• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MG ZX-New Auto Parts automašīnas rezerves ģenerators Belt-10202623 Power System Auto Partu piegādātāja vairumtirdzniecības MG katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC MG ZX-New

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT

 

 

 

 


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums Ģeneratora josta
Produktu lietojumprogramma SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Produkti OEM Nr 10202623
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot/rmoem/org/kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols Cssot
Lietojumprogrammu sistēma Vēsā sistēma

Produktu displejs

Ģeneratora josta-10202623
Ģeneratora josta-10202623

Zināšanas par produktiem

Cik ilgi nomainīt automašīnu ģeneratora jostu.
Automašīnas ģeneratora jostas rezerves cikls parasti ir no 3 gadiem vai 60 000 km līdz 4 gadiem vai 60 000 km, atkarībā no lietošanas modeļa un nosacījumiem. Kopumā privātas automašīnas ieteicams aizstāt ik pēc 4 gadiem vai 60 000 km. Ģeneratora josta ir viena no vissvarīgākajām automašīnas jostām, kas savienota ar ģeneratoru, gaisa kondicionēšanas kompresoru, pastiprinātāja sūkni, tukšgaitas, spriegojuma riteni un kloķvārpstas skriemeli un citām sastāvdaļām, tā jaudas avots ir kloķvārpstas skriemelis, kuru darbina kloķvārpstas rotācija, un pēc tam virza citas daļas, lai skrietu kopā. Tāpēc ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt jostas statusu, ja jostas kodols ir salauzts, rievas virsma ir saplaisājusi, jostas pārklājošais slānis un vilkšanas virve ir atdalīta, vilkšanas virve ir izkliedēta, vai arī iekšējais diametrs, kas atrodas uz spraugas, un sprauga apakšdaļa nav aizvietota.
Automašīnas ģeneratora jostas nomaiņas izmaksas ir aptuveni 800 juaņu līdz 1000 juaņu, un īpašās izmaksas ir jānosaka atbilstoši faktiskajai transportlīdzekļa situācijai un nomaiņas īpašajām vajadzībām. Turklāt, aizstājot ģeneratora jostu, var būt nepieciešams vienlaikus nomainīt spriegotāju, lai nodrošinātu parasto jostas darbību un pagarinātu kalpošanas laiku.
Īpašiem modeļiem, piemēram, Honda Accord, ģeneratora jostas rezerves cikls var attiekties uz iepriekšminētajiem vispārīgajiem ieteikumiem, taču īpašais cikls var mainīties atkarībā no modeļa un lietošanas nosacījumiem. Tāpēc īpašniekiem ieteicams atsaukties uz ražotāja ieteikumiem un transportlīdzekļa instrukcijām par pareizu nomaiņas metodi un ciklu.
Vai automašīnu ģeneratora jostu var salauzt
Automašīnu ģenerators var darboties ar salauztu jostu, bet ne ilgu laiku.
Pēc ģeneratora jostas pārtraukumiem ģenerators pārstāj darboties, un transportlīdzeklis patērē akumulatora tiešo barošanas avotu. Ierobežotās akumulatora jaudas dēļ pēc neliela attāluma nobraukšanas transportlīdzeklim nebūs jauda un nevar sākt. Turklāt dažus ūdens sūkņu un stūres pastiprinātāja sūkņu modeļus vada arī ģeneratora josta, un šīs ierīces pārtrauks darboties pēc jostas pārtraukumiem, kā rezultātā palielināsies motora ūdens temperatūra un transportlīdzekļa strāvas padeves pārtraukums, nopietni ietekmējot braukšanas drošību.
Tāpēc, kaut arī transportlīdzeklis joprojām var īsi darboties pēc ģeneratora jostas pārtraukumiem, ieteicams pēc iespējas ātrāk apturēt un nomainīt jostai, lai izvairītos no nopietnākām sekām. Tajā pašā laikā īpašniekam regulāri jāpārbauda un jānomaina josta, lai novērstu drošības apdraudējumus.
Kas ir ar pīkstošo automašīnu ģeneratora jostu
Squeaky automašīnu ģeneratora jostas cēloņi var būt:
Josta slīd uz ģeneratora, iespējams, jostas brīvas vai novecošanās dēļ. Jostas atslābināšanu var izraisīt nepareiza spriegojuma riteņa regulēšana vai nepietiekama spriegojuma riteņa elastība. Jostas novecošanās nozīmē, ka josta ilgstošas ​​lietošanas laikā pakāpeniski sacietē un zaudē elastību, un berze starp jostu un skriemeli tiek samazināta.
Jostas izmantošana ir pārāk gara, un pati novecošanās ir iegarena, it īpaši pēc dzesēšanas automašīnas darbības uzsākšanas, jo ģeneratoram ir nepieciešama lielāka slodze, lai uzlādētu transportlīdzekļa akumulatoru, kas liks jostas slīdēšanai un patoloģiska skaņa.
Ja josta ir pārāk vaļīga vai pārāk stingra, tā radīs neparastu troksni. Ja josta ir pārāk vaļīga, tā izraisīs jostas slīdēšanu, radot kliedzienus; Ja josta ir pārāk stingra, tā palielinās berzi un buzz.
Nepareiza jostas uzstādīšana, piemēram, skrūves nav pievilktas, josta nav spriegota utt., Arī izraisīs patoloģisku jostas troksni.
Accessories Hub problēmas, piemēram, ģeneratori, gaisa kondicionēšanas kompresori vai ūdens sūkņi nodiluma vai vaļīga trokšņa dēļ.
Sausa josta, ja uz jostas virsmas ir atrodama balta pulverveida viela, to var izraisīt sausa josta.
Risinājumi ietver:
Pārbaudiet un pielāgojiet jostas spriegojumu, lai pārliecinātos, ka necaurlaidība ir mērena.
Nomainiet novecojušo jostu.
Ja josta ir nepareizi uzstādīta, ievērojiet instrukcijas, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu.
Pārbaudiet un nomainiet nodilušos vai vaļīgos stiprinājuma centrus.
Izmantojiet pareizas smērvielas, lai palīdzētu samazināt berzes troksni.

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešama SUCH produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.

 

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

Tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

apliecība

apliecība
sertifikāts2 (1)
Sertifikāts1
sertifikāts2

Mūsu izstāde

展会 2

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti