Cik bieži jāaizstāj motora pievilkšanas ritenis.
Divus gadus vai apmēram 60 000 kilometru
Motora savilkšanas riteņa rezerves cikls parasti ir 2 gadi vai aptuveni 60 000 kilometru.
Pievelkšanas ritenis ir svarīga automobiļu transmisijas sistēmas sastāvdaļa, kas sastāv no fiksēta apvalka, spriegošanas rokas, riteņa korpusa, vērpes atsperes, ritošā gultņa un atsperes piedurknes, ko izmanto, lai automātiski pielāgotu jostas spriegojumu, lai nodrošinātu stabilitāti, drošību un uzticamību pārvades sistēmas. Saskaņā ar parastajiem apkopes ieteikumiem savilkšanas ritenis ir jāmaina ik pēc diviem gadiem vai 60 000 kilometru. Pievelkšanas riteņa bojājumi novedīs pie virknes problēmu, piemēram, motora trokšņa palielināšanās, kad transportlīdzeklis strauji paātrinās, motora pukstēšanas laika traucējumi, aizdedzes un vārsta laika traucējumi un pat radīs motora satraukumu un aizdedzes grūtības. Tāpēc, kad josta tiek konstatēta saplaisājusi vai deformēta, savilkšanas ritenis ir jāmaina laikā. Ir vērts atzīmēt, ka pievilkšanas ritenis ir automašīnas valkāšanas daļa, un tas jānomaina laikā pēc bojājumiem, lai nodrošinātu parasto automašīnas darbību. Transportlīdzekļa uzturēšanā savlaicīga pievilkšanas riteņa nomaiņa ir svarīga daļa, lai uzturētu parasto automašīnas darbību.
Motora spriegojuma riteņa funkcija ir
Pielāgojiet jostas necaurlaidību
Motora pievilkšanas riteņa galvenā funkcija ir pielāgot jostas necaurlaidību, lai samazinātu jostas vibrāciju darbības laikā, lai josta zināmā mērā novērstu slīdēšanu un nodrošinātu normālu un stabilu pārvades sistēmas darbību.
Pievelkšanas ritenis ir automobiļu pārvades sistēmas daļa, kas var automātiski pielāgot spriedzi atbilstoši jostas necaurlaidībai tā, lai pārvades sistēma būtu stabila, droša un uzticama. Parasti to veido fiksēts apvalks, spriegošanas roka, riteņa korpuss, vērpes atspere, ritošā gultņa un atsperes piedurkne utt., Kas var pielāgoties dažādām spriegošanas spēka prasībām. Turklāt pievilkšanas ritenis var arī palīdzēt noturēt jostu optimālā pievilkšanas stāvoklī, lai izvairītos no jostas pārāk vaļīgas, lai izlaistu zobus vai pārāk stingri bojājumi.
Kā tikt galā ar automašīnas pievilkšanas riteņa skaņu?
1, kas jāaizstāj pēc iespējas ātrāk, patoloģiskā skaņa norāda, ka gultnis ir ātri salauzts, patoloģiskā skaņa netiks mainīta jostas lūzuma dēļ vai pat bez enerģijas ražošanas. Pēc iespējas ātrāk nomainiet, lai novērstu sagādātās neērtības! Pievelkšanas ritenis ir jostas spriegošanas ierīce, ko izmanto automobiļu pārvades sistēmā.
2, pievilkšanas riteņa patoloģiskā skaņa ir jānomaina pēc iespējas ātrāk, pievelkošā riteņa patoloģiskā skaņa norāda, ka pievelkamais riteņa gultnis var būt salauzts. Pievelkšanas ritenis ir jostas spriegošanas ierīce automobiļu transmisijas sistēmai, ko izmanto, lai pielāgotu laika jostas necaurlaidību, un parasti to aizstāj ar zobsiksnu.
3, jūs varat nomainīt pievilkšanas riteni, lai atrisinātu pievilkšanas riteņa kliedziena problēmu. Pievelkšanas ritenis ir svarīga automobiļu motora laika sistēmas sastāvdaļa, un tā funkcija ir nodrošināt parasto motora vārsta un virzuļa kustību. Pievilkšanas riteņa kliedziens norāda, ka tas ir nopietni nēsāts un ir jānomaina laikā.
4. Transportlīdzekļa pievilkšanas riteņa patoloģisko skaņu parasti var izraisīt salīdzinoši sauss starp pievilkšanas riteni un fiksēto punktu vai jostas problēmu. Spriegotājs tika salauzts, un automašīna, paātrinot, radīja skarbu metālisku troksni.
Kā noņemt motora pievilkšanas riteni
Motora pievilkšanas riteņa noņemšanas darbības galvenokārt ietver šādus galvenos punktus:
Sagatavojiet instrumentus: Pirmkārt, jums jāsagatavo atbilstoši instrumenti, piemēram, uzgriežņu atslēga, sveši nagi, 13 ligzdas uzgriežņu atslēgas, rīsu ziedi utt.
Sagatavošana pirms demontāžas: pirms sprieguma riteņa noņemšanas noņemiet ģeneratora jostu. Noņemiet stiprinājuma skrūves uz kloķvārpstas diska un noņemiet kloķvārpstas disku. Atskrūvējiet zobsiksnas spriegotāja regulēšanas skrūvi. Noņemiet iestatīšanas skrūves no zobsiksnas spriegotāja.
Noņemšanas process: Pēc spriegošanas riteņa noņemšanas jūs varat novērot piecas sešstūra skrūves aiz spriegošanas riteņa, kas atrodas kompresora augšējā kreisajā pusē. Ņemiet vērā, ka skrūves iekšpusē var būt plastmasas apļa spilventiņš, kas jāuztur uzstādīšanas laikā.
Pārbaude un degvielas uzpilde: pēc sprieguma riteņa noņemšanas jūs varat pārbaudīt, vai tā iekšpusē esošā bumba un eļļa ir sausa. Ja eļļa izžūst, tā ir jātīra un jāpievieno jauna smēreļļa. Uzpildot degvielu, jums vajadzētu izmantot izvēles adatu, lai paņemtu putekļu necaurlaidīgu blīvējuma gredzenu, un pēc tam pievienojiet atbilstošu daudzumu smēreļļas.
Instalēšana un atkopšana: uzstādot jauno spriegojuma riteni, pārliecinieties, vai plastmasas apļa spilventiņš joprojām ir vietā. Pēc uzstādīšanas pārbaudiet, vai spriegojuma ritenis var gludi pagriezties un pārliecināties, ka nav trokšņa. Šīs darbības attiecas uz dažāda veida motora pievilkšanas riteņa noņemšanu.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
