Kas ir priekšējā bampera panelis?
Svarīga automašīnas priekšpuses daļa
Priekšējā bampera plāksne ir svarīga automašīnas priekšpuses daļa, kas parasti ir izgatavota no plastmasas materiāla, kas pazīstams arī kā plastmasas bamperis vai trieciena sija. Tā atrodas lielākajā daļā automašīnas priekšpuses un aizmugures, galvenokārt, lai absorbētu un mazinātu ārējās pasaules triecienus, lai aizsargātu transportlīdzekļa un pasažieru drošību. Priekšējā bampera panelis ir paredzēts ne tikai, lai novērstu ārēju bojājumu ietekmi uz transportlīdzekļa drošības sistēmu, bet arī lai samazinātu vēja pretestību, kas rodas, automašīnai braucot lielā ātrumā, un lai novērstu aizmugurējā riteņa slīdēšanu. Turklāt melnais vairogs zem priekšējā bampera, kas pazīstams kā deflektors, ir paredzēts savienošanai ar virsbūves priekšējo slieksni caur slīpu savienojuma plāksni ar gaisa ieplūdes atverēm vidū, lai palielinātu gaisa plūsmu un samazinātu gaisa spiedienu zem automašīnas.
Attīstoties autobūves nozarei, inženiertehniskās plastmasas ir plaši izmantotas automobiļu ražošanā, pateicoties to vieglajam svaram, izturībai pret koroziju un lielajai dizaina brīvībai. Pašlaik tirgū pieejamo automašīnu priekšējo buferu izgatavošanai parasti tiek izmantoti divi materiāli: poliesters (piemēram, PBT) un polipropilēns (piemēram, PP), un tie tiek izgatavoti ar iesmidzināšanas formēšanas metodi. Šīs integrētās iesmidzināšanas formēšanas priekšrocība ir tā, ka to var efektīvi un masveidā ražot, taču tajā pašā laikā ir arī daži trūkumi, piemēram, jo lielāks ir pašas detaļas izmērs, jo sarežģītāka ir priekšējā bufera forma, jo grūtāk ir detaļas projektēšana un izgatavošana, un jo augstākas ir prasības veidnei. Turklāt, ja jebkurā priekšējā bufera virsmas vietā rodas neatgriezenisks sadursmes defekts, var tikai nomainīt visu detaļu.
Kā noņemt apakšējo bufera apdari
Apakšējās bampera apdares plāksnes noņemšanas process ietver vairākus soļus, un konkrētā metode atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa modeļa, taču šeit ir dažas vispārīgas vadlīnijas:
Atveriet pārsegu: Vispirms ir jāatver pārsegs, lai piekļūtu priekšējo komponentu stiprināšanas skrūvēm un skavām.
Noņemiet skrūves un klipšus: Izmantojiet atbilstošus instrumentus (piemēram, uzgriežņu atslēgas, skrūvgriežus), lai noņemtu bufera skrūves un klipšus no pārsega. Šo skrūvju un klipšu izvietojums var atšķirties atkarībā no modeļa, tāpēc skatiet transportlīdzekļa konkrēto rokasgrāmatu vai lietošanas instrukciju.
Noņemiet apakšējās skavas: Kreisā un labā priekšējā riteņa bufera malās izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu skrūves un skavas. Dažos gadījumos ir nepieciešams arī izmantot asu skrūvgriezi, lai paceltu apakšējās skavas centru un to izvilktu.
Noņemiet apakšējo apdares plāksni: Pēc iepriekš minēto darbību veikšanas varat mēģināt noņemt apakšējo apdares plāksni no tās fiksētās pozīcijas. Tas var prasīt zināmu spēku, it īpaši, ja iekšējā paneļa atvēršanai izmantojat skrūvgriezi.
Pārbaudiet un noņemiet slēptās skrūves: Noņemšanas procesā pievērsiet uzmanību, vai nav noņemtas slēptās skrūves vai skavas. Katras automašīnas stāvoklis var būt atšķirīgs, tāpēc ir rūpīgi jāpārbauda un jāpārliecinās, ka visi stiprinājumi ir noņemti.
Noņemiet buferi: Pēc iepriekš minēto darbību veikšanas apakšējai bufera apdares plāksnei vajadzētu būt vaļīgai un to var viegli noņemt. Ja nepieciešams noņemt vēl vairāk bufera, to var izdarīt līdzīgā veidā.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka šīs darbības var būt jāpielāgo atbilstoši konkrētajam modelim un transportlīdzekļa ražotāja vadlīnijām. Pirms demontāžas vislabāk ir iepazīties ar transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu vai konsultēties ar profesionālu tehniķi, lai saņemtu precīzus norādījumus.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešamsch produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
