• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO DAĻU AUTO REZERVES ĢENERATORA SIKSTA-10202623 Energosistēma AUTO DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecība mg katalogā lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MG ZX-NEW

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: TT depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT

 

 

 

 


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums ĢENERATORA SIKSTA
Produktu pielietojums SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkti OEM NO 10202623
Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols CSSOT
Pieteikumu sistēma VĒSĀ SISTĒMA

Produktu displejs

ĢENERATORA SIKSTA-10202623
ĢENERATORA SIKSTA-10202623

Zināšanas par produktiem

Cik ilgi jānomaina automašīnas ģeneratora siksna.
Automašīnas ģeneratora siksnas nomaiņas cikls parasti ir no 3 gadiem vai 60 000 km līdz 4 gadiem vai 60 000 km atkarībā no modeļa un lietošanas apstākļiem. Kopumā privātās automašīnas ieteicams nomainīt ik pēc 4 gadiem vai 60 000 km. Ģeneratora siksna ir viena no vissvarīgākajām automašīnas siksnām, kas savienota ar ģeneratoru, gaisa kondicionēšanas kompresoru, pastiprinātāja sūkni, spriegošanas riteni, spriegošanas riteni un kloķvārpstas skriemeli un citām sastāvdaļām, tās enerģijas avots ir kloķvārpstas skriemelis, ko darbina kloķvārpstu un pēc tam vadīt citas daļas, lai tās darbotos kopā. Tāpēc ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt jostas stāvokli, ja ir saplīsusi jostas serde, ieplaisājusi rievas virsma, atdalīts jostas pārklājošais slānis un vilkšanas virve, vilkšanas virve ir izkaisīta vai siksnas iekšējais diametrs uz skriemeļa un skriemeļa rievas apakšā nav spraugu utt., tie ir jānomaina.
Automašīnas ģeneratora siksnas nomaiņas izmaksas ir aptuveni 800 juaņas līdz 1000 juaņas, un īpašās izmaksas ir jānosaka atbilstoši transportlīdzekļa faktiskajai situācijai un īpašajām nomaiņas vajadzībām. Turklāt, nomainot ģeneratora siksnu, var būt nepieciešams vienlaikus nomainīt spriegotāju, lai nodrošinātu normālu siksnas darbību un pagarinātu kalpošanas laiku.
Īpašiem modeļiem, piemēram, Honda Accord, ģeneratora siksnas nomaiņas cikls var attiekties uz iepriekš minētajiem vispārīgajiem ieteikumiem, taču konkrētais cikls var atšķirties atkarībā no modeļa un lietošanas apstākļiem. Tāpēc īpašniekiem ieteicams iepazīties ar ražotāja ieteikumiem un transportlīdzekļa instrukcijām par pareizo nomaiņas metodi un ciklu.
Vai var saplīst automašīnas ģeneratora siksna
Automašīnas ģenerators var darboties ar pārrautu siksnu, bet ne ilgi.
Pēc ģeneratora siksnas pārrāvuma ģenerators pārtrauks darboties, un transportlīdzeklis patērē akumulatora tiešo barošanu. Ierobežotā akumulatora jaudas dēļ pēc neliela attāluma nobraukšanas transportlīdzeklis izlādēsies un nevarēs iedarbināties. Turklāt dažus ūdenssūkņu un stūres pastiprinātāju sūkņu modeļus darbina arī ģeneratora siksna, un šīs ierīces pārtrauks darboties pēc siksnas pārrāvuma, kā rezultātā paaugstināsies dzinēja ūdens temperatūra un transportlīdzekļa strāvas padeve, kas nopietni ietekmēs braukšanas drošību.
Tāpēc, lai gan pēc ģeneratora siksnas pārrāvuma transportlīdzeklis joprojām var īslaicīgi darboties, ieteicams pēc iespējas ātrāk apstāties un nomainīt siksnu, lai izvairītos no nopietnākām sekām. Tajā pašā laikā īpašniekam regulāri jāpārbauda un jānomaina josta, lai novērstu drošības apdraudējumu.
Kas tā par čīkstošo auto ģeneratora siksnu
Pīkstošas ​​automašīnas ģeneratora siksnas cēloņi var būt:
Siksna paslīd uz ģeneratora, iespējams, siksnas vaļīgas vai novecošanas dēļ. Siksnas atslābināšanu var izraisīt nepareiza spriegošanas riteņa regulēšana vai nepietiekama spriegošanas riteņa elastība. Siksnas novecošana nozīmē, ka ilgstošas ​​lietošanas laikā siksna pakāpeniski sacietē un zaudē elastību, kā arī samazinās berze starp siksnu un skriemeli.
Siksna tiek izmantota pārāk ilgi, un pati novecošanās ir iegarena, īpaši pēc dzesēšanas automašīnas iedarbināšanas, jo ģeneratoram ir nepieciešama lielāka slodze, lai uzlādētu transportlīdzekļa akumulatoru, kas izraisīs jostas slīdēšanu un neparastu skaņu.
Ja josta ir pārāk vaļīga vai pārāk cieša, tas radīs neparastu troksni. Ja josta ir pārāk vaļīga, tā var paslīdēt, izraisot kliedzienus; Ja josta ir pārāk saspringta, tas palielinās berzi un zvana.
Nepareiza jostas uzstādīšana, piemēram, nav pievilktas skrūves, nav nospriegota siksna utt., arī radīs neparastu jostas troksni.
Piederumu rumbas problēmas, piemēram, ģeneratori, gaisa kondicionēšanas kompresori vai ūdens sūkņi nodiluma vai vaļīga trokšņa dēļ.
Sausa josta, ja uz jostas virsmas ir atrasta balta pulverveida viela, to var izraisīt sausa josta.
Risinājumi ietver:
Pārbaudiet un noregulējiet siksnas spriegojumu, lai pārliecinātos, ka tā ir mērena.
Nomainiet novecojušo jostu.
Ja josta ir nepareizi uzstādīta, ievērojiet norādījumus, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu.
Pārbaudiet un nomainiet nolietotās vai vaļīgās stiprinājuma rumbas.
Izmantojiet atbilstošas ​​smērvielas, lai samazinātu berzes radīto troksni.

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešams such produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.

 

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts
sertifikāts2 (1)
sertifikāts1
sertifikāts2

MŪSU IZSTĀDE

展会2

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti