisīt patoloģisku stūres iekārtas skaņu, piemēram, berze starp plastmasas detaļām, berzi starp stūres kolonnu un pēdu spilventiņu un gaisa maisa vainu virziena diskā. Šajos gadījumos var veikt atbilstošus pasākumus, piemēram, plastmasas detaļu smērēšanas, kāju spilventiņu pielāgošanu vai nomaiņu, gaisa maisiņu atsperes utt. Nomainīšanu, lai novērstu patoloģisku skaņu.
Jāatzīmē, ka, ja patoloģiska skaņas problēma ir sarežģītāka vai neefektīvāka, ieteicams nosūtīt transportlīdzekli uz profesionālu remonta veikalu, lai savlaicīgi veiktu pārbaudes un apkopi, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Salauztas lodīšu galvas simptomi, kas rodas stieņa iekšpusē stūres mašīnā
Pull stieņa sliktās lodīšu galvas simptomi virziena mašīnā galvenokārt ietver aizskrēšanu, patoloģisku skaņu, braucot, automašīnas stūres virtuālā pozīcija kļūst lielāka, stūres ritenis satricina, un stūrēšana ir sarežģīta.
Kad ir bojāta vilkšanas stieņa galva stūres mašīnā, transportlīdzeklis braukšanas laikā var parādīt šādus simptomus:
Noskrienot: tas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļa simptomiem pēc tam, kad tiek sabojāta vilkšanas stieņa lodīšu galva virziena mašīnā. Transportlīdzeklis var neapzināti noliekties uz vienu pusi, liekot vadītājam pastāvīgi pielāgot stūri, lai turpinātu braukt taisni.
Nenormāla skaņa, braucot: braucot pa bedrainu ceļa posmu, transportlīdzeklis var izstarot klipojošu skaņu, ko izraisa vilkšanas stieņa bumbiņas galvas bojājumi virziena mašīnā.
Stūre riteņa virtuālā pozīcija kļūst lielāka: pēc tam, kad ir bojāta stūres mašīnas vilkšanas stieņa galva, stūres rata virtuālā pozīcija (tas ir, sprauga starp stūres riteņa centru un faktisko stūres mehānismu) var kļūt lielāka, izraisot neprecīzu stūrēšanu.
Stūres riteņa sakratīšana: Stūres riteņa satricinājums ir vēl viens izplatīts simptoms, kas saistīts ar vilkšanas stieņa lodīšu galviņu stūres mašīnā, kas var ietekmēt braukšanas komfortu un drošību.
Stūres grūtības: Pēc tam, kad ir bojāta vilkšanas stieņa bumbiņas galva stūres mašīnā, stūrēšana var kļūt sarežģīta, un tas prasa lielāku spēku pagriezt stūres ratu, kas ietekmēs braukšanas ērtības.
Šie simptomi liecina par vilkšanas stieņa bumbas galvas bojājuma pazīmi stūres mašīnā, norādot uz pārbaudes nepieciešamību un iespējamo nomaiņu. Savlaicīga pārbaude un nomaiņa profesionālā remonta veikalā, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Vai ir svarīgi, vai tiek mainīta stūres stienis
Būs zināma ietekme uz transportlīdzekli
Mainot vilkšanas stieni stūres mašīnā, būs zināma ietekme uz transportlīdzekli.
Pull stieņa nomaiņa stūres mašīnā, it īpaši šķērseniskā vilkšanas stienī, ir daļa no automobiļu stūres sistēmas apkopes un remonta. Saistes stienis ir svarīga sastāvdaļa, savienojot kreiso un labo stūres rokas, kurai ir funkcija sinhronizēt abus riteņus un pielāgot priekšējo staru, un tā ir svarīga daļa, nodrošinot automašīnas drošību. Tāpēc stieņa nomaiņai ir nepieciešama virkne pielāgojumu un kalibrēšanas transportlīdzeklim, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un braukšanas pieredzi.
Pirmkārt, aizvietošanai ar stieni prasa profesionālu un tehnisku personālu, jo tā ir viena no galvenajām transportlīdzekļu stūres sistēmas daļām. Ja tas nav izdarīts pareizi, tas var izraisīt nejūtīgu stūrēšanu vai citas problēmas. Otrkārt, pēc kaklasaites stieņa nomaiņas ir nepieciešama četru riteņu pozicionēšanas korekcija, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti un drošību. Tā kā kaklasaites stieņa nomaiņa var izraisīt neprecīzu transportlīdzekļa priekšējo saišķi, kas ietekmēs transportlīdzekļa stūres veiktspēju un braukšanas stabilitāti. Turklāt pēc joslas nomainīšanas transportlīdzekļa stūres palīggrupas sistēma, iespējams, būs jāpārkalibrē, lai nodrošinātu stūres spēka līdzsvaru un braukšanas komfortu. Ja tas netiek pareizi darbināts, tas var izraisīt pārāk daudz vai pārāk maza stūres, ietekmējot braukšanas pieredzi. Visbeidzot, pēc stieņa nomainīšanas, ir nepieciešams ceļu pārbaude, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stūres veiktspēju un stabilitāti. Ja problēma tiek atrasta ceļa testā, tā ir jāpielāgo savlaicīgi, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un braukšanas pieredzi.
Rezumējot, vilkšanas stieņa nomaiņa stūres mašīnā uz transportlīdzekli jāizturas piesardzīgi, nodrošinot, ka visi pielāgojumi un kalibrēšanas darbi tiek veikti pareizi, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem un samazinātu braukšanas pieredzi.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
