Eļļas vadības vārsta funkcija.
Eļļas regulēšanas vārsta galvenā funkcija ir ierobežot eļļošanas sistēmas maksimālo spiedienu , lai novērstu pārmērīgu spiedienu no eļļošanas sistēmas komponentu bojājumiem un izvairītos no eļļas noplūdes. Eļļas regulēšanas vārsts nodrošina normālu dzinēja eļļošanas sistēmas darbību, regulējot eļļas spiedienu. To parasti uzstāda uz eļļas sūkņa eļļas izplūdes kanāla , lai efektīvi uzraudzītu un regulētu eļļas spiedienu. Ja eļļas kontroles vārsts neizdodas, tas var izraisīt transportlīdzekļa apstāšanos braukšanas laikā un neparasti paaugstinās eļļas spiediens, kas ietekmēs normālu transportlīdzekļa darbību.
Eļļas vadības vārsta darbības princips ietver vārsta korpusa komplektu un izpildmehānismu, kas darbojas kopā, lai panāktu eļļas spiediena regulēšanu. Mainīgā vārsta laika regulēšanas sistēmā eļļas vadības vārsts izvēlas dažādas eļļas ķēdes, lai sazinātos ar VVT kontrolieri saskaņā ar dzinēja ECU vadības instrukcijām, lai tas būtu iepriekš, aizkavētu vai uzturētu šos trīs dažādos darba stāvokļus. Šis vadības mehānisms nodrošina, ka vārsts atveras un aizveras optimālajā laikā, tādējādi optimizējot dzinēja veiktspēju.
Turklāt eļļai, dzinēja eļļai, ir svarīga loma motora eļļošanā un nodiluma samazināšanā, papildu dzesēšanā un dzesēšanā , blīvējuma noplūdes novēršanā , rūsas novēršanā un korozijas novēršanā , trieciena buferī un tā tālāk. Tas ir pazīstams kā automašīnas "asinis". Eļļas vadības vārsta funkcija ir regulēt un novērst spiedienu dzinēja eļļošanas sistēmā, lai tas nebūtu pārāk augsts, lai pasargātu dzinēju no bojājumiem.
Eļļas vadības vārsts ir salauzts
Eļļas vadības vārsta atteices veiktspēja galvenokārt ietver:
Braukšanas laikā transportlīdzeklis var pēkšņi apstāties, jo eļļas vadības vārsts nevar normāli noregulēt eļļas spiedienu, kā rezultātā dzinējs nav pietiekami eļļots.
Eļļas spiediens ir neparasti augsts, ja eļļas spiediens ir pārāk augsts, tas novedīs pie pārāk bieza maisījuma, melnu dūmu no izplūdes caurules un nepietiekamas transportlīdzekļa jaudas. Turklāt pārāk augsts eļļas spiediens var arī izraisīt pārāk zemu eļļas spiedienu vai pat to nevar noteikt, tādējādi palielinot degvielas patēriņu.
Eļļa sadegs, kā rezultātā palielināsies degvielas patēriņš, pārmērīgs izplūdes gāzu izmešu daudzums, nestabils tukšgaitas ātrums, pastiprinās automašīnas slēptās briesmas un palielinās ekonomiskais slogs. Degoša eļļa izraisīs arī pastiprinātu oglekļa uzkrāšanos dzinēja sadegšanas kamerā, vāju paātrinājumu, lēnāku ātrumu, nepietiekamu jaudu un citas nelabvēlīgas sekas.
Eļļas vadības vārsta bojājums izraisīja dzinēja kratīšanu, deg atteices indikators. Izejas kļūdas kods var būt VVT vadības solenoīda vārsta atvērta ķēde, īssavienojums ar zemi vai īssavienojums ar pozitīvo elektrodu. Normālos apstākļos termināļa izejas sprieguma viļņu formai jābūt impulsa signālam, kas ir daudz lielāks par pozitīvo signālu, un, ja viļņu forma ir nepareiza, tas izraisīs dzinēja atteici.
Tāpēc, tiklīdz tiek konstatēts eļļas kontroles vārsta bojājums, tas nekavējoties jāārstē, lai izvairītos no nopietnākām sekām.
Kādu ietekmi uz automašīnu sabojā eļļas vadības vārsts
Bojāts eļļas kontroles vārsts var izraisīt virkni nelabvēlīgu seku, tostarp eļļas sadegšanu, palielinātu degvielas patēriņu, pārmērīgu izplūdes gāzu emisiju, nestabilu tukšgaitas ātrumu un nepietiekamu jaudu.
Eļļas degšana: Eļļas vadības vārsta kļūme izraisīs eļļas sadegšanu, kas izraisīs nepietiekamu dzinēja eļļošanu, saasinās dzinēja nodilumu un pat atteici.
Palielināts degvielas patēriņš: Eļļas degšanas rezultātā palielināsies dzinēja degvielas patēriņš, kas palielinās automašīnas degvielas patēriņu.
Pārmērīgas izplūdes gāzu emisijas: eļļas dedzināšana radīs pārmērīgu izplūdes gāzu emisiju, radot vides piesārņojumu.
Tukšgaitas nestabilitāte: Eļļas vadības vārsta kļūme izraisīs dzinēja nestabilitāti tukšgaitā, transportlīdzeklis trīcēs un citas parādības braukšanas laikā.
Nepietiekama jauda: Eļļas vadības vārsta kļūme novedīs pie nepietiekamas dzinēja jaudas, un, braucot transportlīdzeklim, radīsies tādas problēmas kā vājš paātrinājums.
Transportlīdzeklis var apstāties: Ja ir salauzts eļļas kontroles vārsts, transportlīdzeklis var apstāties braukšanas laikā.
Palielināts ogleklis dzinēja sadegšanas kamerā: Degoša eļļa izraisīs palielinātu dzinēja sadegšanas kameras oglekli, vāju paātrinājumu, lēnāku ātrumu.
Palielināts ekonomiskais slogs: Dedzinot eļļu, palielināsies automašīnas ekonomiskais slogs, jo ir nepieciešamas lielākas degvielas un apkopes izmaksas.
Ietekmē normālu dzinēja darbību: ir salūzis eļļas vadības vārsts, kas izraisīs pārāk augstu spiedienu dzinēja eļļošanas sistēmā, tādējādi ietekmējot normālu dzinēja darbību.
Eļļas vadības vārsta galvenā funkcija ir regulēt un novērst pārāk augstu spiedienu dzinēja eļļošanas sistēmā. Tāpēc, ja eļļas vadības vārsts sabojājas, tas ir savlaicīgi jāapstrādā, lai izvairītos no dzinēja bojājumiem.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
